M CHARPENTE, CHARPENTIER
2^ Un cordeau , qui sert à baUre les lignes d*iioe ce^ Figura 257. taine étendue, soit sui* les épures, soit sur
les pièces de bois mêmes.
3** Un niveau jfig* 257 , qui «ert, soil à mettre les bois de niveau à l'aide de son fil à plomb, soit à tracer de petites lignes perpendiculaires à. d'autres déjà
tracées. (Prix : i fr.)
4^ Un Plomb y espèce de rondelle à jour , afin de laisser voiries lignes qu'on plombe , et qui , au moyen d'un fil plus 01 moins long , sert à compléter le service du niveau. (Prix : i fir.) Fig. a58. 5** Une rainette , fig, 258 , espèce de couteau avec lequel on grave sur le bois le tiacé et l'assemblage des autres lignes nécessaires. (Prix : i fi\)
6* Un petit compas en fer d'environ vingt centimètres ou sept pouces de longueur , avec lequel on prend les petites mesures de détail ^ et qui sert également à graver les lignes ou les arcs de cercle dont on peut avoir besoin. (?rix : a fr. 5o c. )
7** Un grand compas aussi en fer, d'environ un demi-mètre ou dix-huit à dix-neuf pouces de longueur, qui sert aux mêmes usages pour des parties plus grandes. (Prix : Qfr.)
8" Des équerres oX fausses équerres de différentes dimensions.
Les outils ci-après servent à l'exécution même des Assemblages et autres mains-d'œuvre.
9® Différentes espèces de Scies , soit pour mettre les bois de longuem*, soit pour préparer différentes espèces d^assemblage , par exemple, en faisant sauter les jouées des tenons, etc. Les
aux constructions en ^oû, parce que, sur^tout Kéchantillonage dans les forêts, se Cait diaprés les anciennes mesures. On conçoit facilement quels sont les iucon* Ténients de cet ordre de choses sous le rapport de Tuniformité et de la fecUité des opérations , et l'on ne saurait donc trop désirer l'abandon entier des anciennes mesures et l'adoption complète et générale du système métrique. Sans doute le meilleur moyen serait que le gouTernemenl prescrivit , à cet égard f des mesures générales et sur-tout quMl s'appliquât à faire adopter le noureta système dès l'origine des opérations , et , par exemple , pour les bois , dès le ^ébit qu'on en fait dans les forêts mêmes où ils se débitent.
CHABPENTE, CHARPENTIER. 247
lus grandes, dites scies de taille ^ se manient à deux hommes
^une scie d'un mèti'e trente centimètres, ou quatre pieds de
longueur, vaut environ lo fr.), et les plus petites, ou scies à
niainyk un seul homme. (Une scie de quatre-vingts centimètres,
. ou deux pieds et demi, vaut à peu près 5 fr.)
- 10° Des tarrières , au moyen desquelles on prépare les mor-
ï taises. (Une tarrièrc de ti'ente-huit centimètres , ou quatorze
pouces, vaut 3 fr. 5o c. environ.)
\\° Les laceretSy qui sont de plus petites tarrières y à Taidc desquelles on perce les trous des chevilles , qui servent à main tenir les différents assemblages. (Prix, à trente centimètres ou onze pouces environ : 2 fr.)
12® Un éhauchoir ( d'environ trente centimètres, ou onze pouces de longueur, valant à peu près 4 fi*« ) ) et son maillet ( valant à peu près i fr. 5o c. ) , à l'aide desquels on agrandit et ébauche les mortaises après le travail de la tarrière , et avec lesquels on fait ordinairement des entailles, bûchements, etc.
i3** Des coignees de difféj-entes grandeurs qui servent à préparer les faces de bois qui doivent être refaites, età effectuer divers autres hachements et bûchements. (Une coignée, dont le fer a environ trente centimètres, ou onze pouces, vaut à peu près 10 fr.
i4** Des bisaiguës , Jig. --iSg (à ce qu'il paraît aiguës des deiuc côtés ) , grandes règles en fer, afûtées, en effet^ aux deux extrémités : Tune plate, appelée planche ^ servant à achever de dresser les :!/ i ' bois qui doivent être refaits; l'autre, en Figure uGo.
Bédane, servant à achever les mortaises, etc. Au milieu de la longueur est un manche ou douille, ( Prix : environ \i fr. )
i5*» Une herminelie y Jig. !z6o, espèce de pioche à deux fins et cintrée, qui sert principalement au travail des parties courbes, ou à débillarder les surtsiccs hélicoïdes des limons d'escalier. (Prix : i5 fr.)
Figure 36 1
CHARROK.
lô" Un serre-joint y dont le nom et la figure indiqucut la destination* ( Prix : à peu près 3 fr.)
De ces différents outils , la Jauge , la nunetlCy le petit compas y le cordeau et le plomb y sont les seuls dont l'ouvrier charpentier doive se fournir; tous les autres lui sont fournis par le maître cliarpentier. i^. ^62, Enfin, on se sert de rouleaux et de leviers pour rer muer les bois dans le chantier , et de chevilles en fer , fig. i&i y pour maintenir les assemblages pendant ks différentes opérations préparatoires. Elles sont ensuite remplacées , lors de la pose définitive , par des chevilles en bois^ dont ou ne se sert qu'ace dernier moment y afin d'éviter la difficulté qu'il y aurait à les retirer des assemblages, etc.
Les différents Assemblages dont on se sert en charpente, rentrent dans ceux qui ont été indiqués à ce mot. Nous aurons d'ailleurs à les indiquer d'une manière spéciale , en ti*aitant des diverses parties de constructions qui peuvent s'exécuter en cliarpente, et principalement des Cintres , Combles , Eghafauds, Escaliers, Pans de bois, Planchers, etc. Nous reuvoyons donc à ces difTércuts articles poui* les assemblages^, ainsi qae pour ce que nous pourrions avoir à dire de particulier relativement au levage et à la pose, et nous boiiierons en conséquence ici les notions géaéralcs relatives à la Charpente.
Gourlizr.
(CHARBON. (Technologie.) Artisan qui fait les voitures de fatigue, et même les roues et les trains des voitures suspendues; les caisses et la garnitm*e de ces dernières voitures , étant seules du ressort des selliers-carrossiers. Les bois de cliarronnage sont l'orroë d'abord, puis le frêne, le chêne et quelques autres bois liants et feimcs. Depuis quelques années cet art est évidemment en progrès : les roues sur-tout ont été peifectionnées. Mais, indépendamment de cette partie principale, on remarque encore beaucoup, c/e légèreté", et une disposition bien entendue de la force des bois dans les accessoires; tout, jusqu'aux ridelles des chaiTeltes elles-mêmes, s'est ressenti de l'amélioration. Les formes arrondies ont remplacé les vives arrêtes sujettes à la
CHARRON. !èl»
déléiioration. Le dian^on débite les bois à la scie; il les i^cplanit •vec la plane* On conçoit qu'il nous est impossible d'enti^cr cluiis ]e détail de ses nombreuses manipulations. Nous ne parlerons pas non plus des divei'S modèles dei*oues quiout été proposés, et dont plusieurs out été approuvés : on en trouvera la descri])tion dans les Annales des arts et manufactures y dans le Dulietin (le la Société d' Encouragement pour t industrie nationale j et dans les journaux industriels. On a proposé plusieurs machines pour embattre les roues; mais il ne paraît pas qu'aucune de ces madiines ait absolument rempli son objet, car les charrons font tonjom*s cette opération à la main. Des points de fabrication sont maintenant reconnus et génét*alercent adoptés : les moyeux courts, quatorse rais, des jantes larges, les bandages d'un seul morceau soudé en frette. Un ancien capitaine des ouvriers du génie, M. Bigourd, a inventé , et a eu la bonté de me donner eD communication divers instruments : l'un , à l'aide duquel on coupe sûrement les jantes des roues sans tracé préalable; l'autre, qui seil à faire sur les moyeux le tracé des mortaise» dans les- (udles les rais sont chassés; un troisième, pour planer les rais; tous parfaitement entendus , et devant faciliter et abrég< r considérablement le travail du diarron. Nous regrettons d'ètj'e obligé de les passer sous silence ; mais ils nécessiteraient trop de figores et de longs détails. Nous nous contenterons de dire aux charron^ de la capitale , que les modèles ont été déi>osés au Musée d'artilleiîe, et à ceux des départements, qu'ils trouveronr, acet égard, des détails et des dessins, à peu de chose près suffisants, dans les Mémoires de la Société des Lettres, Sciunces et Arts , et d^ Apiculture de Metz ; huitième année , 1 82G- 1 827 , p^. 88 et suivantes , planche I.
Dans Texécotion de ses travaux , le charron est quelquefois contraint de courber ses bois; malheureusement, le plus souvent il trouve plus expéditif de les chantourner. Cette rufjthode office l'inoonvcnient deTemploî d'une plus grande quantité de bois, d'abord, parce que les déchets sont plus considérabli^, et ensuite parce que les Lois tranchés ayant moins de force que ceux de fil ^ il est obligé de tenir les pièces plus fortes; et s'il veut atteindre le svelte des pièces de fil , ce ne peut éU*e qu'aux dépens de la solidité. Il serait donc très-désirable que ces ailisaus