Le cadre en est fixé de la manière suivante

1 inspecteur général chargé de la direction du service central; 3 ingénieurs en chef de ir° classe ; 3 ingénieurs en chef de 2<= classe ;

dont cinq dans les ports comme directeurs des travaux hydrauliques et un adjoint à l'inspecteur général ;

8 ingénieurs ordinaires eu sous-ordre dans les ports.

L'inspecteur général prend rang avec les officiers généraux, les ingénieurs en chef avec les officiers supérieurs.

Leur situation est réglée par le décret du 13 octobre 1851, modifié le 30 octobre 1879.