‹ De la politique et du commerce des peuples de l'antiquitéChapitre 11 sur 13 · III. Routes pour la Bax^triane et Samarçande · texte numérisé non relu

III. Routes pour la Bax^triane et Samarçande

f. Route de VAsie occideniale pour la Bactriane. Jusqu'à Alexandrie, en Asie, elle suivait

celle de l'Inde. Là elle tournait vers la Bactnane^ Élisait trois mille, ou, d'après une autre leçon , deux mille huit cent soixante-dix stai^es, et se continuant par M aracauda jusqu'à Tlaxartes (Sîrr) cinq mille stades, et jusqu'à la frontière de l'Asie centrale ou de la grande Tartarie^ habitée par les Issédons ou Massagètes. (Strabon , page ^^'È^k)

a. Boute delà Bactriane dans F Inde. Strabon (page'fo53) ne regarde cette route que comme une continuation delà dernière, de sorte qu'elle était également prise par ceux qui venant de la Médie, par les Portes Caspiennes, avaient atteint Alexandrie d'Aria, et voulaient éviter la route méridionale qui était plus lobgue à cause de ses courbures. La route allait de la Bactriane au Sud par le Paroparoise et se réunissait à Ortospana avec l'autre route de l'Inde, ce qui fit appelerrette ville aussi trmumde Bactriane.On peut entendre par là , qu'outre les deux routes qui conduisaient dans l'Inde et dans la Bactriane, il y en avait encore une troisième qui se portait vers le Sud de l'Indus. Mais ce n'est qu'une conjecture; d'ailleurs il se forme réellement un trivium à Ortospana, si on regarde cette ville comme le centre des trois routes pour l'Inde, la Bactriane et l'Asie occidentale.

3. Boute de la Bactriane à la Petite Bucharie et à Sériea, Celle-ci repose sur le passage de

Ctésias /où il parle des caravanes indiennes du Petit Thibet , passage que nous avons cité et expliqué dans le tome 11, p; a43 de cet ouvrage, et qui établit d'une m^nièresi évidente les relations commerciales des Bactriens et des Indiens , qu'il iteb faut pas d'autres preuves de l'existence de la route que nous avons indiquée sur la carte comme venant de la Bactriane. Elle se réunissait avec celle qui venait de l'Inde, et toutes les deux avaient une station principale près de la Tour dé Pierre. Voyez page 4^9 de ce volume. Quant à la route de Sérica au Gange , nous n'avons pu la tracer que d'après des conjectures.

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