CHAPITRE PREMIER
Des conditions dans lesquelles se trouvent les individus au moment de leur blessure
Il est possible de distinguer les personnes atteintes de ces sortes de blessures en deux catégories. La première catégorie, que nous appellerons la catégorie des accidentels, le terme accidentel pouvant s’appliquer d’ailleurs à des cas très différents au point de vue légal, crime, suicide ou accident dans toute l’acception juridique de ce mot. Nous avons voulu ainsi désigner des personnes de toutes conditions que rien ne destinait plus spécialement que d’autres, à éprouver des accidents, dont la terminaison est trop souvent fatale. Tel est le cas de cette femme citée par Tuffier quitombe du haut d’une chaise en vaquant aux soins de son ménage, se rupture la rate et meurt; de ce jeune garçon coiffeur qui fait une chute du haut d’un mur de 3 mètres sur un sol caillouteux et dont la lésion mortelle consiste en une déchirure de la rate, enfin celui de ce vieillard, dont
LR
l’autopsie, faite par M. le professeur Lacassagne, démontre que le décès a eu pour cause une déchirure du foie due au passage de la roue d’un véhicule.
La deuxième catégorie sera celle des professionnels. De ceux qui travaillant en l'air, comme les ouvriers du bâtiment, peintres, maçons, etc. sont exposés à des chutes d’une hauteur parfois considérable, soit à la suite de vertiges, soit par manque de solidité des échafaudages ; ou de ceux qui comme les manœuvres étant appelés à remuer de lourdes charges, n’ont pas toujours la vigueur nécessaire pour retenir leur fardeau, le laissent choir sur eux-mêmes. À côté d'eux nous rangerons une catégorie nouvelle, les agents des chemins de fer, quotidiennement exposés à des accidents propres à leur emploi, des tamponnements. Les soldats et en particulier les cavaliers, exposés par un contact constant aux manifestations plus ou moins brutales d'animaux souvent rétifs. Outre cela les militaires sont encore exposés, non plus aux effets du vent du boulet, explication désormais d’une curiosité historique, de phénomènes nerveux encore mal connus, mais aux éclats d’obus. La substitution des navires à vapeur aux vaisseaux à voiles et le remplacement des gabiers par des mécaniciens ne permettra bientôt plus de placer ici les marins.
Si la profession de l'individu est déjà une indication, il en est une encore plus utile et dont on ne semble pas assez se préoccuper, c’est elle qui explique la production de ces contusions bénignes certainement beaucoup plus nombreuses qu'on ne le croit; nous voulons parler de l'attitude de l'individu au moment où le choc l’atteint. En l'espèce ceci a une importance capitale, supposez
