IV. LÀ GHÂBRAaUË

(la hausse ou le tapis de sueur)

CTab. IL Fig. XII.)

est faite de drap épais, et elle est fourrée (doublée) d'étoffe de couverture d'écurie et pourvue aux côtés de cuir (m) „cmrs des jambes''.

Au devant et au dessus de la couture du milieu, il-y-a une ganse de cuir (o „la ganse de suspension^'.

La chabraque est d'une extention suffisante

pour s'étendre aussi bien en avant qu'en arrière sous le paquetag;e.

Comme Ja couverture de cuir donne à la selle un extérieur satisfaistant et d'apparence, la chabraque ordinaire étendue sur la selle est superflue et sans but.

En se référant en partie à ce qui peut être dit du panneau, il faudra ajouter ce qui peut être dit contre la conservation de la chabraque.

Il est connu que la chabraque est la pièce de l'e'quipag^e de selle, qui ne dure pas long* tems, et cela par des causes naturelles.

Non seulement la friction du pantalon garni de cuir du cavalier, les courroies de carabine, le surfaix, la courroie de guindage, les courroies de paquetage, la charge de derrière, les rênes, les armes etc. frottent le drap, comme la sueur du cheval gâte la toile de doublure — en la rendant tantôt humide et tantôt sèche; mais l'influence de l'eau, surtout aux bivouacs de nuit en tems humide, contribue à gâter le drap de chabraque qu'au bout de peu de tems elle tombe en lambeaux.

Qu'une chabraque de drap, particulièrement quand elle est racommodée ou déchirée, n'offre au cavalier qu'un mauvais siège et du frottement, c'est qu'on se figure aisément.

La chabraque contribue aussi à augmenter la chaleur sous la selle, en fermant derrière la sellerie, par où l'évaporatian est arrêtée à cet endroit, et occasionne, de la chaleur et de la tumeur. Enfin la chabraque en appuiyant sur les étrivières gêne beaucoup le cavalier en lui rendant par là pénible les mouvements des jambes.

11 s'en suit de ce qui \ient d'être dit, qu'on a envisagé la chabraque comme une chose dont il faut plutôt se passer que de la conserver.

f(0 ptim k ppdage.

a. Ije porte -manteau

(Tab. II. Fig. XIII.)

est de drap doublé de toile 24" de long et 26" de large.

En voici les dénominations:

,,la pièce principale^\ le drap qui entour l'intérieur; ^,les clapets de dessous^', les deux pièces du précèdent qui ne sont pas cousues aux pièces des bouts (c) savoir:

l'une (a) pourvue de quatre attaches à boutonnières et de deux boutons (?) l'autre (b) avec quatre boutons;

,,deiix pièces des bouts'^ (c) qui sont roides et forment un quarré ob'ong 5" de hauteur et 8" de largeur. — Au côté intérieur de chacune de ces pièces se trouve une petite poche de cuir:

^.poche au fer^' (h);

Au côté extérieur se trouve une boucle (o et au bord d'en bas un petit anneau de fer (O) pour attacher le sac à fourrage, dont on parlera dans la suite.

Ces deux anneaux sont liés par une courroie cousue au bas du porte-manteau; ,,deux clapets des bouts^^ (d et e) dont Fun est nommé celui d droite et l'autre celui d gauche, chacun 8^' de largeur et 5" de longueur; ils sont cousus au bord de dessus des pièces des bouts; ,,/e couvercle^^ (v) est cousu d^un côté à la pièce principale, il a 6 attaches à boucler, dont les 4 du côté long, et un à chaque bout. 11 se trouve dans la couture du porte-manteau et de son couvercle ,,deux ouvertures^' (g) par où passent les courroies extérieures du portemanteau, comme aussi il se ^trouve [deux boutons fp) au clapet intérieur (a) tout devant des ouvertures nommées, pour y attacher les courroies du paquetage (les courroies extérieures du porte-manteau).

b. Le sac à fourrage

de gross toile, 5' de long et 2' de largeur. Il est ouvert aux deux bouts, ce qui offre les avantages suivants:

Le cavalier peut en route prendre alternativement du fourrage de Fun et de l'autre bout, et conserver par là l'équilibre au cheval sans avoir besoin de détacher le sac du paquetage.

Il peut aller chercher au magazin ou dans un autre endroit de la voine et de la paille hachée, séparément dans son sac quand il est serré d'avance au milieu.

De deux camerades de cantonnement Tun peut rester auprès les chevaux pendant que l'autre cherche les rations pour deux, chacun séparément, sans savoir besoin de deux sacs.

Le cavalier peut, quand il a été envoyé chercher des vivres^ les mettre séparément dans les bouts du sac, de manière que les légumes, les navets, les carottes etc. se trouvent placés dans un des bouts, afin que les petites parties de terre, qui pourraient s'y attacher ne se communiquassent aux autres vivres tels que le viande, pain etc.

Le sac est pourvu au milieu d'un ruban, et de deux rubans aux deux bouts, chacun de 56''. Ces rubans passent chacun isolement et en

double par les oillets qui se trouvent d'un côté du sac, et après que ces rubans sont passés par leur bout fermé, on les tire et on les attache.

c. Léa musette

est de la même étoffe que le sac à fourrage, fourni d^in fond rond qui est fait de sangle de chanvre. — Elle a 13" de profondeur et 28" de circonférence.

En rendant la musette plus large, on a volu empêcher que le fourrage se chauffât et devint moite de l'haleine y en fermée.

Elle est fait en partie plus basse pour que le cheval puisse atteindre plus facilement le fourrage, et en partie pour empêcher au cavalier d'y mettre une trop grande portion, ce qui non seulement diminuerait l'appétit du cheval mais gâterait le fourrage, si on était obligé de le mettre en sac pour le transporter plus loin, le reste rendu humide par l'haleine du cheval.

d. Les cordes au fourragew,

est au nombre de deux dont l'une à cheville. Chacune 20' de long; elles sont aisément à nouer, quand, selon les circonstances, on aurait besoin d'une longue corde.

Comme en route, au cantonnement, au bi-

vouac etc. il-y-a divers usage à faire d'une corde ordinaire, qui en beaucoup d'occasions est trop longue et difficile à manier, on a divisé cette corde (la corde réglée) en deux parties.

e. La couverture d'écurie

est de l'ctofFe ordinaire 6' de long et 5' G^' de large.

Afin que la couverture ne soit pas aisément salie, et pour empêcher un fréquant lavage, qui est suivi de beaucoup d'inconvénient, elle a été teinte en bleu-clair, par quoi elle a non seulement un plus bel extérieur, mais elle est plus conforme aux autres pièces de l'équipage.

Lorsque un cheval se couche, ayant une couverture blanche, elle est exposée à recevoir des taches, et nécessairement à être lavée.

La couverture teinte «n'a au contraire le plus souvent besoin qu'à être sêchée et brossée.

Le lavage fréquant des couvertures blanches a ce d'inconvénient, que lorsque la saison, ou autres circonstances ne permettent pas de sécher promptement le cheval doit rester long tems sans être couvert.

On a d'ailleurs fait l'expérience, qu'après s'être servi nombre d'années des couvertures

teintes, elles ont été plus durables que les couvertures blanches.

La manière usitée de laver les couvertures au moyen d'une brosse -raide, devrait être rej ettëe comme nuisible puis qu'elle cause une grande perte de laine, et les couvertures sont usées bien avant le tems. Si, au contraire, après avoir été alternativement trempée et tordue, au lieu d'une brosse raide on se servait d'un battoir par le moyen duquel on la dég^agerait de sueur et de malpropreté, cela serait convenable. Par ce système de laver, la couverture est comme foulée, ce qui ne peut pas nuire.

f. Jja sangle d'écurie

est comme l'ordinaire, seulement plus étroite pour prendre moins de place au paquetage. Elle est pourvue de trois passants afin qu'après qu'elle est serrée, l'attache le contre -sanglon ne pend pas.

g. Uetrillage.