BATAVES — BATEAU

PYssel (Sala) et du Flevus ( Sudersée) Vembouchure principale de ce fleuve.

Il est difficile de déterminer les limites méridionales des Bataves ; mais il est certain que leurs demeures ont dd s’étendre au sud du Wahal et de la Meuse jusqu’au territoire des Toxandriens , des Ménapiens et des Gugernes ou Sicambres. On a discuté longtemps pour savoir si la Batavie appartenait A la Gaule ou & la Germanie; mais si on compare attentivement les textes des anciens auteurs, on hésitera difficilement & assigner tout ce territoire & la Gaule Belgique, et plus particulitrement a la partie de cette région appelée par les Romains Germania secunda,

Euméne, dans son panégyrique de Constantin, fait une description un peu trop oratoire de Vile des Bataves. Selon lui, le territoire que le Wahal traverse en biais et que le Rhin enserre dans ses bras n’est pour ainsi dire pas une terre (pene, ut cum verbi periculo loquar, terra non est). Toute cette contrée, dit-il, est tellement imprégnée d’eau, que Pon ne peut ni y marcher ni s’y tenir debout en streté, mais que partout ot le sol parait ferme la terre est ébranlée par la marche de homme, et s’entr’ouvre au loin sous le poids. Ainsi, dans son idée, le sol ne fait que surnager sur les eaux qui se trouvent au-dessous, et il manque trés-aisément, parce qu’il ne repose sur rien. Ni cette nature trompeuse du sol, ni les nombreuses foréts ot les barbares auraient pu trouver un refuge, ne furent, ajoute-t-il, des obstacles pour les Romains, qui vainquirent tout et réduisirent les barbares 4 se soumetire. Par cette description, qui s’applique bien & quelques parties du pays, mais non au pays tout entier, le panégyriste n’avait probablement pas d’autre but que de rehausser la gloire du césar en exagérant les difficultés dont celui-ci avait 4 triompher.

Les Bataves eurent, quelque temps au moins, pour capitale Zugdunum Batavorum (Leyde); avant larrivée des Romains, leur place principale, que Tacite représente comme fort importante, était Batavodurum , dont on ne peut aujourd@’hui préciser la position.

Sous le rapport de la religion, des meurs, des usages et de Porganisation politique, les Bataves devaient ressembler beaucoup aux Germains, desquels ils tiraient leur origine. Les anciens auteurs rendent unanimement témoignage a la bravoure des Batayes; leur cavalerie surtout, armée a la légére, et habituée a traverser les fleuves a la nage, fut trésutile aux Romains dans leurs guerres. Il parait que leur infanterie était également exercée a combattre dans l'eau : aussi leurs chefs recoururent-ils plus dune fois aux inondations pour mieux résister aux Romains. Ils placgaient sur leurs casques des oiseaux et d’autres ornements. Pour musique militaire, ils avaient une sorte de cor de chasse. Ils n’avaient point de rois, mais des chefs d’armée (duces), élevés sur le pavois par une élection unanime, et des familles plus éminentes que les autres, parce que la gloire des combats passait des ancétres a leurs descendants. Outre les armes dont se servaient les autres peuplades germaniques, les Bataves avaient des machines de siége, des échelles pour escalader les murs, et méme des tours mobiles a l’aide desquelles ils chassaient l’ennemi de leurs remparts. Ils se servaient aussi de javelots et d’arcs, dont il n’est pas question chez les autres Germains. On leur donne des glaives et des boucliers bombés. Les Caninéfates étaient particuli¢rement puissants sur mer, et il y avait un grand nombre de Bataves parmi les matelots que les Romains entretenaient sur le Rhin.

Les Bataves étaient renommés a Rome, plus encore que les autres Germains , par leur haute stature et leur chevelure blonde. Aussi les cosmétiques destinés a teindre en blond les noirs cheveux des Romains s’appelaient-ils créme batave.

Sous Auguste et sous Tibére , lorsque Rome songea sérieusement A enyahir la Germanie, le pays des Bataves devint la place d’armes des commandants romains, Du reste,

ils étaient exempts de tributs et @impdts, portaient le titre d’amis et dalliés du peuple romain, et choisissaient euxmémes leurs chefs. Aprés la mort de Néron, le Batave C ivilis fut ’ame de cette insurrection gallo-germaine qui, au nom de Vitellius, prit les armes contre Vespasien, et dont le but était d’établir un empire gaulois, ou indépendant de Rome, ou maitre de Rome. Vespasien, délivré de Vitellius, eut besoin d’une année encore pour comprimer la révolte. Dans la suite, les Franes saliens s’établirent pour un temps dans Vile des Bataves. Sous les Mérovingiens, les Bataves furent rattachés de nom au royaume d’Austrasie. Sous les Carlovingiens, les noms anciens disparurenf, et tous les pays eurent des ducs ou des comtes. L’ile des Bataves fit partie, sous diverses appellations, des Pays--. »

Lorsque ces contrées secouérent au seiziéme siecle le joug de VEspagne, Batave devint synonyme de Hollandais. Les Pays-Bas hollandais, conquis en 1798 par les Francais, formérent la république Batave, remplacée en 1808 par le royaume de Hollande, découpé bientét en départements francais, puis incorporé dans le royaume des Pays-Bas aprés la chute delempire. Aug. SAVAGNER.

BATAVIA, capitale de P'Inde hollandaise , sur Ja eéte septentrionale de Vile de Java, et batie sur les rives du Tjiliwund, fut fondée par les Hollandais en 1618, un an aprés qwils se furent rendus maitres des établissements créés a Java par Jes Anglais. Cette ville atteignit Papogée de sa splendeur et de sa prospérité vers le milieu du siécle dernier. Au commencement du siécle actuel les Européens l’abandonnérent peu a peu, et aujourd’hui Batavia se compose dune vieille ville a bon droit fameuse par l’air insalubre qu’on y respire, quoique les mesures de police sanitaire ordonnées dans ces derniers temps par les gouverneurs généraux Dendels et Van Capellen en aient beaucoup amélioré les conditions hygiéniques, et d’une nouvelle ville ou sont situés les faubourgs de Mulenvliet, Rijswijk, Noordwijk, Janabang, Koningsplein et Weltvreden, habités en général par les riches Européens. Les principaux édifices et établissements publics de Batavia sont : l’hétel de ville, ’hépital des pauvres, l’arsenal, la douane, le palais de ]’Harmonie, l’hétel de la Société des Arts et des Sciences , |’hétel du gouverneur général, le palais et la caserne de Weltverden, la Banque de Jaya et la Bourse. Les domaines ruraux des environs ont généralement pour propriétaires des négociants anglais ou chinois, ou encore des indigénes libres.

Batavia, centre du commerce entre les Pays-Bas, l’archipel et toute l’Asie orientale, posséde soixante navires jaugeant plus de 5,000 tonneaux. La résidence de Batavia comprend une population de 500,000 dmes, Rien que dans la ville on compte 130,000 habitants. On y a fondé en 1851 une école de médecine pour les Javanais et en 1859 un collége pour les hautes études scientifiques,

BATEAU. Ce nom est commun a différentes embarcations 4 voiles ou 4 rames. On classe sous ce titre depuis des navires de la plus petite dimension jusqu’a des vaisseaux de cent cinquante tonneaux. Ils prennent différents noms, suivant leur usage ou leur mode de construction.

Les bateaux dragueurs sont montés d’une machine au moyen de laquelle on retire le sable du fond de eau. Voyez DRAGAGE.

Les bateaux plongeurs sont munis d’appareils qui les font descendre dans leau, et permettent de travailler sous Pélément liquide.

Nous donnerons des articles particuliers aux bateaux a vapeur et aux bateaux sous-marins.

Les bateaux de passage servent A porter des passagers d’un bord a Vautre d’une riviére (voyes Bac), d’un port a une rade, etc. On fait aussi des ponts de bateaux.

Les bateaux de sauvetage, destinés & secourir les naufragés , sont ordinairement placés & V’entrée des ports, 4 Pextrémité des méles, suspendus au-dessus de l'eau par des

moufles et constamment munis de tous leurs agrés. Il faut qu’un bateau de sauvetage ne puisse pas sombrer, qu’il ait une solidité suffisante, et que sa capacité lui permette de porter un certain poids; il faut enfin qu’il conserve une forme assez fine pour pouvoir lutter contre le vent avee. ses rames. Pour maintenir la flottabilité et la stabilité du bateau de sauvetage, on emploie des réservoirs d’air, impénétrables a Peau, placés intérieurement dans les ailes du bateau, et dans une position assez élevée pour qu’il conserve sa perpendicutarité. On divise les réservoirs d’air en compartiments, de maniére 4 ce qu’une avarie ne puisse priver que de la petite chambre qui \’éprouve. Ces chambres sont ordinairement des caisses carrées de fer-blanc trés-mince.

Les bateaux baufs sont des embarcations des cdtes de Provence, du port de soixante 4 quatre-vingts tonneaux, a un mat qui grée des voiles latines, On les nomme ainsi parce quils font la péche attelés deux ensemble aux extrémités du filet ou de la drague.

I] est inutile @’expliquer Pusage des bateaux pécheurs. Nous n’en parlons que pour rappeler le moyen ingénicux de conservation du poisson dont sont munis ceux qui couvrent les cdtes d’Angleterre. I] consiste en une caisse ou puits, situé au centre de gravilé du bateau, s’élevant audessus du niveau de l’eau; ce puits, bien fermé sur les cétés, recoit l'eau par une infinité de petits trous percés au fond du bateau méme. Le poisson est jeté dans le puits, dont il ne peut s’échapper, quoiqu’il soit dans l’eau. Il résulte encore de cet arrangement un avantage trés-important pour le bateau : il peut porter aussi facilement la voile que s'il avait du lest.

Les bateaux plats sont @un petit tirant @eau et d’un grand port. On les emploie pour le débarquement des troupes ; ils servent encore dans la navigation intérieure sur les canaux et les riviéres 4 chenal étroit; il y en a méme qui descendent les grands fleuves, et notamment le Rhone, sans jamais remonter; ils portent le nom de sapines, et sont démolis une fois arriyés 4 leur destination. Ils sont assemblés sans ferrures et calfatés avec de la mousse ; leur solidité provient de la dimension de leurs planches, qui font toute la longueur (de 30 4 35 métres).

Les bateaux & pompe sont des bateaux plats sur le fond desquels on ¢tablit une pompe aspirante et foulante. On les emploie dans les ports a éteindre les incendies et a maitriser le feu quand on chauffe un batiment sur Peau.

Les bateaux lestewrs servent dans les ports a transporter le lest A bord des batiments,

On nomme en Chine bateaux de fleurs des bateaux trés-nombreux sur les rividres des grandes villes et surtout 4 Canton; ces jardins flottants ne sont a vrai dire que des lieux de plaisir ot l'on va jouer, fumer et boire. Ils sont Pobjet d'une surveillance sévére de la police.