BA*S

le haut-fond et le bas-fond. Les basses Buzcc , du Lis , etc. , à l’entrée de Brest , sont seulement à treize ou quatorze pieos sous l’eau, aux basses mers ordinaires. Une basse ne se roontre^jamais au niveau de l’eau, mais elle est marquée souvent par de grosses lames, lorsque la mer, étant basse, est agitée; et dans ce cas il y a du danger, même pour un petit bâtiment , à passer dessus. On dit, la basse marque, la basse ne marque pas.

BASSE , adj. La mer est basse, il y a basse mer: quand elle a beaucoup déchalé, on dit les eaux sont basses; les basses eaux: les terres sont basses; opposé d’une côte élevée. — Les basses vergues, les basses voiles sont celles qui sont gréées sur les bas mâts. — La batterie basse d’un vaisseau est la première, la plus basse, la plus près de Leau et la plus forte. — Dans quelques lieux qù régnent les vents alizés , ou désigne par basses - terres les côtes sous le vent, particulièrement aux petites Antilles. C’est l’opposé de cabcsterre. — On appelle manœuvres basses celles qui passent dans les murailles du bâtiment, telles que les écoutes et amures de .basses voiles, les bras de basses vergues, pate-d’oie, etc. , - par opposition aux manœuvres hautes qui descendent des mâts.

BASSES- VERGUES , s. f. pl. On distingue généralement, par ce mot, les deux plus fortes vergues d’un bâtiment, ou la grande vergue et la vergue de misaine, qui sout en croix à la tête des deux mâts principaux ; ce sont celles qui portent les deux basses-voiles. J'observe ici que l énorme grosseur des bassesvergues (t un vaisseau du premier rang, devrait obliger à choisir des hommes grands pour serrer ces deux basses-voiles ou prendre leur ris ; les matelots d’une petite taille n'ont pas Us brasMSsez longs , pour empoigner lu toile et la relever sur l’avant de la vergue ; ils sont exposés pendant hé travail à ce que la tête cm- porte les pieds par dessus la vergue : ainsi donc tous les hommes ne sont pas propres à serrer les voiles d’un tel vaisseau.

£ BASSES-VOILES , s. f. pL On en distingue deux, la grande voile et la misaine; celles qui sont enverguées sur les basses-vérgues : on dit les deux basses-voiles, sans comprendre la voile du mât d’artimon qui est cependant une basse-voile d’un grand bâtiment. De même qu’on dit les deux huniers, sans parler de celui d’artimon.

BASSIN, s. m. Grande enceinte, conservant l’eau, pratiquée dans un port à marée ou dans un grand havre , fermant hermétiquement par des vannes ou des portes brusquées, pour tenir un certain nombre de bâtimens à flot, particulièrement ceux d’une construction fine qui souffriraient de Péchouage. On donne aussi , dans quelques ports, le nom de chambre et celui de paradis à ce bassin. — Le bassin de construction est une forme. Voy. ce mot; Voy. aussi • Darse. — Les grands bâtimens ayant la caisse de leurs cuisines en bois sous le gaillard d’avaut, avaient au-dessus une espèce de réservoir dans lequel on tenait toujours de l’eau, on lui donnait le nom de bassin, le bassin des cuisines.

BAT

> B ATTAQUE, s. m. C’est dans les^lougrcs le nom des haubans à itague.

BASTE ou VASTE! Terme provençal, tiré de l’espagnol basta , assez, employé par beaucoup d’autres marins pour «lire assez, tiens bon, amarre, arrête: mot des matelots quand on leur verse à boire, que la mesure est pleine, pour exprimer assez, pas plus, pas davantage.

BASTIN, s. m. Cordage qu’on fabrique dans le Levant avec une sorte de paille de jonc ou de brusme d’auffe , appelé aussi spnrton , cordage de Sparte.

Ce Hrdage est en usage sur tous les bAtimens du commerce, et les embarcations de la Méditerranée et des autres mers adjacentes. Les pêcheurs en font des filets à grandes mailles. Voy. Aulfeet Sparton.

BASTINGAGE , s. m. On fait les bastingages tout autour des ponts supérieurs et des passe-avans d’un bâtiment de guerre, pour garantir l’équipage de la mousquçterie et de la petite mitraille de rennemi. Ce sont les hamacs qu’on arrime dans les filets sur les vibords et passe-avans, qui remplissent cette espèce de parapet. Voy.pl. D tJtg. i, a et 3. Les bAtimens du commerce, non armés, sont sans bastingage plein.

BASTINGUER, v. a. Dans un bâtiment de guerre de tous rangs, on se baslingue en arrimant les hamacs dans le§ filets de bastingage recouverts d’une grosse toile peinte en noir. Aujourd’hui les sacs de l’équipage restent dans le faux-pont d’uu vaisseau* ou Penlrcponf d’une frégate, arrimée dans des treillages en fer , qu’on appelle improprement bastingages : on se bastingue avec des hamacs seulement , bien roulés et ficelés dans le sens de leur longueur.

BASTUDE, s. f. Nom particulier d’un filet employé pour pécher dans cer- , tains étangs salés. A Mrfrtigué on le nomme areffpiol.

BAT ou BATE, s. ni. Bout de petit bordage en bois de bout ; remplissage qu’on cloue sous les dauphins pour couvrir le vide qui règne entre l’épaisseur • inférieure de ces dauphins et le franc-bord, afin d’cmpçcher la mer d’avoir prise dessous. jÔn appelle, dans quelques ports, l’ensemble mouchoir (ancien-^ nement tambour ). Il convient de placer le bâte d’un seul morceau de bois de peuplier, qui remplit mieux tout le vide, sous chaque dauphin inférieur.

BATAILLE , s. f. Combat naval. Voy. ce mot. On dit toujours former une ligne de bataille, mais livrer combat se dit plutôt aujourd’hui que livrer bataille. On pourrait cependant faire la distinction d’ùne affaire générale, distin. guer bataille ; en parlant de deux armées ou grandes escadres , lW se servirait du mot bataille, et de celui combat entre deux petites escadres comme entre deux divisions : on dit toujours combat et jamais bataille entre des bAtimens isolés. On nomme corps de bataille d’une armée (voy. Armée na- ▼aie), celle de& trois escadres qui occupe le centre de la ligne, c'est-à-dire placée entre la deuxième et la troisième escadre. Ce corps de bataille ou première escadre , ou escadre du centre , est ordinairement commandée par l’amirai en chef; le vaisseau qu’il monte est airrentre du corps de bataille. Voy. Ligne de bataille et Ordre de bataille.