I.KI

Le nombre des locomotives va naturellement en croissant

avec le noinhrc des kilornèlres en exploitation, sans cependant suivre une progression géométrique. En ce iiKniienl, 1808, * on peut compter en France une machine par 5 kilomètres exploités.

On n'évalue pas habituellement la force des machines locomotives en chevaux-vapeur, l'administration publique ayant admis qne chaque locomotive représente environ iOO chevaux.

Nous avons conservé celte évaluation dans les résumés généraux ci-joinis, bien qu'elle ne réponde plus en rien auv iiiacliiiies actuelles, et que dans les conditions habituelles du travail une machine locomotive représente approximativement 200 chevaux de 75 kilogrammètres.

■^MhiM* ém baiMNB. — Le tableau C indi({ue, pour une période de trente-deux années, le nombre de bateaux, le nombre de niacbines, la force en cbevaux, le nombre des voyageurs et le nombre de tonncb de marchandises Iransporlécs.

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