DE PARIS A DINAN ET A DINARD

A. - l’AK Folugnv.

Chemin de fer ; Etat, 403 k.pour Dinan, qti 12 h.; 85 fr. 15, 56 fi. lo, départ de la gare des Invalides ; — pour Dinard, 4:^4 k. en 13 h. ; 89 fr., 55.

IDÎNAM

5P 37 fr. 55.Les billets d’aller et ret. de bains de mer, de 33Ïj. étaient

valables par les 3 itinéraires décrits ei-desspus : s’informer.

353 k- jusqu’à Pontorson (p. 147-1C4, 176-179) et 22 k: de Pontorson à Dol (p. 268).

389 k. Miniac, erabranch. de ii k. pour la Gouesnière-1 Cancale (p. 270) par Châteauneuf qui a des ruines d’un château! du XVIII® s. Miniac et Châteauneuf sont également desservis par le tram à vap. de Repnps à Saint-Malo (p. 268).- — 395 k.t Fleudihen. — On traverse la Rance sur le viaduc de Lessard,’ long de 90 m., haut de 33 m. — 397 k. La Hisse. — On franchit' le vallon verdoyant de l’Argentel sur un pont métallique] haut de 32 m.

403 k. Dinan (buffet), V. ci-dessous. On repasse sur le viaduc de l’Argentel. — 407 k. Saint-Samson. — 413 k, Pleslin-‘‘ Ploüer. Ploüer est à 4 k. à dr. et à i k. de la Rance. — 418 k.^; PLeurtuit. — 424 k. Dinard-Saint-Enogat (p. 287).

B. — Paii Rennes et Dol.

Chemin de fer ; Etat, 461 k. pour Dinan en 10 h. 35, et 482 k. pour Dinard

en ri j. ; mêmes prix que ci-(iessus A.

374 k. jusqu’à Rennes (p. 196, 212 et 255). — 59 k. de Rennes à Dol (p. 270). Ensuite de Dol à Dinard par Dinan, comme ci-dessus A.