POIDS
PRIX
TOTAL
PRIX
AD KILOGRAHMI
8.200^ 8.200 10.000 10.200 10.200 lO.tiOO 10.200 10.200 10.200 lO.iOO 10.200 10.200
CIIAPITUE XI
<nRVRIlLtNCE DES HACIIINSS k UlPEUR - APPAREILS DB SUnSTS
§ I", — Siit'veiiUnco îles mudiines ï vipcur. -
QacBllon séaérftl« de 1> Bnraelllanve dr* m*eMBe« à t*-
ppur. — La question tie la surveillance des machines à vapeur peut Ctre abordée sous deux points de vue liès-diffiirents : l'intéràl privé du propriétaire, l'intérêt public au nom duquel il y a lieu de prendre certaines nnesures.
Nous ne parlerons pas de l'intérêt privé : il est toujours suffisamment éveillé. Chaque propriétaire de machine sait eiercur une surveillance suflisante pour oblenirde sa machine tout le travail qu'elle peut rendre; souvent même on peut redouter que la chaudière ne soit en quelque sorte surmenée et qu'elle n'arrive à un étal où elle devient un danger, non-seuleoieot pour le propriétaire et les ouvriers qu'il emploie, mais encore pour le public.
La machine à vapeur est incontestablement un appareil dont l'emploi comporte l'inlervenlion de pouvoirs publics agissant au nom de tiers.
n«da de marvellhuiee adopté en Frasée et en kmfleUTw*. —
L'administration française n'a pas hésité sur le rôle qu'elle avait à remplir au sujet des machines à vapeur, et elle a édicté une série de mesures que nous ferons connaitre, et qui ont toutes
SURVEILLANCE DES MACHINES A YAPEUR. iS3
pour but d'éclairer le constructeur sur les dispositions les plus utiles à prendre et de prévenir autant que possible les accidents qui ne se produisent que trop souvent dans les machines à feu.
On n*a point manqué de reprocher à l'administration française sa sévérité. Un a dit que, dans son amour de la réglementation, elle avait compromis le développement de Tinduslrie, et on a réclamé la liberté absolue de construire et d'employer les machines à vapeur.
Nous pensons que ces reproches ne sont pas fondés : les chiffres que nous avons fait connaître au commencement de ce Cours montrent quel a été en France l'accroissement des appareils à vapeur, et on ne saurait dire que cet accroissement a été gêné par l'accomplissement d'un certain nombre de formalités.
En second lieu, la réglementation n'a pas été immuable. L'administration française a su tenir grand compte de tous les progrès réalisés, et on est arrivé aujourd'hui, par le décret du 25 janvier 1865, à un régime qui ressemble fort à celui de la liberté.
Nous pensons qu'on ne saurait faire plus; si la réglementation a enlevé pendant plusieurs années quelque chose à l'initiative individuelle, elle a donné la sécurité et complètement rassuré le public. Dans l'état actuel des habitudes françaises, on ne comprendrait point que l'Élal piU abandonner d'une manière complète et absolue la surveillance des machines à vapeur.
Ce qui se passe d'ailleurs en Angleterre, depuis quelques années, montre combien le système français avait d'avantages et combien il répondait mieux que le système anglais à ce premier besoin de l'atelier, la sécurité, aussi bien pour les ouvriers que pour les voisins.
En tenant compte du nombre (otal des appareils à vapeur qui existent en France et en Angleterre, le nombre des accidents de machines était bien plus considérable dans ce dernier
pays, et on avait à déplorer le retour presque incessant de Tèritables catastrophes.
Dans les lectures si intéressantes faites à Tassociatioii de Manchester, lectures dont nous avons déjà parlé, H. Fairbain a constaté ce douloureux état de choses, et, en préseoce de la gravité du mal, il est arrivé à formuler une opinion bien ci dehors des habitudes anglaises et à réclamer rintenrentioD de la loi : il s'est exprimé en ces termes :
a Je ne suis pas partisan de Tintervenlion de la loi, soit dansh construction, soit dans l'usage des chaudières; mais en vojiÉl les conséquences désastreuses qui résultent de l'abandon de ces appareils à des mains incapables, je passerais par-dessus biet des considérations pour arriver à l'emploi d'une classe d^hom* mes plus instruits et plus intelligents que ceux qui ont été employés jusqu à ce jour à la direction des chaudières.
<c Si un code plus rigide et plus strict était promulgué dais l'emploi des machines, nous verrions dans quelque temps une diminution, si ce n'est une disparition, de ces événements désastreux qui plongent si fréquemment les familles dans h dotleur par des morts inattendues el subites. »
AMoeiatton de lllaneh«ater. — Lcs Anglais ont SU éviter Ce
qu'ils redoutent, l'intervention de l'État dans leurs aflaires, et à la voix même de M. Fairbairn, s'est formée à Manchester une association puissante, ayant pour objet de prévenir les explosions des chaudières de machines à vapeur.
Tous les appareils appartenant aux membres de Tassodition sont l'objet d'une surveillance incessante exercée par des agents ou inspecteurs convenablement rétribués ; les rapports de ces inspecteurs sont résumés et publiés chaque mois, et on est arrivé ainsi à des résultats inespérés.
En France, le public, habitué à l'intervention de rautorité,M songe pas à faire ses affaires lui-même, et les institutions seablables à l'association de Manchester n'existent pour ainsi dire pas chez nous. Nous ne pouvons citer comme une heureuse ei-
SCRTDLLkKE HS aiOMB A TlKta Itt
ception à celte iDdiflèreoce naine, fae b aoeièlè iadaslridle de Mulhouse, dont tout le tBoode couill PhearaK ov^mûsalion et l'inteUigeote admié.
En ce moment même, la socâètt de MoftoHedabOTe n p»> jet qui consisterait à charger un on plasicars iaspeclean de visiter rréijuemmenl les ateliers des personnes qoi fonneraient à cet égard une association spéciale. Ces inspectearsétiidïenïeot tous les accidenlsqui se pntdwseDt malbeuieoKiDeDl toajours dans les ulelîers. et l'assoctalioD étiulierail les moyensd'ea prévenir le retour,
Tcatathrc dca 1 t I ' ' de W p^aTlaet «c IJ«c«. — A
l'eiemple des industriels deManch^ter.ceux de la province de Liège ont essajé de former une association ayant pour but de remédier aux deux principales causes d'accidmts pour les appareils â vapeur, savoir: la négligence ei l'ignorance des personnes chargées de leur conduite. A cet eflet, des inspecteurs rétribués au moyen d'une redevance annuelle payée par les membres de l'association, auraient été chargés de la surveillance des chaudières et de l'instruclion des mécaniciens et des chaufTeurs. Celte tentative louable n'a pas eu autant de succès qu'en Angleterre; bien peu d'adhérents ont répondu à l'appel du comité.
L'association des ingénieurs sortis de l'école de liége n'a |>as voulu rester étrangère à une œuvre aussi utile, et elle a confié à quelques-uns de ses membres le soin de rédiger un traité élémentaire de la conduite des chaudières et des machines à vapeur. Ce CuUckisme det chauffeurs et det conducteurs de machines contient sous forme de dcmandi-s et de réponses les règles à suivre pour éviter les causes les plus fréquentes d'accident, et pour obtenir la production économique de la vapeur dans les chaudières; il renferme aussi la description des principaux organes des machines et celle des opérations les plus importantes de leur montage. L'introduction de cet ouvrage dans les ateliers ne peut avoir que d'excellents résultats au point de
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vue de la sécurité, du bon entretien des machines et de leur fonctionnement régulier.
Léftslaaon flrançaiJM utérleore aa décret ém MB Jwnrlcr IMi.
— Pendant plusieurs années, les appareils à vapeur n'oot poiBl été l'objet d'une réglementation spéciale; les établissements ^ employaient ces appareils étaient compris parmi les aldien dangereux et insalubres.
Le décret du 15 octobre 1810 place les pompes à feu dans h deuxième classe, c'est-à-dire parmi les établissements • demi Téloignement des habitations n'est pas rigoureusement nécessaire, mais dont néanmoins il importe de ne permettre h kh mation qu'après avoir acquis la certitude que les opèratons qu'on y pratique seront exécutées de manière à ne pas incoDmoder les propriétaires du voisinage ni à leur causer des donmages. » (Aucoc, Cours de droit administratif.)
Ces dispositions générales furent jugées insuffisantes, et Tordonnance royale du 14 janvier 1815 divisa les pompes i fin en deux groupes.
Les pompes à feu qui ne brûlaient point leur fumée buteâ rangées dans la 1'* classe des établissements insalubres, c'està-dire parmi ceux qui doivent être éloignés des habitatioos particulières.
Les pompes à feu qui brûlaient leur fumée étaient placées dans la 5' classe, c'est-à-dire parmi les établissements quipeovcnt rester sans inconvénient auprès des habitations, matscpi doivent être soumis à la surveillance de la police.
On ne tarda pas à reconnaître que la question de la fumée était secondaire et que les machines à vapeur présenlaienl des inconvénients bien autres que ceux que pouvait occasionner b fumée. Une série d'ordonnances royales, édictées du 29 octobre 1823 au 22 mai 1843, formulèrent les règles à suivre pour b construction des chaudières, leur emplacement, les épreuves i leur faire subir, les autorisations, les visites annuelles dont elles devaient être l'objet.
SURVEILLANCE DlS MlCIILMiS A VAPLfR. 127
Le système dont l'ordonnance royale <Iu '22 mai 1S45 était la dernière et complète expression, et qui subsiste encore pour les macliines de bateau, était un système préventif. L'administration indiquait aux constructeurs ce qu'ils devaient faire pour éviter les explosions, soumettait foules les machines ù la formalité absolue de Tau torisa lion, et, il faut le reconnaître, assumait en agissant ainsi une^nde responsabilité. En cas d'accident en effel, le propriétaire, qui avait scrupuleusement obéi aux prescriptions des ordonnances royales, ne pouvait être accusé d'imprudence et il était complètement abrité par l'administration.
iMcrei da ts i«n«ier I8SS. — Un rapport, adressé à l'Empereur et publié CM léle du décret du 25 janvier 1865, fait connaitrc les modilications profondes que ce nouveau décret a pour but de réaliser.
Sous l'empire de l'ancienne législation « toutes les pièces d'une machine sont réglementées : non-sculumcnt les chaudières et les tubes dans lesquels la vapeur se produit sont soumis à des épreuves pour constater la résistance du métal dont ils se composent, mais encore toutes les pièces qui sont destinées seulement a contenir la vapeur produite, les cylindres en fonle des machines, les enveloppes même de ces cylindres doivent subir ces épreuves; pour le fer, l'acier ou le cuivre, l'épreuve est du triple de la pression à laquelle la vapeur doit fonctionner ; pour la fonte cette épreuve atteint jusqu'au quintuple.
n Ce n'est pas tout : le conslrucleur, quel que soit le métal qu'il doive employer, que ce soit du fer de qualité ordinaire ou de l'acier le plus solide, est assujelti à des conditions d'épaisseur dans lesquelles il doit obligatoirement se renfermer. »
En second lieu, l'accomplissement de toutes ces formaliléB ne sufiit pas ; il faut que la machine soit autorisée par un arrêta préfectoral qui, dit M. le ministre, « ne pouvait malgré
t3S DES MACHINES A TiPEUR.
toute la célérité possible intervenir le plus souvent qu'après un
iatervalle de plusieurs mois. »
Enfin, dans le régime ancien, les chaudières sont, au poinl de vue de leur emplacement à proximité des habitations, divisées en trois calégories pour chacune desquelles l'ordonnance royale de 1843 stipule des dispositions très-précises et souvent très-onéreuses.
Le décret du 25 janvier 1865 a singulièrement tempéré œl état de choses.
Le constructeur est absolument libre : il peut choisir le métal (]ui lui convient, lui donner telle forme, telle èpaisscor; il doit uniquement faire soumettre t l'épreuve sa chaudière, el l'intensité mi^me de celte épreuve esl diminuée : les cylindres et les pièces accessoires sont dispensés de l'épreuve.
La demande d'autorisation est supprimée; elle est remplace par une simple déclaration à faire au préfet du déparlement.
Enlin les conditions relatives à l'emplacement des chaudières sont adoucies.
Il n'était pas possible de faire plus, et nous estimons que le décret du 25 janvier 1865 concilie dans une sage mesure la liberté que peut réclamer chaque constructeur et le droit que possède l'Élal de veiller à la sécurité publique.
Nuus analyserons maintenant les principales dispoi>itions du décret du 25 janvier 1865.
Le litre 1" indique les dispositions relatives è la fabrication, à la vente et à l'usage des chaudières fermées destinéesà produire la vapeur.
Les chaudières sont soumises h des épreuves faites chet le constructeur ou le vendeur, sous la direction des ingénieurs des mines, ou, à leur défaut, des ingénieurs des ponts et chaussées ou des agents sous leurs ordres.
Les épreuves sont faites au moyen de presses hydrauliques. Les pressions sont évaluées en défalquant la pression atmosphérique.
IfsthMuJÊÎnia de ceOe ^ w Ml PB «be «rnaèe 4MB le 9 bb qw ecBe-cî est SMapri» calre ai t ( kilognouBS pv oealiBitac emté.
La supthwge d'hymne cri OMstaste cl jfde à <f ^ puccnlimêtre cnri paar les prasBoas ■rfLiitami, el i S kil»- ^rammes far etwiimtiut curèpsar lespRSsioas ïUfirieBraa «m limites ci-4ess«s.
l'n timbre poinçaonè ndîqae b pression lûnie de h dudière.
Chaque ctaudiëre doit être noaie de dem soapapes de séreté, laissant échippef la v^eur dèi qa'dle alldnl la presâoa limite.
Toute chaudière est munie d'an manomètre placé en vue da chauflear et indiquant U pression enectÎTe.
Le niveau habiluel de l'eau dans b chaudiète doit dépasser d'au moins 0~J0 b partie la plus êlevê« des conduits de U flamme et de la fumée dans le fourneau. Ce nivedu est indiqué par une ligne apparente sur la chaudière et le fourneau. Chaque chaudière est munie de deux tubes de niveau, dont un au moins est en verre.
Des exceptions au sujet du niveau oMî^atoire de l'eau son) faites en faveur des surchauffeurs dislincts de la chaudière, des surfaces peu étendues et placées de manière à ne jamais rougir, même lorsque le feu est poussé à son maximum d'activité, des générateurs dits à production inslanlanèe. et de tous ceux qui conliennent une quantité d'eau trop [tetite |K>ur èlre dangereuse. Le ministre se réserve, du reste, le droit d'accorder en tous cas îles dispenses, sur le rapport des préfets et des ingénieurs.
Le litre 11 contient les dispositions relatives à l'élaiilissement des chaudières à vapeur placées à demeure.
Ces ciiaudiêrcs ne peuvent élre établies qu'après dèclnrulion (aite au préfet.
150 biS MAQflNES A VAPECK.
Elles sont dîsLinguêcs en trois calègoriiïs, fondées sur la espucitÉ de la ctinudiirc el sur la tension de la vapeur.
I^ capacité de la rhaiidièrc est cxprlmùc en métros cubes, en y comprenant les tiihes bouilleurs et réchaulTeurs, maîsi l'exclusion des surchaulTeurs de \apeur. Ce nombre est mumplli^ par le numéro du timbre augmenté de 1. Les chaudiins sont de la première catégorie quand le produit est plus grand (]uc lu; de la deusiùmc, si ce même produit surpasse 3 ol nVxcéde pas \5 ; do In troisième, s'il n'exc(':de pas h.
Les cliaudiéres de la première catégorie doivent ftrc étaUid en dchoni de toute maison et de lout atelier surmonté d'étages- Elles ne peuvent élrc placées à moins de 3 mètres de distance du mur d'une maison d'habilatJon appartenant h un tiers. Pont une distance de 5 à 10 mètres, l'axe longitudinal de la chaudière ne doit pas rencontrer celle maison sous un anglL-sup^ rieur au sixiL-nie d'un nngle droit. Dans le cas où la cliauditre n'est pas installée suivant ces conditions, un mur tic défense de i métré d'épaisseur au moins au sommet protège la maison. Sa Iiauteur dépasse de 1 à 2 mètres le niveau des parties Ita plus élevées de la chaudière. Tour une distance supérieure i 1 0 mètres, les sujétions sont supprimées. Les limites de3 mdtrcs el 10 mètres sont réduites àl'",50et5mèlres, lorsque la chniidiérc est enterrée à 1 mètre au moins en contre-bus du sol.
Les cliaudiéres de la deuxième catégorie peuvent être placé» dans l'intérieur de tout atelier, pourvu que cet atelier soit situé dans une maison habitée par le manufacturier seul ou par ses employés.
Les chaudières de la troisième catégorie peuvent être établies dans une maison quelconque.
Le foyer des fliaudiéres de toute catégorie doit briilcr sa fumée. Un débi de six mois esl accordé pour l'application de cette disposition.
Les machines employées dans les usines restent soumisP? h une législation spéciale.
SURVEILLANCE DES JIACIII.V'ES A VAI'EUK. loi
Titre ni. Dispositions .o lives aux macliines locomotives et locomobiles.
Les chaudif;res des locomobiles ou locomotives sont soumises aus marnes épreuves et munies des mûmes appareils de sûreté que les générateurs établis à demeure ; elles peuvent cependant n'avoir qu'un tube de niveau.
Elles sont l'objet d'une déclaration adressée au préfet.
Aucune locomobile ne peut être employée sur une propriété particulière à moins *te 5 mètres de tout bâtiment d'habitation et de tout amas découverl de matières inHammables appartenant à des tiers, sans le consentement formel de ceux-ci.
Le tilrc IV contient les dispositions générales ; il confère aux ingénieurs des mines, ou, à leur défaut, aux ingénicui's des pools et chaussées, I sui veiilance relative aux mesures prescrites par le décret.
Les conditions d'cmplaciment, prcscriles pour les chaudières h demeure par le nouveau décret, ne sont point applicables aux chaudières pour rétablissement desquelles il a été satis- Tait à l'ordonnance du 22 mai 1845.
Exécution du décret dp tSJnni 1er 1865. — On ne pcutencorc
juger d'une manière absolue les conséquences du décret du 35 janvier 1805. La liberté laissée aux constructeurs a-tellc diminué la sécurité, el le nombre des accidents va-t-il croissant? II s'est écoulé trop peu do temps pour que l'on puisse répondre d'une manière formelle à ces questions. Dans notre pensée, on n'a qu'à se louer du nouveau régime : le nombre des machines va sans cesse croissant, des ateliers se fondent sur tous les points du teriitoire, et le nombre des accidents, toute rtion gardée, demeure slationnaire, ainsi que le démontre le lableau ci-après.
BoiieUB de* cMpioriona. — L'administration supérieurea pris une excellente mesure; elle publie, dans les Annales des mines et dans le Monileitr universel, un bulletin semestriel portant à la connaissance du public les accidents survenus aux machines
452 DES MAGHJNES A VAPEUR.
à vapeur dans chaque semestre. Ce bulletin, dont nous parlerons plus en détail dans le chapitre consacré à Télude des explosions de machines, fait connaître le nom des constructeurs des machines qui ont éprouvé des accidents. On comprend que la répétition du nom d'un constructeur dans des tableaui de celle nature entraînerait la ruine de son établissement, et la publicité a une sanction pénale bien supérieure à celle que pouvait édicler la réglementation la plus sévère.
Les tableaux insérés au Moniteur ont signalé, pour chacun des quatre derniers exercices, les nombres d'accidents ciaprès; à côté de ces chiffres nous indiquons le nombre des machines à vapeur en service.
ANNÉES
NOMBRE
