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le côté de tribord, avec un garde-fou, pour faciliter la montée et la descente du vaisseau ; on le désigne aussi par échelle de commandement.

ESCARBIT, s. m. (On pèse sur le t.) Petit vasô dont les calfats se servent pour mouiller leurs ciseaux, quand ils travaillent; il est en bois, a six pouces de long sur trois de large et deux de creux : il y a de l’étoupe mouillée dans ' un bout, et du suif dans l’autre.

F.SCOPE , s. f. Espèce de pelle de bois très étroite, et creusée en longueur, se recourbant vers le bout; elle sert à jeter de l’eau sur les parties extérieures d’un bâtiment, pour le laver ou pour amortir l’action du feu, quand on le chauffe: il y en a de différentes grandeurs. Voy. pL E,Jrg. 88. Il y a des es- • copes pour les embarcations. Voy. Sasse.

ESCORTE , s. f. Bâtiment de guerre qui marche avec des bâtimens du commerce pour les protéger, les défendre contre l’ennemi. Les bâtimens d’escorte sont les convoyeurs. On dit l’escorte de tel convoi est de tant de vaisseaux ou frégates. Une bortne escorte; une petite escorte. Un navire séparé du convoi se trouve sans escorte.

ESCOUADE, s. f. Division en brigade des ouvriers dans les chantiers des ports. Par l’ordonnance de la marine de 1786, les équipages des grands bâtimens de guerre étaient divisés en cinq escouades, sous la surveillance des cinq plus anciens officiers. En 1808, on créa des bataillons; peu après, des équipages de haut bord. On avait depuis rétabli les escouades; par l'une et l’autre de ces ordonnances» les marins sont vêtus uniformément; mais l’organisation est différente, les escouades étant composées de marins classés qui, le plus souvent, retournent chez eux après la campagne; tandis que les équipages forment des corps militaires permanens, par le recrutement, ce qui ne donne que des matelots ébauchés, arrivant trop tard sur les vaisseaux pour en faire de bons hommes de mer.

ESCOUBE. ^fom que des marins de la Méditerranée donnent aux balais.

ESPADE, s. f. Palette eh bois d’environ trente pouces de longueur sur le septième en largeur ; elle est emmanchée, et sert, dans une cordcrie, à rompre le chanvre en le battant, pour le dégager de ses chenevottes avant de l’affiner*'

ESPADER, v. a. Battre le chanvre sur une planche verticalement placée pour en diminuer la raideur, et en sé paire r les chenevottes; c’est dans une 1 oorderie, le travail de l’espadeur. (M. Christian, artiste distingué, a inventé une machine ingénieuse qui fait presque tout le travail de I’espadeur.)

ESPADEUR, s. m. Ouvrier qui espade le chanvre.

ESPALE, s. f. Dans les embarcations à rames, c’est la distance de la poupe au banc de nage le plus de l’arrière : ce mot n’est cependant pas généralement usité. Il provient des galères.

ESPALIER, s. m. Ancienne désignation que prenait l’homme qui donnait, la mesure de la nage : c’est toujours, dans une embarcation, celui assis sur le banc le plus de l'arrière qui règle les coups d’avirons de tous les autres, pour nager ensemble.