CHAPITRE I

L’exportation des sucres a produit une somme de 63,878,900 fr. ;

Le sucre réservé pour le raffinage et la consommation représentoit, à cette époque, une valeur de 22,034,505 fr.; ainsi la valeur du sucre importé de nos colonies étoit de 85,913,405 fr.

213,157 quintaux métriques de sucre brut produisoient, par le raffinage, 158,365 quintaux métriques de sucre de consommation, qui, à raison de 2 fr. le kilogramme, par rapport aux diverses qualités, formoient une valeur de 31,673,000 fr.

73,092 quintaux métriques de sucre tête et terré produisoient, par le raffinage, 58,475 quintaux métriques en sucre de consommation, qui représentent 11,695,000 fr.

La valeur des sucres raffinés étoit donc de 43,368,000 fr., et celle des sucres employés au raffinage de 22,034,505 fr. Mais, en ajoutant à cette dernière somme les droits perçus sur les sucres , il en résulte que la valeur des sucres employés au raffinage étoit de 28,296,679 fr.; ainsi les frais du raffinage et les bénéfices du raffineur s’élevoient à 15,071,321 fr. |

Aujourd'hui les sucres bruts sont plus

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chers, les droits d'entrée ont presque doublé, de sorte que, si la consommation est la même qu’en 1789, comme tout porte à le croire, l'achat des sucres et le paiement des droits emploient un capital de 40,067,479 fr., au .

lieu de 28,296,679 fr. Les frais du raffinage sont restés à peu près les mêmes; ainsi la consommation du sucre raffiné est, en ce moment, un objet de 55,138,910 Ér:

Le sucre brut produit, par le raffinage, environ 25 pour 100 de mélasse, dont la valeur ajoute aux bénéfices du raffineur une somme de 5,685,000 fr., en supposant qu'on raffine 284,250 quintaux métriques de sucre brut. Ce bénéfice provenant des mélasses n'est que momentané ; attendu que j'en estime la valeur à 80 fr. le quintal métrique, qui est le prix actuel, tandis qu’elles se vendent, dans les temps ordinaires, 30 fr. Cette différence de valeur dépend du prix excessif des eaux-de-vie, à la fabrication desquelles on emploie aujourd’hui les mélasses.

(J'écris en mai 1818.)