TON

TOILE À VOILE, s. f. Il s’en fabrique de différentes grosseurs. Celles de six et de quatre fils servent à faire les basses voiles des grands bâtimens; ainsi que des cagnards , prélars et taudes. On eu désigne aussi sous le nom de mélis double , mélis simple , rondelette , etc. Elles se tirent des manufactures d’Angers, de Rennes, de Strasbourg et de divers autres départemens. Les toiles à voiles de 6 et de 4 fils n’ont que vingt-un pouces de laize. ( La pièce varie de 4<> à 5o aunes). Celles d’un plus petit tissu out a4 pouces. On emploie encore dans les ports des toiles rurales de France pour les voiles d’embarcations, les tentes, les prclars et divers autres usages. — Une fabrique de toile de coton, d'un fort tissu, de MM. Masse à la Ciotat, fournit à la marine du commerce des toiles excellentes.

TOISER le bois, v. a. C’est, dans les ports de construction, le mesurer pour le cuber» et le réduire en pieds cubes ou en solives , vu qu’il s’achète à tant le pied cube. On sait que la toise cube a une toise tde longueur, de largeur et de profondeur, et que , par conséquent , une toise cube est de ni6 pieds.

TOLET, s. m., nommé autrefois échaume ou escaume. Sorte de fiche de fer ou de bois , ayant un peu plus de grosseur au milieu qu'aux deux bouts; on l’enfonce de cinq à six pouces, moitié He sa longueur, sur le plat-bord des embarcations, dans le renfort appelé porte-tolet ou toletière, pour recevoir l’estrope de l’aviron, l’appuyer et le retenir pour la nage. Voy.pl. A, fig- *o.

TOLETIÈRE , s. f. C’est le petit excédant en bois , percé d’un trou de tarrière pour un tolet, ou de deux petites mortaises pour deux dames; placé à la distance d’environ a pieds i /a les un|,des autres, sur le plat- bord des canots et i chaloupes, pour souffrir le frottement des avirons en action près d’un tolet (en avant ) ou entre deux dames. Il y a autant dé tolelières que d’avirons; leur épaisseur est d’un pouce au plus; sorte de semelle longue de 7 à 8 pouces et de la largeur du plat-bord.

-TOMBER, v. n. Un bâtimeht tombe sous le vent, lorsqu’en louvoyant il s’écarte d’un objet quelconque qui est au vent à lui , au lieu d’en approcher. Tomber sur un autre bâtiment, c’est l’aborder sans intention par des courans, un calme, une mauvaise manœuvre, etc. — Tomber dans une flotte, un convoi, etc., c’est s’y trouver pèle-mèlela nuit, ou par un tems de brume, sans y avoir songé. Tomber sur la terre ; tomber à la mer; le vent tombe ou diminue ; dans ce sens la mer tombe; un mât , trop tenu par ses étais , est dit tomber sur l’avant; il peut pencher, tomber sur l’arrière, sur tribord, sur bâbord; le bâtiment tombe sur le nez, sur le eu : on laisse tomber les basses voiles lorsque le vent est plus ou moins largue, c’est les mettre dehors en les larguant, et affalant les cargues qui les troussent, pour les faire servir: on laisse tomber une ancre pour la mouiller.

TON, s. m. C’est la septième partie de la longueur d’un mât qu’on prend