‹ Des voies de communication, considérées sous le point de vue de l'intérêt public: avec unChapitre 2 sur 61 · UN APPENDICE · texte numérisé non relu

UN APPENDICE

SUR LES CHEMINS DE FER DE PARIS A BOULOGNE, CALAIS , DUNKERQUE , LILLE ET YALENCIENNES.

MBMBRI Dl LA LKciOlT-D'uOIflflUR , AlICIllf tCKTB Dl l'iCOLB POLTTICBinQVI f llfOUfllUa Ef CBIP Dit FOXfTl BT CBAUlIUl, etC.

Faitant «uite à l'écrit intitulé t De l'aUénation des canaux.

c II faut que let transport! , lur les voies de eomiiiaDieati«B

• de premier ordre, soient en général affranehis de péage** •

. l/eiljnclion des péages , sur les liçnes naTÎgables Im-

• portantes , est une opération encore iilus utile pour letré-

• hOT et pour la prospcrité générale au royaume, qn« la

• conversion des renies 5 pour loo. • *

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