PUBLICS
ClAPITRC XVIII. — LoOOMOBaES ET VACBnTES DEVI-FIXES 349
g !•'. — Locomoltilcs. — De leur emploi dans ragriculturc et les travaux publics 349
Description générale d'une ruadûne locomobilc 349
Emploi de la machine locomobilc dans bs travaux d'agriculture. . . 350
Emploi de la machine locomobile dans les travaux publics 355
Énorme production de machines locomobilcs 353
Location de machines locomobiles 5^
Huv TABLE DES MATIÈRES.
Nombreux types de macliines locoroobiles 354
Perfectionnements de détail proposés pour les locomobiles. .... XH
Transformation de la loconiobile en machine fixe rù7
Macliines portatives 358
Consommation des machines locomobiles 358
Prix des macliines locomobiles 359
8 2. — Locomotives routières 361
Mode de déplacement des locomobiles ordinaires 561
Locom* tives agricoles et locon.otives routières 36:2
Emploi des locomotives routières en Angleterre 36i
Essais en France 365
Dilficultés à v.'iincre dans la construction des locomotives routières. 364 Dispositi(ms légales relatives à la circulation des locomotives routières 365
Emploi des locomotives routières pour le halage des bateaux sur les
canaux 368
Vidanges à vapeur 36U
CiAPirai XIX. — ExécuTioN des travaux , eiikoi tbiik>bauik du MAcanvrs. . . . 370
g !•'. — Exécution des terrassements à sec, fouille, charge et transport. 37(^
Fouille et charge 370
Emploi des machines quand les hommes font défaut 372
Extraction de maiériaux de valeur 57i-
Emploi des piocheuses et des défonceuses 374-
Fouille de fondations profondes 37>
Transport des terrassements 375
Transport du ballast et des matériaux sur une ligne en exploitation. 376
g 3. — Exécution des terrassements sous l'eau 378
Draguages et curages 378
Draguages en lit de rivière 378
Draguages dans les ports 379
Poinçon à vapeur 580
Curage du port de Saint-Nazaire 380
Nouveaux procédés pour le curage des p<»rts T.gO
Travaux de l'isthme de Suei 831
Draguage pour se procurer des remblais 383
Remblais des gares de Yaise et de Perrachc à Lyon. Deux millions
de mètres cubes 383
g 3. — Exécution des ouvrages d'art 387
Fondations profondes exécutées à set*. 387
Souterrains . . 38^
Foncement des puits 389
TABUS DES MATIÈRBS. iiiv
Ëpuisemeiits 389
Emploi des pompes roUtÎTes dans les époisemeals 390
BatUge des pieax. SOI
Cassage des matériaui 39S
Montage des matériaux SOS
Fabrication du mortier, du béton. Trmux diveri 9M
GaÂKTia II. — CoKirrra ns tbatavz raiics , nrioi maAvnnr acs macbuis.
Rôle de la machine à Tapeur dan« la conception des tnnraux publics. S90
Influence de la vapeur sur le tracé des jetées à la mer 397
g 1**. — Distribution d'eau dans les Tilles 396
Conditions principales de toute distribution d'eau. Volume et niveau. 598
Avantages invoqués en faveur des dérivations 399
Avantages que présentent les machines au point de vue de la certitude du volume des eaux 400
Alimentation d'un grand réseau des chemins de fer 402
Division des eaux de 1j ville de Paris 403
Dépenses comparatives dans le système des dérivations et dans celui
des machines élévatoii es 4(t5
Avaries et accidents dans les deux systèmes 407
Refoulement et distribution des li(iuides autres que l'eau 408
8 2. — Procédés à l'aide desquels les chemins de fer (raversoiit les
grands fleuves, les bras de mer, les bcs 409
§ 3. — Installa ions mécaniques dans les ports de guerre et de commerce et dans Us gares de chemins de fer 4ii
Nécessité de diminuer 1 1 durée des opérations accessoires de chargement et de décliarj^'enicn! 4M
InMaliiition^ niécanique> dîln> les g.ires de chemiiis de fer 414
Nomenclatui e des appareils mécaniques à placer dans un port ou
dans une ^:are 41 i
Grues à vjpeur 415
% i. — Cylindrage des chaussées 417
Résiiltats obtenus dans Paris 41g
Établissement légal des cylindre^ à vapeur 420
§ •'>. — Transformation des moyens destinés à combattre les incendies. 420
Pompes à vapeur 420
Relations à établir entre les distributions d'eau et les pompes à incendie 421
Transformation des machines locomotives en {lonipcs à inccn:lie.. . 422
Emploi de la vapeur d'eau pour combattre directement les incendies. 423
