I.ISBOWF {rie de

Commence à la rue de Malesberbc»; finit aux rue» dp Messine et de Vnlois. Le dernier impair est 43; le dernier pair, 46. Sa longueur est de 534 m. — 1" arrondissement, quartier du Roule.

Elle a été tracée, en 1826 , sur des terrains appartenant à MM. Hagerman et Mignon. L'ordonnance royale d'autorisation est du 2 février 1826 (voyez rue d' Amsterdam]. Sa largeur est de 15 m. Cette voie publique porte le nom de la capitale du royaume de Portugal.

LOBAU (me de).

Commence au quai de la Grève, n* CS; finit a la rue de Rivoli, l'a» de numéro impair; ce coté est bordé par la façade orientalodc l'Hotel-de-Ville. Lu dernier pair est 0. Sa longueur est de 172 m. — V arrondissement, quartier de l'Hâtel-de-Ville.

I.es rues Pernelle, de la Levrette et du Tourniquet- Saint-Jean, ayant été réunies sous la même dénomination de rue de Lobaii, nous ne ferons qu'une courte analyse de ces anciennes voies publiques.

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Vers l'an 1300, Guillot nommait la rue Pernelle, nûfc de Saine. Elle commençait au quai de la Grève et se terminait à la rue de la Mortellcrie. On la trouve indiquée dans les siècles suivants sous les dénominations de ruelle du Port-nu-Blé, de rue Perronnelle, Prunier et Pernelle. Sa largeur fut fixée a 6 m. par un décision ministérielle du 13 thermidor an VI.

La rue de la Levrette, qui faisait le prolongeaient de la rue Pernelle jusqu'à celle du Marlroi (supprimée pour l'agrandissement de l'Hôtel-de-Ville! , s'appelait également, en 1552, rue Pernelle. Elle prit sa dernière dénomination d'une enseigne de la Levrette. — Une décision ministérielle du 13 thermidor an VI fixa sa largeur à 6 m.

La rue du Tourtiiquet-Saint-Jean porta d'abord le nom singulier de Pet-au-Diable. Sauvai prétend que cette dénomination lui avait été donnée en raison d'une tour carrée qui se nommait anciennement la Synagogue, le Martelet-Saint-Jcan, le Vieux-Temple et l'hôtel du Pet-au-Diable, en dérision des Juifs qui y avaient une synagogue. On la trouve aussi nommée rue au Chetet Saint-Jean, du GloUre Saint-Jean. — Par décision ministérielle du 28 brumaire an VI, signée Letourneux, la moindre largeur de cette voie publique fut fixée à 6 m. — « Paris, le 28 mars 1807. Le Ministre de l'Intérieur au Préfet de la Seine. — Je vois avec plaisir qu'il se présente une occasion de changer le nom trivial et barbare de la rue du Pet-au-Diable, et j'applaudis à l'idée que vous avez eue de lui donner le nom de rue du Sanhédrin. Signé Champaony. » Cette dénomination fut affectée à cette voie publique parce que le premier des tribunaux chez les Juifs (le Sanhédrin] y tenait ses séances. En 1815, elle prit le nom de rue du Tourniquet, en raison d'un tourniquet qu'on y voyait au coin de la rue du Martroi.

Une ordonnance royale du 2'» août 1836 fixa la largeur des rues Pernelle et de la Levrette à 18 m., et déclara d'utilité publique l'exécution immédiate de l'alignement. Cette amélioration ne tarda pas à être réalisée. — « Paris, le 22 décembre 1838. — Monsieur le Préfet, vous avez proposé de profiter du moment où l'on s'occupe de restaurer et d'agrandir l'Hôtel-de-Ville pour changer les noms bizarres et insignifiants que portent plusieurs des rues qui entourent ce monument, et y substituer ceux d'hommes qui ont rendu d'éminents services a la ville, ou contribué à son embellissement, et parmi lesquels vous placez au premier rang l'illustre commandant de la garde nationale, dont Paris et lu France entière déplorent si vivement la perte. D'après le compte que j'en ai rendu au Roi, Sa Majesté a décidé, le 11 de ce mois, que le nom de Lobau serait donné à la rue bordant la façade orientale de l'Hôtelde-Ville, et formée des trois rues actuellement dénommées Pernelle, de la Levrette et du Tourniquet. » (Extrait d'une lettre du Ministre de l'Intérieur).

Une ordonnance royale du 1" mai 1842 arrêta les alignements de la rue de Lobau pour la partie comprise entre la rue François-Myron et la rue de la Tixéranderif, et on déclara d'utilité publique l'exécution immédiate.— Cet élargissement fut réalisé en 1843. Les maisons élevées à celle époque ont été expropriées à la fin de 1850,

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