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Bien qu'avec beaucoup de soin on soit en état d'exécuter le bridement qui est en usage général, et qui parrâit être satisfaisant, on conviendra qu'il s'y trouvent plusieurs des choses qui choquent Toiel exercé, et comme on ne peut guère les éviter — on se trouve dans la nécessité de les nommer.

A. Quant au placement de la têtière.

La muserolle du bridon couche trop haut, ce qui est une suite de ce qu'elle est posée au dessus de la muserolle du mors, dont l'assiette dépend de la position du mors, qui aux chevaux qui ont la bouche différamment formée se trouve tantôt haut, tantôt bas. On ne

pourra nier que la position nommée de la muserolle du bridon occasionne aisément du frottement au haut de la mâchoire supérieure, surtout quand les courroies sont neuves et dures. Au cas que la têtière est destinée a servir comme licou de champ, la muserolle élevée n'offre au cavalier que peu de force pour manier le cheval, car quand la rêne d'accouplement est tirée, la muserolle est le moyen par lequel le cavalier dompte le cheval; or donc plus courte est la distance entre la muserolle et la nuque du cheval, moindre est J'efFet de la pression ; ce qui est une suite de la théorie de la balance.

B. A l'égard de ï effet du mors.

Il s'affaiblit considérablement par la couche trop raide des montans ce qui est occasionné par le passage de la muserolle et par la résistance de l'anneau de machélière. Le jeu du mors manque, il ne prend pas assez vite ni facilement sa position perpendiculaire dans la bouche, après qu'on a lâché les rênes, et par conséquent le cheval ne sent pas assez la différence quand il en est retenu ou lâché; il devient insensible au mors, et le cavalier se croit d'être obligé à employer plus de force qu'il serait nécessaire sous des circonstances plus

favorables. — Le résultat en est infailliblement la main dure. — La menée douce est perdue, sans laquelle le cavalier armé ne peut pas exécuter des conversions rapides et brèves. — Il peut être habile dans l'attaque serrée, mais à la débandade où on combat homme à homme, sa maladresse pourrait devenir fâcheuse pour lui.

Si on considère encore la combinaison du mors et des montans de la candare, on la trouvera telle, que l'effet de la gourmette en est rendu nul. Car si les rênes doivent montrer leur effet sur le mors, étant tirées, de manière que le mors étant rétiré par la branche de dessus de la gourmette, vient à influer sur le vrai endroit dans la bouche du cheval , alors cette branche de dessus est retenue à Toueillet par les montans raides, d'où il s'en suit que la charge (la retenue de la branche de dessus par la gourmette), qui devait être vaincu par !a force, est diminuée, comme la pression de l'embouchure aux barres.

Enfin la menée qui dans ce cas est exécutée par la pression de la muserolle, devient très vicieuse. Le cheval peut prendre le mors aux dents, par ce que la force de la main est sensiblement diminuée; le cavalier le plus fort n'est pas capable de faire au cheval obéir au mors.

Par l'introduction d'oeillets ronds au lieu

de quarrés, on a beaucoup gagné à l'égard de l'effet du mors, pourvu que d'autres inconvénients ne le diminuent, comme la réunion de la muserolle et des montans ; car à cet égard on pourrait avoir des souhaits pour faciliter le service du cavalier et du cheval.

On remarque souvent que le mors passe à travers, c'est à dire que les branches du mors prennent une position horizontale au lieu de perpendiculaire dans la bouche du cheval. — Ce fait est une suite immédiate de ce qui a été dit plus haut des montans de la candare, et de la muserolle, comme d'une construction du mors sans rapport convenable entre la branche de dessus et la branche de dessous. — En général la branche de dessous du mors est trop longue, d'où il s'ensuit que sa force (appui) sur les barres ou l'effet du mors, devient trop fort. — Pour adoucir cet effet, il faut prolonger la gourmette, — mais de cette manière le mors — étant tiré — prend une couche qui approche beaucoup de l'horizontale ; c'est bien de là que vient le dérangement du mors qui, au lieu d'appuyer sur les barres, — s'en d'étourne et prend la direction vers les coins de la bouche.

La branche de dessous étant longue elle occasionne des inconvénients.

Par l'appariement des chevaux bridés l'un à Tautre, quelques fois un cheval se frotte contre celui à côté et lui enfonce aisément le bout du mors (qui déborde au musseau), sous les montans, la sous -gorge ou sous la muserolle. — Qu'à une telle occasions un cheval blesse aisément l'autre, surtout à l'oeil, on se figure facilement, et cela peut arriver quand — sans débrider — on met les chevaux à un endroit peu spacieux: comme dans une porte, dans une grange etc.

Une autre inconvénient a lieu quand on fait abreuver son cheval à l'eau basse; si les branches du mors sont trop longues, elles touchent le fond avant que le cheval ait pu boire, il s'éfFraye, retire la bouche et ne peut pas boire sans être débridé.

C Quant à t effet de t embouchure du

bridon.

Il faut remarquer qu'il diminue considérablement, tant en ce que les chaînes qui portent l'embouchure sont trop courtes qu'en ce qu'elles sont placées immédiatement sous et et près de la muserolle, par où elles privent l'embouchure du jeu nécessaire.

Commes les chaînes se trouvent trop près des montans de la bride, Tembouchure du

brîdoii n'est pas bien posée, savoir au lieu de derrière l'embouchure du mors, elle se trouve plus tôt dessus.

Quand d'ailleurs le cavalier tire à l'une des rênes du bridon, on voit souvent qu'après ce mouvement l'embouchure ne se replace pas dans sa première position, mais reste obliquement dan§ la bouche du cheval, ce qui provient de ce que les anneaux du bridon sont trop petits pour résister à la fente de la bouche.

On aura ég^alement remarqué que les garrots étaient sortis d'eux mêmes des anneaux et que les chaînes se détachèrent,

D. Pour ce qui regarde la menée en gênerai et ï arrangement des rênes.

Il est surtout démontré aux mouvements, en se servant des armes, plusieurs inconvénients qui ont fait qu'on s'est vu obligé de modifier le maniement et l'arrangement des rênes selon les circonstances, mais ceci n'a pas été satisfaissant, parce qu'on n'a pas en le pouvoir de changer la construction des rênes.

Parmi les choses qui ont besoin d'être nommées à cet égard sont.