‹ Des chemins de fer, et de l'application de la loi du 11 juin 1842Chapitre 22 sur 42 · COMPAGNIES · texte numérisé non relu

COMPAGNIES

Le caual de Briare, concédé par édit du 8 avril 1599 et de janvier 1607 ; le développement total en est de 55,183 in

Le canal de Grave (1666), 9,200 Le canal du Midi et ses divers embranchements

(1666), 297,083 Le canal d'Orléans (1679), 77,304 Le canal de Lunel (1718), 10,000 Le canal de Loing, (1719), 56,553 Le canal de Givors (1761), 17,808 Le canal d'Aire à la Bassée (1822), 41,000 Le canal de Roanne à Digoin (1827), 55,072 Le canal du Grozat, concédé en 1732, livré à la navigation en 1738, racheté par le roi en 1766, concédé à M. Honorez en 1829. 54, 351

Total. 664,524 m

CANAUX CONCEDES TEMPORAIREMENT.

La plupart de ces canaux avaient été commencés par les États, les villes ou les particuliers. Les travaux sus-

pendus pendant Je cours de la révolution,' furent repris à la paix et terminés par des compagnies, moyennant

des concessions temporaires d'une durée variable. En

voici l'énumération :

Désignation du canut Kpoque d« la cou-

Durée de la

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