‹ Des Droits et Obligations d'un Voyageur dans un Compartiment de Chemin de FerChapitre 1 sur 27 · INTRODUCTION · texte numérisé non relu

INTRODUCTION

Le développement énorme des voies de communication et de tous les moyens de transport est peut-être le fait le plus remarquable du x1x° siècle et de l’époque contemporaine. Les conséquences économiques, politiques, sociales et autres de ce développement sont incalculables. Mais ce n’est pas ici le lieu de les étudier; qu'il nous suffise de constater le fait et de dire, avec un éminent auteur, que « le transport est, de toutes les opérations, la plus nécessaire et la plus multiforme à la fois ». (18

Ce que nous voulons signaler ici, c’est un fait étrange, qui montre bien que les progrès juridiques ne sont pas toujours en harmonie avec les progrès économiques: notre législation n’a pas suivi les progrès de notre int:strie en matière de transport; elle contient à peine quelques textes qui y sont reiatifs, et tous s’occupent du transport des marchandises.

(1) Les Transports, par Louis Josserand, Paris 1910, p. 1,

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