CH A TE A U-DU-LOIR. — SA UMUR

De Noyant-Méon a Baucé (ch. de fer de l’Anjou, 18 k. N.-N.-O.). — 13 k. Pontigné, avec une église intéressante du xii" s. qui a de précieuses peintures murales du début du xiii” s. — 18 k. Baugé (p. 242), et suite de la Ûgne vers Angers (p. 235).

25g k. Linières-Bouion, sur le Lathan que l’on croise avant la station. A 5 k. O., Mouliherne a une belle église des xii®xvje s., restaurée. — 267 k. Vernantes : l’église renferme le cénotaphe, avec bustes, des seigneurs de Jalesnes. — 274 k. Blou : curieuse église des xi®-xiii® s. — On franchit l’Authion puis un petit bras de la Loire.

286 k. Saumur (buffet), 16,198 hab., ch.-l. d’arrond. de Maine-et-Loire, dans une charmante situation entre le Thouct et la Loire que divise une île occupée par un faubourg. La gare de l’Etat, sur la rive g. du fleuve, est reliée à celle d’Orléans par un pont tubulaire suivi d’un long tunnel.

Hôtels : — Budan (PI. a B2), 1 Poste : — pl. Dupetit-Thouars. quai Carnot, t.c.f. (bains, chauff., ïrams a vapeur : — de Saumurgar.) ; de la Paix (PI. b Bz), r. Orléans : à Saint-Hilaire-Saint-Flo-

Dacier, 34, dipl. t.c.f. ; de Londres, I rent en traversant les p«nts et toute (Pl. c Bz), r. d’Orléans, 48, t.c.f. ; | la ville, p. 242 ; à Fontevrault, p. 242. de la Gare', Terminus, à la gare j Syndicat d’initiative : — r. d’Ord'Orléans. i léans, 14.

Histoire. — Des princes angevins et des rois d’Angleterre, .Saumur, au XIII® s., passa aux rois de France et leur demeura constamment fidèle, les Anglais n’ayant jamais pu s’en emparer, pas "même pendant la guerre de Cent Ans. La Réforme fit à Saumur de nombreux prosélytes, et, sous Henri IV, cette ville, gouvernée par Duplessis-Mornay, le « pape des huguenots ■>, devint comme la métropole du protestantisme. La révocation de l’édit de Nantes lui fit perdre sa prospérité qui ne revint qu’à l’arrivée du corps des Carabiniers de Monsieur (1763) pour lequel fut fondée l’Ecole d’équitation, origine de l’Ecole actuelle de cavalerie.

Saumur est célèbre par ses vins blancs mousseux et champagnisés. La ville a pour ainsi dire le monopole de la fabrication des chapelets et des médailles religieuses.

Après avoir quitté la gare d’Orléans, on franchit un bras de la Loire sur le pont Napoléon et le bras principal sur le pont Cessart ou pont neuf. Dans l’île, ou faubourg des ponts, eglise de la Visitation du xvii° s. et maison de la reine de Sicile, du xv® s., bâtie par le roi René.

Le pont neuf débouche sur la place de la Bilange, où se trouve le théâtre et sur laquelle s’ouvre la rue d’Orléans, continuée par la rue de Bordeaux, formant, avec la ligne des ponts une longue perspective en droite ligne se terminant au delà du pont Fouchard sur le Thouet. A g. sur le quai, un siiuare orné d’un Spartiate blessé, de Lepère, précède \'*h6tel de ville, charmante construction gothique du xvi^ s. restaurée au XIX® : il renferme une bibliothèque de 20,000 vol. Uéglise Saint-Jean (Pl. B2), toute voisine (rue Cour-Saint-Jean, 3), est de sty^le ogival angevin du xiii® s.

Du quai, la rue du Puits-Neuf conduit à \’*égUse Saint-