WILL. HAMILTON ET CH. T EX 1ER. PARALLÈLE

vamment positive qui reconnaît pour chef l'illustre Alexandre de Humboldt; aussi sa relation enrichira- t-elle notre partie descriptive d'une immense quantité de notions de toute nature dont notre analyse n'a pu indiquer que la moindre partie. Tandis que tant d'autres voyageurs fournissent à peine de loin en loin , an milieu de leurs récits trop souvent futiles, un renseignement vraiment utile pour la connaissance des peuples et des pays , il n'est pas une page de la* relation de M. Hamilton qui ne contienne quelque fait profitable à la science. Entre le savant anglais et notre «Hnpatriote M. Texier, il y a d'ailleurs plus d'un rapport. Tons les deux profonds géologues, antiquaires instruits, observateurs habiles et judicieux, ils ont apporté l'un et l'autre à la reconnaissance de F Asie-Mineure les qualités éminentes que l'on exige aujourdliui dans une exploration savante : seulement M. Hamilton , indépendamment de ses recherches géologiques, s'est attaché davantage à la géographie , M. Texier à l'étude des monuments. Là où leurs travaux se rencontrent, ils se confrontent et se vérifient mutuellement; là où ils se séparent, ils se suppléent et se complètent. Ajoutons que tous deux ont consacré à leurs voyages dans la Péninsule à peu près un temps égal , M. Texier de 1834 à 1836, M. Hamilton de 1835 à 1837; et qu'enfin , par un dernier rapport , ils ont partagé tous deux leurs explorations en trois tournées successives, dirigées vers des régions différentes de la grande contrée qu'ils se proposaient d'étudier.

La seule partie de l'Asie-Mineure qui fût restée en dehors des voyages de M. William Hamilton était la zone méridionale comprise entre le Taurus et la mer de Cypre, avec les bassins où le Sarus et le Pyramus roulent leurs eaux rapides. Cette dernière région du Taurus oriental, qui s'étend au Nord et au Nord- Est du golfe de Skanderoun, avait été, nous l'avons vu, parcourue" et examinée par nos propres explorateurs, M. Callier, en 1831 , et M. Texier, en 1836 -, mais les aperçus très-généraux <pe ces deux savants voyageurs ont publiés jusqu'à présent de 'âttHKnrtïon de leurs travaux sont loin de suffire à ce qu'exige bH ftaptrie gûgitive. Nous verrons bientôt que cette grande heùfea été depuis lors partiellement comblée ; en 1835, elle eriaHtt encore tout entière. Sûrement elle avait été signalée à

l'habile officier, M. Chesney, que le Gouvernement britannique, à l'époque qui tious occupe , avait investi d'une thission aus&i importante que difficile , celle d'étudier la ligne de communication entre le fond de la Méditerranée et la mer des Indes, paî le nord de la Syrie , l'Euphrate et le golfe Persique (0. Une des reconnaissances géographiques de la campagne de 1836 fut ëfe effet celle du Taurus oriental et du bassin du PyramU» (le Djihoun ) , après avoir relevé en 1835 le pourtour entier du golfe de Skandefoun , autrefois le golfe d'Jsstis.

Ce fut le lieutenant Murphy , accorojjpgné de M.T/ Jlnttoorth, le naturaliste de l'expédition, et d'un troisième officier, M. Thompson, qui fut chargé de cette reconnaissance de 1835; elle occupa une partie du mois de mai. Lejjfemier point visité fut Arsous (l'ancienne fthossus) , et les parties correspondantes de la chaîne côtière qui prolonge VAtoanus et vietit former le promontoire escarpé de Ras el Khansir , à peu prèd à égale distance de Skanderoun et de la bouche de l'Orontes ; de là oti Vint à Skanderoun, Y Âlexandria ad Issum des anciens. À peu de distance au Sud , un site nommé Ain Iakoub est regardé comme ayant été celui de Myriandros; cette localité est entre Skanderoun et la passe de Beîlân , qui conduit du rivage d'Alexandrie à la plaine d'Antioche.

Un peu plus loin au Nord, on trouve, sur le bord de la nier, les restes d'une ancienne porte monumentale signalés par le§ plus anciens voyageurs. Tl n'en subsiste plus que les deux côtés, auxquels les marins donnent vulgairement le rioïfl de PiHetsde J&nat; les Arabes et les Turks nomment ausëî ce vieux moûffnent Sakal'Toutân. Il formait un défilé resserré entre la nrër el la montagne; ce sont les Pyles dlicienne§ de Ptoléiriéfc, de Qtiinte-Curce et d'Arrien. A un demi-mille ad flard des Pylés Ciliciennes coule la petite rivière de MetJiès, qui est l'ancien Catstts; un peu en deçà est une muraille se tertiiflflànt àîa tnef, avec une tour au pied des hauteurs. Continuant toujdurs d'avafr cer au Nord en longeant la côte, on arrite à Baj duquel il y a des ruines qui sont celle^de la Baitè

1 C'est dans un autre volume de cet ouvrage que non» auront \ l'histoire complète de cette expédition du colonel Chesney, ainsi semble des travaux géographiques qui s'y rattachent.