COL

tribord et bâbord, sur son chantier incliné, étant elougées parallèlement à la quille ( la distance entre elles est d’environ le quart du bau du bâtiment ; , à supporter toute la charpente du ber. Elles glissent avec lui et la masse entière du bâtiment qu’on lance à la mer: celles-ci sont courantes. Deux autres coittes, sortes de fortes lisses, fixées sur la cale 'de construction à la distance nécessaire, retiennent entre elles les premières , les empêchent de s’écarter avec le ber: elles servent comme de coulisses, pendant que celles qui quittent le chantier, descendent (suivant la pente de la cale) en portant le bâtiment à l’eau. Voy. pl. K,Jîg. 84-

COL DE CYGNE , s-. m. Sorte de bosse en fer pour retenir les câbles-chaînes; il est fixé verticalement en arrière du traversin des bittes par une forte cheville sur laquelle il tourne ; il porte à son extrémité un œil qui correspond à un piton solidement établi sur le pont, l’œil et le piton servent à crocher un petit palan sur lequel on pèse pour arrêter et étrangler le câble-chaîne.

COLLÈGE , s. m. Dcpuis le commencement de 1816, il a été créé un collège royal de marine à Angouléme, pour recevoir cent cinquante élèves de ^ l’âge de treize à seize ans, portant le titre d’élève de la marine de troisième classe. Voy. École. Une école spéciale sur un vaisseau le remplace aujourd’hui très avantageusement — En Hollande on donne le nom de collège d’amirauté à l’assemblée d'amiraux et de capitaines de vaisseau qui a la direction, etc., de la mariue eu général.

COLLET , s. m. Arrêt angulaire qu'on fait aux quatre faces du haut d’un mât, pour supporter les barres des hunes, de perroquets, de cacatois, et les cliouquets. La partie supérieure des jottereaux, avec celle de la jumelle de brasseyage aux bas mâts, de même que le dessus des noix aux autres mâts, forment des collets, sortes de tenons, de soutiens , d’appuis, de supports. Voy. Épaulette. — Le collet d’un étai est le grand anneau de Tétai qui est capelé sur les haubans ou aiguilleté sur l’arrière du capelage. 11 est formé par une bague ou œillet , dans laquelle Tétai passe, pour aller s’arrêter à la pomme ou bourlet fixé sur le corps de Tétai d’un vaisseau , à six brasses environ du bout où est faite la bague. — Le collet d’une ancre , ou la croisée, est le gros n ' bout de la verge d’où partent les deux bras. Voy.pl. T>,Jïg. 8, c. — Le point de réunion des deux branches d’une courbe s'appelle le collet.

COLLIER, s. m. C’est souveut le nom donné à des liens de fer qui tiennent les bouts dehors sur les vergues, appelés aussi cercles de bouts dehors. Les colliers du grand étai, et celui du faux étai, prennent sur la courbe de capucine, entourent l’étrave du bâtiment et arrivent en forme d’anneaux ' alongés sur l’arrière du mât de misaine, où le double sert d’estrope à une grosse moque, dans laquelle passe le bout de Tétai, j>our être ridé. Voj. pl. A,Jig. 1, A 11 est préférable de fade descendre ces colliers sur le pont un peu en avant du mât de misaine. Yoy. ceux de ma frégate , pl. D, fi g. 1 . — On a souvent des colliers de fer pour tenir les mâts, suHft’arricre des baux, dans