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nacbines Albaret. — M. Albaret construit quatre types de machines verticales avec chaudières à bouitleurâ et ud type avec chaudière à tubes. Ces machines sout spécialement deatioées aux établissements agricoles, mais leur simplicité les rend aptes à ôtre installées dans toutes les usines qui n'ont pas cODtiuuellement d'ouvriers mécaniciens à leur disposition.

L'arbre moteur est coudé, la bielle est à fourche, la glissière UDJque. De chaque côté de la bielle, contre les paliers, se trouve un excentrique; l'un conduit le tiroir, l'autre la pompe alimentaire.

La détente est fixe. Le bâti est monté sur la chaudière d'une manière rigide, près des paliers, et avec des boulons à rainure près le cylindre : le corps cylindrique a ainsi toute liberté de dilatation, sans que cela puisse nuire au mécanisme.

Contrairement aux dispositions adoptées pur Hermaun- Lachapelle, Maulde, BuITaud et plusieurs autres constructeurs français, l'arbre moteur dans les machines Albaret ne se trouve pas au-dessus de la chaudière, mais bien aux trois quarts environ de la hauteur; ce qui rend le nettoyage et le graissage pins faciles.

La chaudière et le cylindre sont enveloppés d'une chemise en bois pour éviter les pertis de chaleur par rayonnemeat. La construction de toutes les parties ne laisse absolument rien k désirer, L'entretien est très-économique.

188 MAGUINB8 A VAPBUR VERTICALES.

Voici le tarif des machines verticales de MM. Albaret et C' :

Forée. Tovn à U aUnnto.

1 cheval 1/2 chaudière à bouilleurs. 150 2500fr.

8 ohevaox 1/2 ohaudière à tubes 1 50 3 300

3 chevaux 1/2 chaudière & bouilleurs. 150 3750

A chevaux 1/2 chaudière à bouilleurs. 130 4200

7 chevaux chaudière à bouilleurs. 110 5600

machine Bnfl^nd frère». — Mti en fonte latéral, permet* tant à la chaudière de tourner à volonté et de présenter par conséquent la porte du foyer dans n'importe quelle position par rapport à l'arbre moteur. Arbre coudé, bieille droite, glissière unique, réchauffeur d'eau d'alimentation.

Le désir de faire un peu de symétrie a conduit les constructeurs à fixer la pompe alimentaire, comme le couvercle de la boite à tiroir, au moyen de plaques rectangulaires ; de sorte qu'à première vue il semble que le corps de pompe soit fonda avec le cylindre. De fait, les deux pièces sont séparées, et il n'y a ni refroidissement ni condensation de ce chef. Nous eussions cependant préféré voir la pompe bien isolée, comme celle d'Albaret par exemple ; car, à notre avis, en construction mécanique comme en architecture, il faut que les formes extérieures accusent nettement la fonction et la disposition réelles de chaque pièce.

MM. Bufîaud emploient des chaudières à tubes pendentifs, système Field, pour diminuer le volume d'eau à chauffer et, par cela même, pour obtenir une réduction dans l'emplacement du moteur.

Nous aurons l'occasion de discuter plus loin les avantages et les inconvénients des tubes à circulation, mais nous ferons remarquer dès maintenant que les machines verticales de tous les autres constructeurs tiennent si peu d'espace, qu'il est sans importance de chercher à diminuer leur capacité, d'autant plus qu'on diminue en môme temps la stabilité de la machine.

MACHINES A VAPI'.Uil VliHTICALKS. iK>

ï faible volume d'eau permet de monter plus vite on pression, mais il exige une plus grande surveillance de la part du chauffeur. MM. Buffaud ont tcilleracnt bien compris ce point, qu'ils ont adapté à leurs machines un appareil d'alimentation à niveau constant et ii fonctionnement automatique.

Voici co que nous écrivions ù ce aujet, en décembre J872, dans la Revue industrielle :

'< lîn principe, nous sommes partisan dos grandes capacités, nous aimons qu'une machine ait du poumon, que le chauffeur n'ait pas un service trop pénible ou trop minutieux, que la pression n'éprouve pas de brusques variations, lorsqu'on embraye ou qu'on débraye une partie des outils on mouvement, mais nous reconnaissons volontiers que dana beaucoup de cas la grande capacité n'est pas utile, qu'il peut môme arriver qu'elle nuise au service. Dons toutes Iws opérations qui doivent durer peu de temps, ou qui exigent une mise en pression rapide, il faut chercher à augmenter la surface de chauffe et à diminuer le volume d'eau.

'< A la suite d'un travail approfondi basé sur l'examen de cinquante types de locomobiles tant verticales qu'horizontales et sur des expériences directes, nous avons reconnu que, pour l'uitage des ateliers et des macitines agricoles, on était dans de boDnea conditions en prenant pour volume de vapeur deux fois le volume de l'eau vaporisée par heure, et pour volume d'eau deux fois celui de vapeur; ce qui, en admettant une vaporisation de 2o litres d'eau par force de cheval et par heure, correspond à 150 litres de capacité totale par force de cheval.»

Les machines de Buflaud sont très-soignées comme exécution, les surfaces de frottement sont larges et les assemblages solides, deux qualités essentielles à toutes bonnes machines ii vapeur. Somme toute ce sont des moteurs bien étudiés et d'un prix très-inférieup, eu égard surtout au fini du travail qui les oaractérise.

260 AlACHINES A VAPBUR VERTICALES.

Les prix ont été augmentés de 10 pour 100 Tannée dernière, ils sont aujourd'hui fixés de la manière suivante :

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