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voileric , sons le maître et le second maître de cliaeun de ces états ; on embarque aussi , dans la marine militaire, des aide-chirurgiens.

AIDER , v. a. Un bâtiment dans sou mouvement, c’est joindre In manœuvre de la voilure ;i celle du gbuvernail. On aide aussi les évolutions des petits bàtimens , ajec des avirons ou par des canots , lorsqu'il fait calme.

AIGUADE , s. f. Lieu où l’on peut remplacer l'eau consommée à la mer. Kaire aiguade, c’est prendre de l'eau, faire son eau à un ruisseau , à une rivière ou à une source qui se jette dans ou prés de la mer. Les marins au long cours doivent s’appliquer à connaître les meilleures aiguades.

AIGUILLE , s. f. On donne ce nom à des objets très-différens. L'aiguille aimantée est une lame plate d’acier , portant sur un pivot par son centre et fixée sous la rose de compas (dont elle a en longueur tout le diamètre) suivant la ligne qifi représente le N. et le S. La division de cette* rpse eu trente deux parties ou airs de vent , sert à indiquer la route à suivre à la mer. — il y a des aiguilles de carène qui sont de grands et forts matércaux servant à soutenir les mâts d’un bâtiment qu’on abat en carène. — Aiguille de ponton, est celle qui appuie son mât contre l’effort de la redresse. — Aiguille d’éperon ou de taille-mer, c'est l'assemblage de plusieurs pièces bien jointes qui s'élèvent avec grâce , depuis le taquet de gorgère sous l’alonge de la courbe de capucine, en avant du bâtiment, en s'élançant au-delà de l’etrave jusqu’à la figure: elles sont contenues tribord et bâbord par les dauphins. Le haut qui se termine en pointe , fait la flèche de l’éperon ; cette réunion des aiguilles remplace aujourd’hui le digou, la gorgère, et s’appelle l'éperon. Voy. ces mots. L’aiguille la plus basse et la plus en dehors forme le taille-mer ; c'est une pièce droite ainsi que les autres aiguilles qui sont au-dessus : leur liaison qui fait la guibre c f un grand bâtiment , a lieu par les deux ou trois dauphins de chaque bord de l’étrave , et

la branche de la courbe de capucine réunit leur tète Aiguille» à

voiles; elles sont grosses et cylindriques, et diffèrent entre elles. — Aiguilles, poissons plus gros et de la forme des aiguillettes. — Aiguille , espèce de uavétte plate en bois léger; on charge, on emplit cette aiguille de gros fil qui sert à faire des filets ]iour la pèche de la sardine et autres petits poissons.

AIGUILLETAGE, s. m. Effet résultant de l’action d'aiguilleter, d'ajuster divers objets, tel qu'une cstropc de poulie sur un piton, la volée d’un canon à la serre, la tournevire, les bragues et autres

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manaeüvres. L'aiguilletage se fait le plus souvent avec du petit filin qu'on fait passer en tours multipliés dans des oeillets , anneaux et bagues. Voy.pl. F,/fr. il.

AIGU1LLETER, v. a. Faire un aiguilletage, joindre, lier par le bout une chose à une autre, ou les deux choses bout à bout.

On aiguillette un palan, une poulie, un pataras, une bouée sur son orin ; les deux bouts de la touruevire ensemble. Le mot aiguilleter ne doit s'employer que lorsque les choses à joindre sont des objets séparés et différens, et qu'on veut les lier ensemble par un petit cordage qui ne fait partie ni de l’une ni de l’autre.

AIGUILLETTE , s. f. Filin en quai . interner, ou ligne avec laquelle on fait l’aiguilletage, c’est-à-dire à joindre par leurs extrémités, à faire communiquer , à lier ensemble deux choses qui ne se croisent pas et qui, quelquefois même, restent éloignées l'une de l’autre; ce cordage doit être proportionné à l’effort qu’il doit faire; on le choisit de bonne qualité. Il y a les aiguillettes de bouée ; aiguillettes de la tête des bosses; aiguillette d’amarrage; aiguillette de bout-dehors; aiguillette de volée; aiguillette de culasse; aiguillettes de carène, avec lesquelles on aiguillette les caliomes. — * C’est aussi le nom d’un gros fil de fer terminé par une espèce de bouton qui sert à tirer du sable , le coquillage qu’on appelle manchot , ou manche de couteau.

AIGUILLIÈRE, s. f. Filet que l’on tend entre deux eaux pour prendre des aiguilles.

AIGU1LLOTS, s. m. Ferrures, gonds dont est garni le gouvernail d'un bâtiment; ils entrent dans les fémelots pour le tenir monté et tournant derrière l’étamboïf.L’asserablage des aiguillots et fémelots désignés sous le nom de ferrures du gouvernail, sert, au moyen de sa barre , à faire varier son obliquité à l'égard du plan diamétral , du bâtiment. Il y a ordinairement pour un vaisseau du premier rang sept ferrures sur le gouvernail, et autant sur l’étambot. Voy.pl. E , fig. 5a.

AILE, s. f. Voy. Semelle. Dans les corderics on donne le nom d'ailes à deux bouts de planches eu croix qui servent à retenir le fil sur les tourets lorsqu’ils sont prêts d'être remplis. — Dans une armée navale qui marche sur une ligne de front, on a l’aile droite et l’aile gauche. On dit l'escadre sur les ailes : celle de droite est ordinairement la seconde de l'armée, et à l’aile gauche, la dernière escadre ; la première marchant au centre. Les frégates se tiennent peu éloignées sur les ailes, tant qu’elles n’ont pas d’ordre de chasser en

avant ou eu arriére ; ou de s’étendre sur les ailes. (Synonyme d*

«■Até. ) — Dans une cale, les ailes sont les côtés par rapport à Kan-image; ce sont les parties qui , en suivant les plans et les layons de la caréné, obligent ^ y arrimer de petites pièces, barriques ou quarts. — On appelle aile de pigeon, une voile qui prend la place du papillon, si elle est triangulaire.

AILERONS, s. m. pi. Ce sont deux planches clouées momentanément, vers la flottaison , sur les deux côtés du safran du gouvernail d’un grand bâtiment, (avec un peu d’inclinaison , plus bas que • •

le niveau de l’eau) avant sa sortie d’un port ou d’une rivière, pour procurer au gouvernail des effets prompts dans toute espèce de passes étroites ou tortueuses. On les fait sauter lorsque le bâtiment est en dehors. V oy. pl. D’ g , ceil* que je propose de lever * volonté sur le safran du gouvernail des embarcations à fond plat telle que celles des rivières. • ,i

AILLETTE ou ALLETIEr ». (.. Prolongation des bordages de l’arrière, tribord et bâbord dans les chebecs, felouques et autre* petits bâtitnens levantins , qui forme ce que l’on appelle le cul-dopoule; elles sont ordinairement sculptées pour l’ornement de ces sortes de poupes. ’■ , -, .. <• 1 ’ * *

AILI.URE, s. m. (ancien) Entremise . iongis ou traversins qu’on entaillait sur les baux pour former, avec eux, l’ouverture des écoutilles. "* . •

’ ’ AIMANT (artificiel ou factice) , 4. m. Petits barreaux d’acier très poli qui, aimantés avant le départ pour la mer, sont conservés dans une boîte, pour servir à renouveler la vertu des aiguilles de boussoles. P' oy. Barreaux.

AIR, s. m. Elément, fluide qui forme l'enveloppe de la terre.

I.’air en mouvement donne le veut indispensable aux bâtimens de mer, puisque si l’air est tranquille au point oû ils sc trouvent, le calme les retient en place, ( foy. Bateaux à vapeur.) La-s navigateurs considèrent encore l’air plus ou moins propre à l'entretien de la santé.

AIR de vefit. Toar. Rose. Considéré comme ligne mathématique sans largeiu, la circonférence de l’horizon, qui est de 36o". est divisée en 3a parties de « to.i 5’ chaque , dont les noms parti culicrs sont empruntés de quatre points cardinaux. Aucuns de ces âilrs de vent ne se prononcent par les marins comme il s’écrivent.

On prononce nordm, noroi, suairfe, suroi pour hord-est, nordrmetf, Sud-est, s’ud-oüèst : on écrit par abréviation NE, NO , SE »