ET ORGANISATION INTÉRIEURE DES BATIMENTS
33. Le personnel chargé d'assurer le fonctionnement intégral des unités de combat appartient soit à des corps d'officiers, soit au corps des équipages de la flotte. Il y a les officiers de marine spécialement chargés de commander et de diriger le navire, des otliciers-mécaniciens pour la conduite des appareils moteurs et évaporatoires, des ingénieurs dans certains cas pour diriger les travaux de réparation et recueillir des observations utiles au perfectionnement du matériel naval, des commissaires pour le service administratif, des médecins et parfois même des pharmaciens pour le service médical, sur quelques bâtiments un aumônier pour les besoins du culte. Le corps des équipages fournit les maîtres, quartiers-maîtres et marins de toutes les spécialités et les matelots de pont, il s'y adjoint des armuriers appartenant à un corps spécial et les agents de services civils sans lien militaire vis-à-vis de l'État.
34. Tout ce personnel est embarqué dans des proportions déterminées par le tableau de composition d'équipage suivant la position du bâtiment ; les règles qui déterminent les conditions de son utilisation et de sa vie sont contenues dans deux actes principaux : le décret du 20 mai 1885 sur le service à bord et le décret du 24 juin 1886 sur le service intérieur.
35. Les bâtiments peuvent être groupés pour former une division, une escadre ou même une armée navale. Les divisions et les escadres peuvent d'ailleurs être indépendantes et ne relever que du ministre. Ces forces navales sont commandées soit par un vice-amiral, soit par un contre-amiral ; toutefois, une division peut être commandée par un capitaine de vaisseau pourvu d'une commission de chef de division. Un pavillon carré national portant dans la bande bleue les insignes du grade du commandant en chef est hissé au grand mât pour un amiral, au mât de misaine pour un vice-amiral, au mât d'artimon
pour un contre-amiral. Le chef de division a droit a un simple guidon au grand mal. Quand plusieurs bâtiments isolés se rencontrent sur une rade ou dans un port, ils se rangent sous l'autorité du plus ancien commandant, qui prend le
titre de commandant supérieur.
36. le commandant en chef détermine le rôle des divers bâtiments de la force navale et les
tient tous prêts a combattre au premier signal ; il peut transporter son pavillon sur Tun ou l'autre; il prend des décisions administratives,
prescrit Les mesures d'hygiène, exerce L'autorité disciplinaire sur son état-major général et les capitaines places sous ses ordres, il met en mouvement la justice a bord. 11 inspecte ses bâtiments et. sous réserve des instructions du Gouvernement, les dirige suivant ses idées propres. 11 note les Officiers. Son état-major général comprend un chef d'état-major (pour un chef de division c'est un adjudant de division), des officiers supérieurs (mécanicien, ingénieur, médecin, commissaire) : le commandant du bâtiment sur lequel il s'installe porte le litre de capitaine de pavillon. Chaque force navale possède des archives dont les éléments principaux sont: la correspon- . le journal des ordres, le journal des mouvements et opérations militaires.
37 A bord de chaque bâtiment il n'y a qu'un seul chef, le commandant nommé par le chef de l'État; il est assiste par un officier en second ( barge du détail du service et par des olliciers, lesquels dirigent l'équipage dans l'exécution de tout service, manœuvres, etc. Il y a constamment un officier de marine désigné par un roulement spécial pour remplir les fonctions d'officier de quart, c'est -a-dire pour veiller durant quatre heures consécutives à la route, à la manœuvre et au service général. À l'issue de son quart, tout officier doit en relater les circonstances sur le journal des olliciers ; tout homme de l'équipage esi de quart à tour de rôle : le quart se fait par bordée ou par division â la mer ou en rade.
38. Les rapports personnels ont pour hase la subordination hiérarchique réglée d'après le grade ; toutefois, même à égalité de grade, le second a autorité sur tous les autres membres de l'étatmajor en raison de sa fonction. Les officiers sont groupés par tables, carrés ou postes: il y a la table du commandant en chef, à laquelle sont admis le capitaine de pavillon, le chef d'étatmajor et le commandant en second s'il n'y a pas de table d'officier supérieur. Il y a la table dos officiers supérieurs comprenant l'état-major général moins le chef d'éiat-major et le capitaine de pavillon, la table des officiers subalternes ou de l'état-major, la table des aspirants ou poste.
39. On distingue dans l'équipage : le petit état-major (ou maistrance), composé des maîtres chargés, c'est-à-dire responsables, de la direction en sous -ordre des divers services du bord, la table ou poste des seconds -maîtres, enfin les groupes ou plats soit de huit quartiers-maîtres, soit de huit matelots.
40. La présidence des tables appartient au plus gradé ou au plus ancien dans le grade sans distinction de spécialité. (D. Z et 17 févr. 1903.)