De l'Influence des chemins de fer et de l'art de les tracer et de les construire
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De quoi ça parle
La vie des gens : la mine, l'usine, la province, l'argent, l'ambition, la chute. 11 h 15 (45 quarts d'heure) de lecture.
Premières lignes
Jetons les yeux autour de nous ; partout , depuis vingt ans , les éléments de la vieille civilisation ont été modifiés , perfectionnés, renouvelés; partout il s'est opéré des merveilles. Les jouissances , les commodités delà vie, qui n'étaient réservées qu'à la fortune , l'artisan en dispose ; quelques pas encore , et elles seront également réparties dans toutes les classes. Mille industries, mille inventions sont né…
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Chapitres
- II INTRODUCTION15 min
- INTRODUCTION15 min
- IV INTRODUCTION15 min
- VI INTRODUCTION15 min
- INTRODUCTION. IX15 min
- X INTRODUCTION15 min
- INTRODUCTION. XI15 min
- Des avantages que présentent les chemins de fer45 min
- EXAMEN DE QUELQUES QUESTIONS PRÉLIMINAIRES15 min
- II. Des employés15 min
- III. Des concessions15 min
- IV. De l'Expropriation15 min
- V. Du prix de revient des chemins àc fer15 min
- I. Observations générales30 min
- ka30 min
- V. Du tracé des lignes droites15 min
- VI. Des courbe15 min
- BA: : 0,76 : BA15 min
- XV. XY15 min
- PB15 min
- VII. Des pente15 min
- De 1. ré.i,ta»c. de la corda do. à la gravUé15 min
- II. Des pentes sur lesquelles les wagons peuvent15 min
- FY = AY— AT— TF15 min
- MM15 min
- DR L'EXCÈS DE BÉSISTÀNCE , ETC15 min
- CH15 min
- AS* = 5X 13,730,000 , AS15 min
- Pour la résistance due à la décomposition delà15 min
- IV. De quelques causes accidentelles de résistance15 min
- DE L'EXCÈS MB RÉSISTANCE, ETC15 min
- PB L EXCÈS DR RÉSISTANCE , ETC15 min
- IX. Une autre cause d'augmentation de résistance réside15 min
- I. Des déblai15 min
- II. Des tranchées15 min
- III. Des remblais15 min
- IV. Des percements45 min
- V. I)c la direction dans les percements15 min
- VI. Des maçonneries30 min
- VIII. Des supports des cliaiis15 min
- AAA15 min
- I. De la forme de» wagons15 min
- BOIS15 min
- II. Du graissage et dei essieux15 min
- IV. Du la charpente15 min
- V. Des machines à charger çt décharger les marchandises15 min
- Des chevaux15 min
- X 8 X GO X30 min
- PRESSIONS45 min
- J-510 X 51,68 X 0,00375 AnM15 min
- X 1,53X 3,14 ^ AA15 min
- IV. Dcf machines locomotive» sur les routes ordinaires15 min
- De la disposition générale des machines15 min
- II. Du fojer15 min
- III. Des chaudières15 min
- IV. Des tabès bouilleurs15 min
- V. De l'alimentation d'air dans le fourneau15 min
- VI. Des pompes alimentaires15 min
- VII. De la distribution de la Tapeur15 min
- VIII. De la soupape de sûreté15 min
- IX. Bu prix des machines15 min
- QUANTITÉ DE COM15 min
- X. Des ouvriers machinistes15 min
- FIN15 min
- EXAMEN DE QUELQUES QUESTIONS PRÉLIMINAIRES15 min
- I. Des plans inclinés15 min
- LIÈGE15 min
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