‹ Des intérêrets matériels en France travaux publics, routes, canaux, chemins de ferChapitre 22 sur 78 · CHEMINS DI FER · texte numérisé non relu

CHEMINS DI FER

modérer nos désirs. Recherchons s'il ne serait pas possible d'obtenir, a» moins dans une proportion déjà satisfaisante, les résultats politiques, administratifs et commerciaux que pourrait nous valoir l'exécution complète d'un vaste réseau , en combinant d'après certaines règles un nombre restreint de chemins de fer avec les autres moyens de transports, c'est-à-dire avec les lignes navigables. Nous avons raison d'être impatients de voir la France , au dehors, bien assise dans la considération de l'univers entier, et, au dedans, bien définitivement calme et prospère. Mais nous devrons nous féliciter, nous, hommes de la génération présente, si, en poursuivant le but, nous parvenons même à moitié chemin , et s'il nous est donné d'entrevoir le terme au bout de l'horizon , comme Moïse le séjour de Chanaan, laissant à ceux qui viendront après nous le soin et l'honneur de compléter la tâche.

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