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ligne qui marque un air de vent, est percé de huit trous de vrille pour recevoir des petites chevilles servant à indiquer la route que le bâtiment a tenue pendant les hsiit horloges ou quatre heures, durée d’un quart. Le renard est ordinairement suspendu près du timonier. Voy. pl. F, /%. a3. — Il y a des renards doubles et simples qui servent, daus les ports, à l’aide d’un cordage frappé dessus, à traîner les bois: ce sont de forts crochets de fer, pointus pour entrer à coups de masse, d’un pouce ou deux, dans le bout de la pièce que l’on déplaoe. — Le nom de renard se donne aussi à une grande tenaille en fer employée à l’atelier de la mâture.

RENCONTRE, s. ni. (cas de). Des bàtimeus de guerre isolés, division, escadre, quise rencontrent fortuitementà la mer, doivent naviguer ensemble, sous les ordres de l’officier commandant le plus ancien, tant qu'ils auront la meme route à faire. Les ordonnances de la marine ( 1 ont prévu les cas de commandement dans les rencontres sous voiles et au mouillage. Voir une ordonnance de 1827.

RENCONTRER, v. a. C’est l’ordre qu’on donne au timonier de défendre l’auloffce ou l’arrivée du bâtiment : c’est arrêter, au moyen du gouvernail, le cours d’une des deux rotations tribord ou bâbord de la route, autrement empocher d’étendre un lans. Le commandement de rencontre! doit être promp tement exécuté : la barre doit se mouvoir avec précipitation.

RENDEZ-VOUS, s. m. Point désigné par l’amiral commandant une armée, ou une escadre, pour se retrouver, se rallier, si des bàtimens sous scs ordres, se séparaient à la mer. Ce lieu de rendez-vous est donné, au départ, sous cacheta chaque capitaine, qui ne doit l’ouvrir que vingt-quatre heures après la séparation, ou le rendre comme il l’a reçu, à la première relâche, s’il n’a pas perdu l’escadre. On indique quelquefois les rendez-vous par des signaux qui donnent la latitude et la longitude du point où l’on doit se retrouver à la mer.

RENDRE, v. a. Se rendre à l’ennemi, c’est lorsqu’on est contraint, par une force supérieure, d’amener son pavillon. — Rendre son bâtiment, après le désarmement, c’est le laisser à la direction du port. — On dit rendre le salut, se rendre à bord ; rendre le quart. — Rendre le mou d’un cordage, d’une manoeuvre; les hommes qui halent dessus rendent le mou à ceux qui tiennent bon dé^ous, c’est-à-dire qui retiennent le cordage à retour.

RENDUE. Une manoeuvre courante arrivée à son point est rendue; cessant de peser dessus on l’amarre; telle drisse, telle cargue est rendue; elle est à toucher.

RENFORT, s. m. Une bande de toile CQusue pour fortifier une voile, est ifn renfort. Une vergue, un mât, ont des renforts qu’on ménage dans les pièces de bois qui les composent. — On désigne, dans les canons, le premier .et le second renfort. — On donne aussi quelquefois le nom de renfort à la garniture en chêne qu’on cloue sur les joues d'un bâtiment pour préserver le bordage contre les ancres. Voy. Placage

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RENTRÉE, s. f. C’est la différence entre la largeur d’un bâtiment à la hauteur de sa première préceinte, et son plat-bord; les hauts d’un vaisseau allant en rétrécissant , celui du premier rang a environ 9 pieds de moins large sur ses gaillards que sur son premier pont. Les deux murailles sont rentrantes chacune de 4 à 5 pieds. Ou dit : il a beaucoup de rentrée; il a peu de rentrée; il ni pas de rentrée. C’est un défaut que la rentrée; il conviendrait d’avoir les murailles droites. Seulement les vaisseaux de guerre, principalement ceux du premier rang, en conserveraient un peu, le tiers de celle qu’ils ont aujourd’hui. Vny.pl. D, fig. 1 , ma frégate dont les œuvres mortes n’ont pas de rentrée. C'est un constructeur anglais qui imagina la rentrée des vaisseaux , h l’époque des Duguay- Trou in t Jcan-Bart et autres marins français célèbres à l’abordage. Nous avons été assez maladroits pour les imiter , et meme renchérir sur nos ennemis , en rendant l'abordage impossible. — On commande la rentrée des canons, de la batterie basse, lorsqu’on veut la fermer. Voy. Manlelct.

RENVERGUER, v. a. Reprendre les rabans de faix d’une voile déjà enverguée ; l’cnvcrgucr mieux qu’elle n’était: souquer les rabans pour bien serrer la ralingue sur l’avant de la vefgue. Voy. Pan.

RENVERSÉ, part. Le compas renversé est une petite boussole suspendue un barrot ou barrotin, dans une chambre, son pivot posé sur le verre qui fait face au plancher inférieur. Le compas renversé a le fond de sa boîte en haut. Il est dans une position contraire au compas de route, sa rose est sens dessus dessous. — L’ordre renversé, i|ans une armée ou une escadre, est la ligne de bataille naturelle dont la tête est devenue la queue.

RENVERSER, v. a. C’est, en tactique navale, changer l’ordre naturel, renverser la ligne de bataille en faisant de la queue la tête, virant de boni vent arrière tous à la fois, ou par un mouvement successif, les vaisseaux dans les eaux les uns des autres marchent derrière ceux qui les suivaient; c’est cufin changer l’ordre d’une ligne, faire du serres-file le chef de filé.

RÉPARER, v. a. Travailler sur un gréement, une voile, un mât, une vergue avariés. On répare le gréement d’un bâtiment, lorsqu’il a été désemparé, en changeant des manœuvres; les épissanl; en rétablissant chaque cordage en son lieu et place.

RÉPARTITION, s. f. Distribution des équipages des bâtimens de l’état, à leurs postes, les hommes sont divisés par des rôles de plat, de manœuvre, d’abordage, etc., pour le jour d'un combat. Voir l’ordonnance du mois de mai 17HÔ, et une dernière du 3t octobre 1817.

REPASSER, v. a. Glcst travailler à visiter, à réparer les dormans, les manœuvres courantes , etc. , d’un bâtiment, on dit : repasser le gréement. * RÉPÉTER, v. a. Hisser à la tél»des mâts ou vergues les mêmes pavillons, guidons, flammes ou fanaux que l’amiral, tirer des coups de cation, lancer des fusées, etc., en l’imitant, c’est répéter ses signaux. Les ordres de l’amiral étant adressés aux bâtimens de son escadre par des signaux, il faut qu’ils

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soient généralement connus par ceux qui doivent les exécuter, et comme ils ne sont pas toujours visibles pour tous les bâtimens, il est nécessaire que de distance en distance ils soient répétés, le jour comme la nuit. Pendant les brumes épaisses tous les bâtimens répètent ou font des signaux de conserve, yoy . Signaux.

RÉPÉTITEUR, s. m. C’est le bâtiment de l’escadre ou division qui répète les signaux d< l’amiral. Ce sont particulièrement les vaisseaux montés par des officiers généraux, ou commandés par les chels de division. Les répétiteurs, placés à l'avant-garde, à l’arrière-garde, au centre des escadres et sur les ailes d’une armée (telles que les frégates qui sont toujours hors de la ligne), servent à montrer à tous les bâtimens, dans quelque position qu’ils soient, les signaux qui sont les ordres qui émanent du vaisseau amiral. Les répétiteurs munis de plusieurs séries pour les signaux de jour, ont pour la nuit des fanaux (garais de grosses bougies jaunes), des fusées, des feux de couleur, et sont bien disposés à tirer le même nombre de coups de canon, et à brûler autant d’amorces que le vaisseau amiral.

RÉPONDRE, v. a. Un bâtiment répond au signal qu’on lui fait, par un seul pavillon qui exprime qu’un a distingué et compris le signal, ou par d’au-.

très signes convenus; il répond dans un porte-voix lorsqu’il a été hélé Le

timonier doit répondre, à haute voix, lof! pas au vent ! plein ! rencontre ! comme-ça ! etc., à celui qui fait gouverner et lui commande par ces mêmes mots : lof î pas au vent ! plein la voile ! etc.

REPOUSSOIR, s. m. Outil de charpentier : sorte de cheville de fer de différentes grosseurs et longueurs dont on fait beaucoup d’usage dans les ports, pour chasser, repousser les chevilles et les clous des trous où ils ont primitivement été introduits avec force.

REPRENDRE, v. a. C’est lever les tours de la tournevire du bas au haut de la fusée d’un cabestan : on commande, bosse pour reprendre! bosse pour mettre en haut! Travail dont on se dispense quand le cabestan est construit pour que les tours montent d’eux-raèmes, sans arrêter son action. Reprendre des liaubans, c’est refaire les amarrages des caps de moutons, les mettre plus éloignés de ceux inférieurs, pour augmenter le ridage. — Reprendre un palan, c’est frapper plus haut, sur un dormant quelconque, l’erse ou le fouet qui tient à la poulie supérieure. — Reprendre un bâtiment, c’est l’enlever à un ennemi qui s’en était emparé. — Reprendre son poste, c’est y revenir après l’avoir quitté par ordre ou autrement.

REPRISE, s. f. Un bâtiment, de sa nation, .capturé d’abord par l’ennemi, et d§nt on s’empare , est une reprise. V oy. Recousse. — C’est aussi l’action de reprendre une manœuvre quelconque , de la raccourcir lorsqu’elle a trop alongé.

RÉSERVE, s. f. Le corps de réserve d’une armée est un nomhre plus ou moins grand de vaisseaux détachés provisoirement soit pour attaquer Ten-

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