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stantinople ; elle n’a qu’un màt à pible au centre , et un beaupré. Foy.pl. D , fig-
TECH, s. m.Bois des Indes; il est lourd , mais en diminuant les dimensions, il est excellent pour les constructions navales , par sa durée : il y en a de blanc, de rouge et de veiné; le pied cube du blanc pèse 64 livres, les autres trois livres dé plus. On en fait aussi des mâts de bàtimens , particulièrement à Manille et à Java.
^ i TÉLÉGRAPHE marin , s. m. Il se forme d’une longue poulie à i* réas, hissée àu bout du pic ( corne d’artimon), d’une caisse d^a pieds f/a de longueur placée sur le pont près du couronnement : elle renferme une" barre d’où partent 1 a réas ( correspond ans aux 1a supérieurs) dans lesquels passent 12 drisses pour les 12 signes, pavillons, guidons ou flammes , employés à ces signaux télégraphiques. On a adopté un signe qui renvoie au télégraphe universel. Voy. Dictionnaire. Quoique nous ayons dit qu’il a été traduit de l’anglais , ce code qui a pour titre signaux ou langue télégraphique universelle, appartient à M. Luscombe, du Havre.
TÉMOINS, s. m. pl. Ce sont des bouts de torons effilés et séparés , que les cordiers laissent à chaque bout d’une pièce de cordage: ils servent à garantir que la pièce est entière. Lorsqu’on met le cordage en service, on coupe les témoins (douze ou quinze pouces en longueur, manœuvre moyenne), et l’on afcurlie les bouts. On dit : la pièce a ses témoins , ou elle est entamée, n’a pas de témoins.
TEMS, s. m. Les navigateurs pour qui l’état de l’air est important, font souvent le mol tems synonyme de vent. Beau tems, petit tems, tems calme , tems à grains, tems brumeux , tems maniable, gros tems, vilain tems, mauvais tems, tems nourri ou tems fait, c’est lorsque l’on a un vent réglé en force et en direction, pendant plusieurs jours ; tems bas se dit quelquefois pour rendre un tems sombre et eouvert. Le p ne se prononce pas, les marins écrivent par abréviation , tems. C’est aussi l’intervalle entre chaque coup de canon tiré pour un salut. Dans les signau* de brume comme de nuit: le tems entre chaque coup de canon est réglé à 2 , 3 , 4 ou 5 minutes , il est observé avec grande attention , à cause de l’intelligence qu’il faut aux signaüx de brume et de nuit dans les armées, escadres, etc.
TENDELET, s.m. Espèce de dais voûté qu’on élève, dans les beaux jours, sur des demi-cercles montés au bout de chandeliers s’élevant , à a ou 3 pieds des plats-bords, au-dessus de la chambre de certains canots servant aux officiers supérieurs , pour abriter du soleil ; on le place et déplace à volonté ; il est en étoffe ou en toile peinte.
TENIR , v. a. C’est rider les haubans , les étais et les galhaubans. Tenir les agrès , on dit tenir les grés. M. Painchaut, constructeur à Morlaix, a donné un moyen simple et facile pour tenir les grès; il offre beaucoup d’avantage en remplaçant les caps de montons et les rides. Foy. Crémaillère. Un bâti-
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ment tient le vent, lorsque ses voiles sontorientées pour courir au plus près ; il tient le plus près : il tient deux objets quelconques l’un par l’autre, dans le même relèvement. — Tenir la mer, c’est rester en mer : — Tenir dessous, c’est hnler, sur la rournevire, un cordage, un garant de palan, l’homme étant en arrière d'un cabestan ou d’une poulie de retour dans laquelle le cordage est passé, ou seulement il prend sous un traversin , taquet ou cavillot : tenir à retour. Tenir en garant : tenir bon, c’est arrêter une manœuvre. — • Tenir en travers, tenir en ralingue. — Tenir un autre bâtiment par son. travers. Tenir en ligne dans une escadre. — Tenir les bras d’une vergue. — Ten r la côte , c’est s’en maintenir près. — Se tenir à vue de l’ennemi, à vue de terre.
TENON, s. m. C’est le bout d’une pièce de bois qui entre dans une mortaise. Les mâts ont à leur tête, à l’extrémité du ton, un tenon qui entre dans le chouquet, lorsqu’on le capèle dessus à coups de masse; il est travaillé carré, * et a la longueur de toute l’épaisseur du chouquet, et pour diamètre le tiers de celui du chouquet. Foy. pl. 18, d. Le mât de beaupré, quoi-
qu’incliné, est sans ton , a aussi le tenon de son chouquet. — L’étambot a un tenon à sa partie inférieure qui entre dans une mortaise sur le bout extrême de la quille. — Vers le bout de la verge d’une ancre il y a deux petits tenons ou arrêtes , qui entrent dans des mortaises faites au milieu des anciens jas pour les empêcher de tourner.
TENTE , s. f. Sorte de couverture en grosse toile , bien tendue à neuf ou dix pieds au-dessus des gaillards ou ponts supérieurs, pour lés garantir de l’ardeur du soleil et les empêcher de s’ébarouir. Les laizes' wnt placées en travers, afin de bien tendre ces tentes horizontalement d’un bout à l’autre du bâtiment : elles sont par parties. Tente de dunette; du gaillard d’arrière; la grande tente; celle du gaillard d’avant, et le marsouin en avant du mât de misaine. — Les embarcations en ont en toile plus légère, tendues à quatre pieds au-dessus des bancs : on les nomme tentes de nage.
TENUE, s. f. En parlant de la qualité du fond sur lequel porte une ancre qui tient un bâtiment au mouillage, si sa pâte est bien prise, que le bâtiment ne la fasse pas chasser par un gros tems, c’est une bonne tenue: dans le cas contraire la tenue est mauvaise. La meilleure tenue est sur un fond d’argile, de sable ou de vase ferme. — Un bâtiment est bien tenu, il est d’une bonne tenue, lorsqu’il est bien et lestement gréé, que le service est bien réglé, et le meilleur ordre établi dans toutes les parties. — La tenue des mâts, c’est leur assujettissement par les étais et les haubans.
TERMES, s. m. pl. Ce sont les deux pièces de bois qui forment les côtés du couronnement d’un grand bâtiment, descendant tribord et bâbord, jusqu’au bas des bouteilles : c’était autrefois deux statues d’hommes ou de femmes, dont la partie inférieure se terminait en gaine, ou en queues de poisson tortillées. . -
TERRE,, s. f. Les hommes en vigie, à la tête des mâts d’un bâtiment sous
