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fieu système de mats d’assemblage n’est plus généralement suivi; cependant la théorie n’est pas encore parfaitement d'accord avec l’expérience des marins. — On distingue la mâture d’un grand bâtiment de celle d'un petit ; celle de celui qui porte trois mâts de celle du navire à deux mâts et à un, la mâture à calcet, à pible, en usage sur la Méditerranée, f'oy. pi. P ctC, les différens hâtimens, et les articles calcet et gabie. L’atelier de la mâture est le lieu où les mâts se confectionnent.

MAUGERË, s. f. Placard en cuir fort, cloué par le haut et sur l’avant seulement , en dehors des dalots du premier pont, les plus bas d'un grand bâtiment , les plus près de la mer. Les maugères ne sont pas clouées avec des clous A maugère; ceux-ci étant trop courts, on en emploie qui ont le nom de clous A plomb, de douze à quinze lignes de long. On devrait établir les maugères sur des clapets.

MAUVAIS, s. m. Tems contraire. la1 mauvais te ms est un grand vent , une grosse mer , qui fatigue le bâtiment en l’obligeant à prendre les amures sur le bord. C’est la contrariété qu’on éprouve dans sa route, car le marin ne qualifie pas de mauvais teins le grand vent ni la grosse mer , qui le pousse en bonne route Un mau-

vais vent est celui contraire à la route d'un bâtiment.

MAUVAISE TENUE, s. f. Un fond est dit de mauvaise tenue, lorsque les ancres n’ont pas de prise, quelles chassent.*— Mauvaise manœuvre, c’est celle d'un bâtiment qui exécute mpl son évolution. •

MAXAGUA,s. m. Nom espagnol d’un bon bois des colonies occidentales , dont l’écorce est employée à faire d’exeellens cordages ; il dure plus en manœuvres qu’en câbles. Ce bois est très-connu A l'tle de Cube , ainsi que le Clin de Mavagua. - *

MÈCHE, s. f. Dans un mât de plusieurs pièces , c’est celle qui occupe le centre en longueur, qu’on désigne sous le nom de mèche; c’est sur cette pièce principale qu’on forme des adens saillans et rentrans , pour recevoir les adens correspondans des autres pièces qu’on assemble dans la confection arrondie de ce mât. Le plus gros bout de la mèche restant entier fournit le ton nécessaire au mât. Lorsqu'un mât brut n'est pas assez long pour faire une mèche en entier , on le joint A un autre par un écart fort long. — La mèche du gouvernail est en chêne , elle comprend toute sa hauteur , et elle a en épaisseur, celle del’étambot A qui elle tient par les gonds dans ses rosettes. C’est dans sa tète que sont percées les mortaises pour