CONCEPTION DES TRAVAUX PUBLICS
Ikolnme des eaux qui traverseront ces ouvrages dispenilicux se léduit pendant l'élé à quelques litres.
I Avec les machines au contraire, la grande diliicullé de l'altiidc est immédiatement écartée; on peut prendre les eaux dans vallées, c'est-à-dire dans les points du territoire où elles l déjà réunies en un volume qui peut diminuer, mais qui tarit jamais.
Dans le rapport adressé au conseil municipal de Paiis, le août 1854, M. le prél'el de la Seine écrivait ces lignes : m Quelle que soit la provenance de l'eau à distribuer, et lelque système qu'on adopte pour amener la quantité nécoslîre à l'altitude convenable, les conditions essentielles de la t^one alimentation d'une grande ville sont à mon sens : i « 1° Que l'eau distribuée soit de qualité salubre ; « 2"* Qu'elle soit limpide; n 5" Qu'elle ait une fraiclieur constante. » Nous sommes loin de critiquer ces conditions. Il est trés-déjù^ble (l'avoir de l'eau saliibrû, limpide cl fraîche; mais il y a, selon nous, une condition bien autrement capitale à remplir : il but que l'eau soit abondante, et abondante en tous temps; il Taut mieux pour une ville av<)ir 100 litres d'eau de qualité ordinaire que 10 litres d'eau exceplîonnelle.
Tandis que jamais le [lhl^ne n'a fait défaut à la grande distribution de la ville de Lyon, la Dliuys n'a point tenu les promesses que l'on avait laites en son nom.
On effectue eu ce moment la dérivation de la Vanne, et, en prévision d'une insuFtisaiice probable de toutes ces sources, on a formulé la pensée d'une dérivation de la Loire, dont les eaux, iDus le rapport de la salubrité, de la limpidité et delà fraîcheur, Sont Irôs-ioin de valoir celles de la Seine, qui n'a qu'un tort, telui d'être à Paris même.
Notons incidemment qu'on a singulièrement exagéré les diflicullés de la question du filtrage : les filtres de chaque fonlajiie suflisent à clarifier l'eau que consomme un ménage, et
un LES NAcm^E$ A VAP^rn.
vnfi ville Ferait souvent uuo grantle économie
loiiles 1ns iiislallations prï-vucs pour le filtrage eu grandie
fleuves et ^M dotmnnt un filtre à dmcii» de ses cilojens.
AUncnlMloti d'w* Kr»d réuraa rie chemin de Ur. — lefn-
bléttic lie la ilistrihiitioii des eaux, non pas dans une seuleiilk,
mais sur un tris^grand nombre de points, s'est imposé Hi
I compagnies de chemins de fer stir une tThclle considcrable d
' avec cctli! euiiditiun qu'il était indispensable de ne prendre^
de l'eau de boiuie qualité.
Si l'on n'avait pu employer que le sjslèmc des dévalions, rcséculioii des chemins de fer uurail éXè imposisible; si, dot quelques circonstances particulières, on a pu uliliscrdcsaniF- < ces que les travaux uviiient mises à jour daus les trancliêes peo éloignées des gares ,- si on a pu égalenient, dans (piclqon grondes villes, traiter avec les administrations municipales pour l'ulimealotion des gares et des dépâls, les cumpagnies de chemins de fer, dans l'universalité des cas, ont demandé à da tnâchines lises, placées sur les cours d'eau ou m<^me sur des piiits, de refouler l'eau nécessaire à l'aliineulution des locomuti^ei- Los cliiiTres ci-après ne peuvent laisser aucun doulc à «l é"iird ;
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En résumé, sur 822 prises d'eau nécessaires au service des
CONCEPTIO.'V DES TltAV.\LX PliUMCS. 405
trains au l"janvîer 1869, 70-2 sont alimentées par des machines, elle système des dêiivaLions ne peut être considéré que comme tout à fjiit exceptionnel.
mvlalon de* eaux de la ville de Parla. — LeS vllIeS SOnt entrées dans la mèmi; voie que les compagnies de cliemins de fer. m quelques-unes, comme Paris et Marseille, ont adopté le système des dérivations, d'autres, en bien plus grand nombre, Hmt recours aux machines étévatoires. Nous citerons Lyon, Genève, Londres. Dans celte dernière ville, 500,000 mètres cubes d'eau sont distribués, cliaque jour, par des mucliines à Tapeur représentant une force de 11,000 chevaux appartenant ft huit compagnies différentes. Sur ces 500,000 mètres cubes id'eau, 500,000 sont pris dans la Tamise, le surplus provient de la rivière Lee.
La ville de Paris elle-même, qui semble avoir préconisé le système des dérivations, fait un large emploi des machines à vapeur et des moteurs liydrauliques; cl après avoir repoussé la ■pensée de placer sur les bords de la Seine des machines qui eussent élevé des eaux d'une qualité exceptionnelle, elle a été conduite à installer à Saint-Maur des machines qui élèvent les eaux sales de la Marne.
Les documents ofticiels, publiés par la ville de Paris, établissent de la manière suivante la répartition de ses eaux quand tous les travaux projetés seront aciievés. (Voy. rapport fait au conseil municipal par M. Cornudet, le 29 décembre 1805, Moniteur du 10 février 1S6C.)
