III. — Projet de canalisation pour la France de l'Ouest

Résumé des Conditions à remplir. «-** Artère principale de Paris à la Manche, au golfe de Gascogne et à la Méditerranée par le Loir et l'Orue du côté du nord, la Vienne, U Charente, la Garonne, l'Adour et le canal du Hlidi du côté du sud.—- Embrapeheipeuts : 1^ de Chartres à Cuen et à Cherbourg par rOrne ; 2^ Amélioration du Loir; 3** Canal latéral à la Loire , de Briare au confluent delaVicnne; 4^ Canal qui remonterait le Clain et irait rejoindre la Sèvre; 5o Canal continuant vers l'ouest le canal du Berry ; 6<> Canal ftboutissKQt h laDordogneparl'Me; 70 Camil des Pyréofes^S'^Cbemio de fef

^3 TABLE DB» HATllnS.

* ItloagdaTAriége; 9^ Canal de Perpigou; xo* Jonction daKhAoeaitt fin ùm firiadpan affluento de la Garonne; sx^ JonMion de k Garonne afee rADier par le lot; xa» Jonelkm dei déparicttenti nontagnens do Oaûn

, me la Uédiiwranie. — (%nîns de 1er et canani à pUina incfinéi*

Sxinien de ee réiean de.na? igatlon* — - $ 1"^ Distritmnom «tu résmm êiurm ht Sp9n9$ Prùrinet. 8nr lei «foarante-troîi départeaenlade rOnert,! j en anrait quarante qoî aéraient travenés per la grande artère ou pnr kinnifi-

. cationf . Com mnn ieatio n nonrelle de Parit at ec laMédilCTtanèe, S orfîc e r— d a à Tagricalinre,—- S IL Serwiet dei *mlhi les plus pepulemtts H iesfku mtkhtrieuset^Sur qnarante-trois eheb-Ueox il 7 en anrait yingt-nenf qni lelnNneraient ûtnéi mr det lignes naTÎgables. — $ UL Semée êeâParu, — ^ lY. Cm' mumcatum avte Paris» '^^y* JoMetien twee les emtiemx et rimhss Jk VOtugst,--^ { TL Service de divers eemtres de production* Ifines de chariboa; mineft de Gommentry, de Finny, de Carmeaux ; eharbom anglais et eipigaolp. — Service des forges. «* $ YIL Disposition des points de /onction des «shnncikemenis tùme la ligne prine^aleg erintion de métropoles indnstntiOttt Toolonse, Limoges , Angers. — % YIII. Liaison entre le féseau de nof^ tion de V Ouest et les lignes de TEst ; le nombre des jonctions serait k sept au moins. Ayantages qne les travaux de roaesl produiraient poorriit «- Canal de ceinture continu tout autour de la France. — L'Oeoit tèrenit un grand profit de la proximité des ports. -— Béoèfice que l*Est anrait i st'* tendre de la jonction du Ehin au Danube. « « . xt6

IV.-»- Développement et dépense des travaux de navigation proposés^

Développement du réseau de TOuest. --^ Développement des lignes proposées pour lEst. >^ Ligue commune à TOuest et à TEst — Estimation de Is dé* pense. — Bases de Testimation empruntées aux travaux exécutés en veria des lois de x8ai et xSaa. — Prix des canaux d Angleterre et d'Amcnque. —La dépense totale des ouvrages de navigation s'élèverait à cinq cent t^eDt^ sept millions , é \ i44