AVARIE
obtient, même après Un mois, d'excellentes épreuves; et comme on trouve maintenant presque dans toutes les grandes villes des imprimeries lithographiques , il n'est pour ainsi dire aucune localité où Ton ne puisse utiliser les procédés de Fautographie pour divers usages relatifs à l'industrie. A l'article Lithographie en relief , nous aurons occasion de revenir sur l'application de l'autographie. H. Gaultier de Claubry.
AVAL. C'est une souscription mise au bas d'une lettre de change par laquelle on s'engage à en payer la valeur dans le cas où elle ne serait pas acquittée à l'échéance; et ù défaut de paiement par les endosseurs, le donneur d* aval peut être coutrahit par corps , solidairement avec les tireurs et endosseurs , sauf les conventions différentes des parties. {Code de commerce , art. i4^«) Blanqui aî?ie.
AVANT-TRAIN. V. Cha«bue.
AVARIE. {Commerce.) On appelle avarie, en termes de commerce, toutes dépenses extraordinaires faites pour le navire et les marchandises , conjointement ou séparément ; tout dommage qui arrive au navire et aux marchandises , depuis leur chargement et départ, jusqu'à leur retour et déchargement. ( Art. 397, Code de connu.)
Le commerce maritime pouvant seul présenter des chances graves d'avaries, la loi ne s'est point occupée des avaries qui peuvent survenir aux marchandises transportées pal- terre ou par eau. Seulement l'art. 98 du Code de commerce en rend les commissionnaires garants , s'il n'y a force majeure ou stipulation contraire dans la lettre de voiture.
Les assureurs, les propriétaires des navires et les propriétaires des marchandises, peuvent adopter telles conventions qu'ils jugent convenables , relativement à la manière dont les pertes devront être supportées ; mais , à défaut de ces conventions , les avaries sont réglées par le Code de commerce , qui les divise en deux classes, avaries grosses ou communes, et avaries simples ou particulières.
Sont avaries communes, les dommages soufferts volontairement et les dépenses faites d'après délibérations motivées, pour le bien et le salut commun du navire et des marchandises. On considère ainsi les choses données par composition (à