STATION. — SAINT-SULPICE

5 kit. de Vayres. — 562 kil. de Paiis. — 2t kil. de Bordeaux.

Saiot-Sulpice a une population de 1076 habitants, et possède une jolie croix de cimetière ; c'est tout ce que l'on peut en dire.

73 e STATION. — SAINT-LOUBÊS.

4 kil. de Saint-Sulpice. - 566 kil. de Paris. - 17 kil. de Bordeaux.

Saint-lfOubèB compte 500 habitants. De même que Saint-Sulpice, il possède une belle croix de cimetière , mais son église a de plus une abside curieuse du xn* siècle et un joli clocher. A la droite du chemin de fer, on aperçoit le pont de Cubxac qui traverse la Dordogne et sur lequel passe la route de terre. Ce pont, discuté de 4810 à 4835, fut adjugé , le 20 avril 4835 , pour

27 ans 4 mois et 27 jours , avec une subvention de l'État de I 500 000 fr., à M. Quenot, ingénieur civil , qui passa un acte de commande en faveur de M. Fortuné de Vergés, ingénieur des ponts et chaussées. Inauguré le 4 -r mai 4840, il avait coûté, en sus de la subvention, 4 400 000 fr. à la compagnie et 900 000 fr. à l'État pour les abords. En y comprenant les ouvrages qui en dépendent, il a une longueur totale de 4 545 mètres. La distance entre les axes des obélisques qui supportent les chaînes de retenue est de 545 mètres. Cette longueur se divise en cinq travées égales de 409 mètres chacune. Le tablier a 7 mètres 50 centimètres de largeur ; au milieu de sa longueur il est élevé de

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Le pont Saint-André de Cubzac.

28 mètres au-dessus de l'étiage , et de 25 mètres 50 centimètres vers les culées. Deux immenses viaducs, construits sur arcades en maçonnerie, viennent se raccorder, d'un côté, avec les culées du pont , de l'autre , avec des levées de terre qui se terminent à la route de Paris à Bordeaux. Celui de gauche se compose de 28 arcades, celui de droite de 29. Les piliers de ces arcades sont établis sur un radier général en maçonnerie. Les quatre piles construites dans le lit de la rivière , les culées, ainsi que les quatre premières piles des viaducs, sont seules sur pilotis. Le tablier est suspendu à 4 2 câbles en fil de fer ; ces câbles sont maintenus