J4Ü — [16] DE CHERBOURG A GRANVILLE
XII® s. A 1 k. le phare haut de 71 m. (vue admirable), La pointe de Barfleur, avec ses écueils et les courants violents du raz de Gatteville, forme l’extrémité N.-E. de la presqu’île du Cotentin. — 31 k. Barfleur (p. 134). Suite de la ligne sur Valognes, p. 134.
La presqu’île de la Hague, qui forme la pointe extrême du Cotentin, présente des sites sauvages et pleins de grandeur, de vastes landes, couvertes de bruyères et de genêts, et, sur la côte, de magnifiques rochers granitiques. La presqu’île est desservie par des autobus (départ, r. de l’Ancien-Quai, 10). 11 laut, en dehors de ces services, avoir recours aux voitures de louage ou aux taxis-autos de Cherbourg. Tram à vap. jusqu’à Gréville.
2 k. Equeurdreville, 7,517 hab. — 6k. Qiierquevüle : à côté de l’église, chapelle romane du x® ou xi® s. — 10 k. Urville-Hague, lieu de villégiature des Cherbourgeois. — 12 k. Landemer (2 hôtels), la plus agréable station balnéaire des environs de Cherbourg, dans un vallon verdoyant. — La route s’élève en • pente rude ; le paysage devient magnifique. 15 k. Gréville, avec une église du XII® s. du style de transition roman-gothique, et une statue de Millet (1814-1875 ; par Marcel Jacques), né au hameau de Gruchy où l’on montre sa maison natale. — La route gravit le mont Pâli (109 m.), puis descend. — 21 k. Omonvüle-la- Rogue, petit port de pêcheurs, à 2 k. de la pointe de Jardeheu. La ro ute se rapproche de la mer pour contourner l’anse de Saint-Martin. — 29 k. Audervi lie, où s’arrête l’autobus de Cherbourg. A 2 le cap de la Hague forme l’extrébiité de la presqu’îl î de la Hague et de celle du Cotentin. Il est séparé par le dangereux détroit, dit le raz Blanchard, où i coula, en 1912, le sous-marin français “ Vendémiaire ”, de l’île anglaise d’Aurigny, distante de 16 k. Entre le cap et le petit port de Goury, sur un écueil s’élève un phare, haut de 47 m. — 33 k. Jobourg. A 3 k. 5 le sémaphore est situé'sur une falaise de 128 m. à pic ; vers la g. s’avance en mer le promontoire rocheux, taillé en lame de couteau, dit * Nez de Jobourg ; la vue est admi-^ rable. Du sémaphore une corde d’acier permet de descendre à la base de la falaise où sont plusieurs grottes d’accès plus ou moins facile, Au village on peut » prendre l’autobus d’Auderville qui revient à Cherbourg par Beaumont (3 hôtels). .K 3 k. S. de Beaumont, Vauville a une église du xii® au xv® s., un manoir des .\v®-xvi® s. et un ancien prieuré de Saint-Hermel avec une chapelle du xiii® s. A 6 k. S.-O. du Bacchus où s’arrête l’autobus, Biville, desservi par l’autobus de Cherbourg à Vauville, possède une église, xni®-xvi® s., but de pèlerinage : on y voit la tombe et des reliques du bienheureux Thomas Hélye (f 1257), aumônier de St Louis.
De Cherbourg aux Pieux (20 k. par la route directe ; 31 k. par Diéletto et Flamanville, route suivie par l’autobus). — La route passe au pied de la Roche-qui-Pend, puis remonte la vallée de la Divette. — ii k. Virandeville,. On franchit la Divette. — 20 k. Les Pieux, 1,319 hab., à 123 m. d’alt. A 5 k. O.-N.-O., Flamanville (château du xvii® s.) est célèbre par ses falaises granitiques, hautes de 70 à 100 m.. offrant une diversité d’aspects tous grandioses et imposants. Trouées de cavernes (Trou-Baligan), ces falaises en certains endroits sont exploitées en carrières, dont les blocs sont embarqués à 3 k. N. de Flamanville au petit port de Diélette (4 hôtels), à l’embouchure de la Diélette, appelé, par ses mines de fer, à prendre de l’extension.
De Cherbourg a Granville, V. ci-dessous.
