ETA

fais égaujc en grosseur au même mât l’étai et le faux -é toi, ce qui les fait nommer au pluriel, aux mâts principaux qui en comportent deux; tels sont les grands étais ou étais du grand mât, étais de misaine, étais d’artimon, étais du grand mât de hune, étais du petit mât de hune et du mât de hune d’artimon. On ajoute momentanément, au mât de misaine, pendant les gros tems, un étai de tangage qui s’aiguillette en dessous de ces étais naturels, et se raidit, au moyen d’une caliorne, sur le bout de l’étrave des grands bàtiraens. Tous les petits mâts supérieurs, tels que ceux de perroquets et de cacatois, ont des étais simples, qui appellent d’un mât à l’autre parallèlement aux étais des mâts inférieurs.

ETALE, adj. État de la mer à la fin du flot et du jusant, dans les lieux de marées; elle est stationnaire pendant quelques instans. On expédie des embarcations à la mer étale : on leur fait accoster un bâtiment à la mer étale. Quand un bâtiment cesse d’aller de l’avant, qu’il est arrêté, il est étale : on dit: nous sommes étales. — Un cordage qui est étale est celui qui retient, résiste en arrêtant. Un câble étale l’effort d’un grand vent sur un bâtiment.

ÉTALER, v. a. On dit d’un bâtiment qui reste en place contre le flot ou le jusant, soit sous voile ou à l’ancre qu’il étale la marée. C’est étaler le vent; le courant ou la marée, que d’opposer une résistance égale à celle de leur effort contre l’action du bâtiment; c’est se soutenir sans perdre ni gagner : on dit par extension qu’il étale un autre bâtiment, s’il a une marche semblable à la sienne, suivant la même route, sous la même allure; étant ensemble à la mer, deux bâtimens s’étalent par une vitesse égale , soit que l’un porte plus ou moins de voiles que l’autre. Dans ce dernier cas, le meilleur marcheur a joute qu’il étale avec telle voile de moins, qu’il donne N. voile à l'autre.

ÉTAUNGUER , v. a. C’est le travail de passer le bout d’un câble , d’un grelin, etc., dans l’organeau ou cigale d’une ancre déjà garnie de' son emboudinure. Le bout du câble ou grelin , étant ainsi passé dans l’organeau de l’ancre , on lui fait faire deux tours sur lui-méme , près dudit organeau ; ces tours, formant une bague, sont serrés, unis ensemble par 5 ou 6 amarrages, sur plusieurs points. Ce travail qui forme une sorte de nœud coulant est celui d’étalinguer : étant fait, c’est l’étalingnre , le nœud de l’étalingure.

ÉTALINGURE , s. f. Nœud particulier du bout d’un câble sur la cigale d’une ancre de bossoir, d’un grelin sur une ancre à jet, d’une aussière sur une ancre d’évitage, d’un cablot sur l'organeau 'd’un grapin, et des orins sur les croisées des ancres ; observant que l’étalingure faite avec un cablot se borne à deux demi-clefs sur l’organeau d’un grapin, et que celle des orins est frappée en sautoir à la croisée d’une ancre. F oy. pl. E , fig. 5r/.

ÉTAMBOT, s. m. Forte pièce de bois droite, opposée à l’étrave , élevée sur l’extrémité arrière de la quille d’un bâtiment: elle porte le gouvernail. C’est sur i’étambot , renforcé par le contre-étambot, qu’on bâtit toute l’arcasse,et par où l’on commence la construction. Une rablurc creusée tribord

ÉTA

et bâbord de l’étambot reçoit les bouts des bordages de la carène. On cloue sur l’étambot des lames de plomb qui indiquent le tirant d’eaux de l'arrière. Cette pièce est quelquefois inclinée sur l’arrière ; c’est ce qu’on nomme alors quête de l’étambot ; mais plus souvent elle est placée perpendiculairement à la quille. L’étarabot est assemblé par un tenon qui entre dans une mortaise près du bout de la quille, au talon. Ils sont liés ensemble, intérieurement, avec la contre-quille par une .courbe appelée courbe d’étambot. Voy . pl. A, fig. \ y r, et l’art. Bride.

ETAMBRAI, s. m. Ouverture circulaire , ovale, octogone ou carrée, que l’on fait dans l’épaisseur de chaque pont d’un bâtiment, entre deux baux , pour le passage des mâts , des pompes et des cabestans : ils sont entourés d’un cercle ou bourlet d’étambrai en bois, sur lequel on cloue le bas des brais. Les étambrais ont beaucoup plus d’ouverture dans le sens de la longueur du bâtiment que le diamètre des mâts, pour laisser la facilité de les haler de l’avant ou de l’arrière , et de les coincer, ainsi qu’ils le sont sur les côtés. Les parois intérieures des étambrais de cabestans sont garnies d’un fort cercle en fer. La position inclinée du mât de beaupré oblige à percer ses étambrais en ovale ; le pied ne passe souvent que dans le pont le plus elevé oii est perce elliptiquement le second etambrai.

ETAMINE, s. f. Étofle légère de laine dont on fait les girouettes des pavillons, guidons et flammes de plusieurs couleurs. ï'oy. Série.

ÉTANCE, s. f. Étançon; morceau de bois droit qui, coupé de longueur, fait reflet de répontiUe, sans être travaillé : on met souvent plusieurs élances à se toucher sous des ponts qui portent momentanément des bigues ou des aiguilles. — On nomme aussi étance à coches ou à taquets , le pied droit ou l’épontille le long de laquelle on descend , par une écoutille , dans la cale d’un bâtiment.

ÉTANCHE (il est). Se dit d* un bâtiment qui ne fait pas d’eau.

ÉTANCHÉ, ÉE, part. On dit qu’un bâtiment est étanché, lorsqu’après avoir fait beaucoup d’eau, on l’a asséché, *et qu’on a bouche la voie d’eau. H est étanché, c’est-à-dire il ne fait plus d’eau.

ÉTANCHER, v. a. Arrêter une voie d’eau; la boucher : lorsque le bâtiment ne fait plus d’eau, c’est qu’on a bien étanché sa voie d’eau , c’est-à-dire que l’on a bien fermé, calfaté l’endroit par où l’eau s’introduisait.

ÉTANÇONNER, v. a. Travailler à placer perpendiculairement des élancés , pour soutenir, supporter le poids des bigues, des cabres ou des aiguilles, d’une pesanteur extraordinaire sur un point du pont d’un bâtiment.

ÉTARQUE ! Commandement de faire effort sur les drisses d’uu hunier pour arriver à le bien étarquer.

ÉTARQUE, adj. En parlant d’une voile, elle est etarque; c’est-à-dire qu’elle est rendue à la plus grande élévation possible , par rapport à la tète de son mât, ou à la tension de ses ralingues latérales.

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ÉTARQUER,v.a. Hisser une voile le plus possible, bien tendre ses ralingues de côté. Une voile est bien étarquée lorsque ses deux ralingues sont très raides.

ÉTARQURE , s. f. C’est la chute d’une voile, autrement sa hauteur, son guindant, lorsqu'elle est hissée ; peu usité.

ÉTAT , s. m., d’armement, de situation. Feuilles imprimées qu’on remplit, dans le premier cas, des objets nécessaires à l’armement d’un bâtiment Par le second , on donne connaissance de ce qui existe à bord , tant au personnel qu’au matériel. — Dans les armées navales , l’amiral demande, par un signal, les états de situation de l’année, d’une escadre, d’une division, d’un bâtiment.

ÉTIER, s. m. Petit canal qui aboutit à lu mer, dans une grande rivière ou dans un fleuve ; dans les Pays-Bas, il y a beaucoup d’étiers propres à recevoir divers navires.

ÉTIQUETTE, s. f. Bout de feuillard de bois, sur le plat duquel on écrit le nom des manœuvres, avant ou après avoir servi, pour les reconnaître : on amarre, avec deux bouts de ligne, une de ces étiquettes sur chaque glène de cordage formant la manoeuvre qu’on veut conserver dans un magasin ou dans un atelier.

ÉTOCS ou ESTOCS , s. m. pl. On nomme ainsi des roches multipliées près de certaines côtes, ou qui y sont attenantes: elles sont dangereuses pour la navigation. L’on connaît les étocs de Pennemarck (département du Finistère); ce sont de petites tètes de rochers, partie au niveau de la mer, d’autres couvertes aux pleines mers. Estoc est un mot breton qui signifie appui , défense d’une côte contre la mer.

ÉTOILE, s. f. Très petit anneau en fer-blanc, armé de trois rayons pointus supportés par des portions de bouchon de liège , et dont le milieu , ouvert, retient une petite mèche en coton flottante sur l’huile de la verrine , qu’on a dans l’habitacle, à bord d’un bâtiment, pour éclairer le compas de route.

ÉTOUFFER, v. a. Ce mot s’applique à toutes les voiles, lorsqu’en les serrant on presse la toile contre leur vergue ou mâtï par un grand vent qni presse de s en débarrasser, on commande , étouffe la toile ! mot peut-être plus usité qu’étrangler.

ÉTOUPE, s. f. Dans les corderies, on nomme étonpe le rebut du chanvre qui reste dans les peignes ; c’est l’étoupe blanche. On l’emploie, dans les ports du roi , à faire les matelas qu’ont embarque pour les malades. Celle qu’on emploie à calfater les bâtimens est tirée de vieux cordages goudronnés dont on fait une espèce de charpie ; les calfats en font des torons tournés mollement avec le plat de la main, sur le genou , de la grosseur de dix-huit à vingt lignes, et en emplissent les joints des bordages , qu’ils couvrent ensuite de brai. On dit étoupe filée ou cordée , étoupe noire , vieille étoupe.

ËTOUPIÈRE , s. f. Une étoupière , les étoupières , sont les femmes et filles d’ouvriers de la marine, qui, dans les ports, travaillent à mettre des bout»