AVERTISSEMENT

On ne doit consitlcrer le pont de Genève que comme un premier essai (\\\\} genre nouveau de construction suvsceptible de grands perfection neniens^ et dont Futilité peut devenir générale. Cela seul m enhardit à en donner la description. J'ai quelquelque temps liésité ; cependant après avoir réfléchi au temps que j ai perdu en épreuves de tout genre et en tàtonnemens» il m'a paru que ce serait rendre service aux Ingénieurs que de leur faire connaître les difïicultés que j'ai rencontrées, les moyens que j'ai employés pour les surmonter et ceux que Texpérience ma appris devoir leur être préférés : je me suis donc décidé à publier ce mémoire que je uai pu* terminer quen profitant des courts instants que me laissait un service militaire très-actif, auquel j'ai été momentanément appelé. N'écrivant que dans l'intérêt de l'art, et n'ayant d'autre but que celui d'être utile, je mets de côté tout amour-propre pour indiquer avec une égale franchise les avantages et les inconvéniens des procédés que jai suivis. Je m'estimerai heureux si je puis suggérer ainsi quel(jues idéewS à de plusliabiles que moi et contribuer à Tadoptioa d'un nouveau moyen de communication qui peut amener de grands résultais.

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