IX. Bu prix des machines
J'ai insisté d'une manière toute particulière pour que les machines fussent construites dans les ateliers des compagnies, quelle que fût d'ailleurs l'importance des transports qu'elles dussent exécuter , par la raison qu'il était indispensable que les ouvriers destinés à les réparer fussent ceux-là même qui les ont construites. C'est ainsi que j'en ai agi sur le chemin de fer de Saint-Etienne, aussi longtemps que j'en ai gardé la direction. Je pense qu'il pourra être utile aux personnes qui se trouveront dans une position semblable, de connaître ce qu'il m'en coûtait pour faire établir une machine sur le modèle de celles que j'avais reçues d'Angleterre , et dont douze fonctionnent encore sur le chemin de fer de Saint-Etienne à Lyon. Je vais donc donner en détail les divers prix qui ont été payés aux ouvriers pour la façon , après avoir été discutés et arrêtés avec eux. J y ajouterai tous les autres déboursés qui ont été faits peur mettre la machine en état de fonctionner sur les rails
312 CHAPITRE VIIT.
1°— -A Roues montées sur leurs essieux.
Façon et fournitures de 4 roues en blanc, f r . c .
convenu avec le charron , à 30 fr. Tune. . . 120 » 4 Cercles en fer pesant, brut , 23e kil. , à
63fr.les 100 kil 148 70
Forge et pose 20»
Tournage du bois et du fer des cercles. . 36 » 4 Cercles en fer, superposés aux premiers ,
466 kil. , à 63 fr 203 60
Façon et pose. 40 »
Tournage 84 s
4 Moyeux en foute avec leurs couronnes. 105 »
4 Frètes circulaires pour lesdits moyeux. 16 » 168 Boulons et écrous pour l'assemblage
des 4 roues 40 »
Alésage et tournage des moyeux et couronnes. 20 »
2 Essieux pesant 266 kil., a 63 fr. . . . 166 05
Tournage et ajustage des essieux. ... 40 » 4 Tourillons ou boutons pour communiquer
le mouvement aux roues. ....... 80 s
8 Cercles pour recevoir et assujettir les
tourillons, fourniture , façon et mise en place. 124 » Calage , perçage et assemblage des quatre
roues sur leurs essieux 5 »
S 0 — Bâti armé de ses ferrures.
2 Piècrs en chêne pour les sablières du
bâti , façon comprise. 60 »
Esplanade en cbène pour le macbinistc . . 30 » 6 Ëqucrres en fonle pour supporter l'esplanade, 34 kil 14 30
4 Bandages en fer pour armer les faces horizontales du bâti, 321 kil., à 60 fr. . . 192 60 Ferrures pour accoupler la macbine avec le
tender , 160 kil., à 60 fr 00 »
Idem pour lier le foyer au bâti , 140 kil. t
àjeo fr 84 »
Brides et équerres pour supporter le foyer
200 kil. , à 60 fr 120 »
66 Boulons pour armer le bâti et y fixer les pièces ci-dessus, 131 kil. , à 60 fr. ... 78 60 4 Pièces en fonte pour lier la chaudière aux
bâtis , 740 kil. , à 40 fr 200 60
4 Colonnes en fonte pour supporterle parallélogramme , 04 kil, , à 40 fr. . . . . . 30 20
A reporter. 1,008 30 1,338 25 ^
Report, . . 1,008 30 1,338 25
8 Plaqnes à oreilles pour embrasser les fr « c «
boites ; 400 kil. , à 43 fr . 188 t»
4 Boîtes pour le graissage, 73 kil. 60, à 42 fr. 30 85
4 Gontreboîtes ou réservoirs d'huile, 30 k. ,
à 40 fr 13 »
Alésage des quatre boîtes. 8 »
4 Ressorts en acier , 200 kil., à 2 fr. . 400 »
^ 3° — Foyer»
Charpente en fer servant de soutien an foyer,
200 kil. , à 90 fr. . . . 180 »
Une planche en cuivre rouge , ceintrée pour le doublage intérieur du foyer > 221 kil. , à
315 fr 096 15
Une idem droite pour idem, 114 kil. à 300 f . 342 » 10 Feuilles tôle pour l'extérieur du foyer ,
359 kil. , à 92 fr 330 30
Une feuille en tôlepoor le cendrier, 32 kil.,
à 80 fr 26 60
Rivets en cuivre, 37 kil., à 4 fr, . . . . 148 »
Rivets en fer, 36 kil., à 1 f r 36 »
Façon du foyer , 778 kil. , à 90 fr. . . 608 60 3 Portes en tôle , armées de gonds et coulisses , à 20 fr. ......... . 60 s
17 Barreaux en fonte pour la grille, 246 k.
à 36 fr 80 25
Chaudière et set accestoires.
Tôle pour la chaudière > façon comprise ,
450 kil., à 180 fr . . 710 »
Un fond de chaudière , idem , 36 kil. , à 80 f. 28 80
Perçage des trous des tubes et du joint. • 31 20 Un fond de chaudière en cuivre rouge ,
45 kil. , à 325 fr. 146 25
Perçage et pose » 30 »
83 Tubes bouilleurs en cuivre jaune ,
600 kil. , à 290 fr 1,740 a
Façon desdits pour soudage. ..... 180 »
Soudure forte et rondelles pour ajustage. • 50 »
Tournage des tuyaux aux deux bouts. . . 63 »
600 Boulons pour l'assemblage des diverses
paTties de la chaudière , 89 kil. , à 1 fr. . . 89 » Un réservoir pour la vapeur , en forme de
A reporter. 3,068 25 5,668 20
Report. . 3,063 28 6,698 20 cloche , qui surmonte U chaudière , 80 kil. , fr» «« *40fr 64 40
Une calotte en fonte formant la partie inférieure de la cheminée , percée et ajustée , 171 kil. , à 57 fr. . . . . . . . 97 45
Une cheminée en tôle. 30 »
Une boîte de distribution pour introduire la vapeur datta le cylindre , 40 kil. , à 67 fr. 22 80
2 Soupnpe3 de sûreté j prête* è être mises en place, 10 kil. 60 , à 5 fr. 20 c. . . 64 60 •
2 Robinets en brome pour indiquer le niveau de l'eau dans la chaudière, 2 kil. à 6 fr. 20 c m m 10 40
Plomb pour la charge de la soupape de sûreté,
16 kil., à 1 fr. 60 c 12 »
S» — 2 Cylindres et leur* mémoires.
2 Cylindres pesant ensemble 370 kil., & 67 f. 210 90
2 Couvercles et deux fonds, tournés et percés , 67 kil. 60 , à 67 fr » 38 45
2 Pistous , idem , 41 kil. , à 47 fr. . . 10 25
2 Chapelles ou recouvrement de tiroir , avec leurs portes percées et ajustées, 102 kil., à 57 fr. C8 15
4 Ressorts en hélice , en bronze, pour garniture de piston, tournés et ajustés, 16 kil. 50, àOfr . . 03 »
2 Grands stuphemboz et 2 douilles pour cylindre , tournés et ajustés, 8 kil., à 5 £. 20 c. 41 60
3 Petits stuphemboz pour les chapelles et la soupape de distribution de la vapeur, tournés et ajustés , 3 kil. 50 à 5 fr. 20 c. . • 18 20
2 Tiroirs pour la distribution de la vapeur , ajustés , 4 kil. 50 , à 6 fr. 20 c 23 40
6 Paires de coussinets : 4 pour les arbres des tiroirs, et 2 pour l'arbre de communication du mouvement de la misé en train , 0 kil. 50 , à 6 fr. 20 c. 49 40
2 Guides pour la tige des tiroirs , 2 kil. , à 5 fr. 20 c 10 40
2 Corps de pompe alimentaire , 26 kil. , à6fr. 20 c. . . . 135 20
2 Stuphemboz pour lesdites , 4 kil. , à 5 fr. 20 c. ... 4 20 80
2 Porte-soupapes avec soupapes pour la tige
A reporter. 718 76 8,8*8 10
Report. . 71$ 76 8,898 10
des tiroirs , tournés , limés , rôdes et ajustés , **• *• 7 ki). ,60 , à 6 fr. 20 c 39 »
2 Robinets droits pour la co mm on i cation
avec l'eau froide, 3 kil. , à 6 fr. 20 c. . . 16 60
3 Robinets pour la communication avec
l'eau chaude , 3 kil.26 , à 8 fr. 20 c 10 90
Tuyaux d'aspiration et de refoulement du soufflage à la vapeur, y compris la façon , 33 kil.60 , à 4 fr. 134 »
6° — Communication de mouvement.
Fer brut de divers échantillons pour la confection des pièces dont le détail suit, 1,100
kil. à 06 fr 660 9
Main-d'œuvre pour forge desdites pièces ,
1,100 kil., à40fr 440 »
Tournage , idem 400 »
2 Balanciers , limes et ajustés , à 30 fr. . m 60 » 8 Chapes de parallélogramme , limées et
ajustées, à 6 fr . » 40 9
8 Idem plus petites , à 3 fr. 76 c • . 30 »
8 Douilles de parallélogramme , à 6 fr. . 40 » 2 Tiges de tiroir avec leurs leviers , et arbre transversal , à 12 fr f . 24 »
Communication de mouvement pour régler la vapeur , leviers , poignées, douilles, ele- . 63 » 4 Fléaux de parallélogramme, à 9 fr. , . 36 » 2 Excentriques, tout montés , à 6 fr. . • 12 »
2 Cylindres montés , à 90 fr 180 »
2 Pistons montés , à 0 fr. 26 c. . , . . 12 60
2 Pistons alésés, à 9 f r 18 »
2 Cylindres alésés , à 30 fr 60 »
12 Tôles de bielles , à 26 fr 300 »
4 Paires de grands coussinets en bronze pour les douilles du parallélogramme, 21 kil.60 à
6 fr. 20 c 111 80
4 Idem pour les bielles verticales , 8 kil.,
à 6 fr. 20 c . 41 60
4 Idem petits pour idem , 4 kil.26, à 6 fr.
4 /</ewpour les bielles horizontales, 4 kil.
26 , à 6 lï. 20 c . . 28 10
A reporter. . 12,396 45
316 CUAP1TRE VIII.
1°—M<mlag€ général.
Report, . 12,305 45
Ajustage des soupapes de sûreté des appareils de distribution de la vapeur et du régu- fr. c lateur. 225 »
Alise en place des diverses pièces de la machine, pour les ouvriers monteurs et ajusteurs. 1,200 »
Pour le travailde forge relatif au même objet. 200 »
Charbon pour la forge 100 »
Outils , limes , acier pour burins , crochets ,
cuir , etc , . . . . 200 »
Frais de surveillance et loeation de l'atelier. 200 »
A déduire, diverses rognures de cuivre. . 800 »
Total cinÈHM 14,520 45
Il faudrait encore ajouter à ce prix celui du fonder ou chariot d'approvisionnement pour l'eau et le coke. Ceux que j'ai fait construire revenaient, tout compris, àlOOOfr.; mais leur forme, imitée deM. Stewcnson, a été abandonnée et remplacée par une autre plus commode, plus solide, et d'un prix beaucoup plus élevé.
Ces prix se rapportent à des machines construites sur le premier système adopté par M. Stewenson. Elles diffèrent de celles qui sont généralement employées aujourd'hui , en ce que les deux cylindres sont placés verticalement de chaque côté de la chaudière. Le mouvement communiqué aux pistons par la vapeur , est transmis aux roues au moyen de longues bielles qui mettent en communication le balancier placé au bout de la tige du piston avec des boutons fixés à la moitié de la longueur de l'un des rayons de chaque roue.
Cette disposition ne se prête pas aussi bien à un mouvement rapide que les dernières machines qui ont été livrées à l'industrie par divers constructeurs. Dans celles-ci, les cylindres sont placés horizontalement au-dessous de la chaudière , et le mouvement est communiqué directement de la tige du piston à la manivelle d'une arbre coudé , sur lequel sont établies les roues , ce qui simplifie beaucoup le mécanisme ; mais les résultats , considérés relativement à la quantité de travail obtenu , et du prix auquel reviennent les transports , ne dif-
fèrent pas beaucoup ; les deux systèmes sont employés concurremment sur le chemin de fer de Saint-Etienne.
Yoici l'état du travail de ces diverses machines, du l ir mai au 31 octobre 1838 :
