ART

par un capitaine de vaisseau, et avec d'autant plus de raison que l’artillerie de la marine ne peut nullement être comparée à celle de terre ; dans les deux services on forme de bons chefs de pièces, mais les pointeurs de la marine doivent principalement être marins pour diriger leur tir sur la distance, le mouvement et la marche respective de deux bâtimens combattons : ils doivent avoir le pied marin , jamais le mal de mer. Ce service n'a jamais été mieux rempli que par des matelots formés au canonnage aux écoles spéciales établies dans les grands ports, où ils arrivent apprentis canonniers.—On dit, l’artillerie d’un vaisseau, pour parler de tous les canons qu’il monte. Celui de 7 4 en a vingt-huit du calibre de 36, dans la première batterie. Trente canons de 18 arment la deuxième batterie; depuis plusieurs années des caronadcs de 36 remplacent les canons de 8 , sur les gaillards , au nombre de vingt-huit ; ce qui fait quatre-vingt six bouches à feu montées sur un vaisseau qu'on nomme encore vaisseau de 74 ; il serait mieux nomme vaisseau de troisième rang. — ( Tout le calibre de 36 va être remplacé successivement et trèt-a van ta^c usent en t par celui de 3o court.) — Les a8 canons de 36 que monte un vaisseau du troisième rang, dit de 7 4, avec leur affût et i960 boulets (à ’jo/jar canon) pèsent 1 5a tonneaux 3/4: ncsont pas compris les boulets rames , la mitraille, ni lapoudre. On peut évaluer (cette ancienne artillerie) le poids total des canons et catxmadcs , poudre , affûts et boulets , à plus de 270 tonneaux.

ARTIMON , s. m. Nom du mât de l'arrière ou le troisième, d’un grand bâtiment , il donne son nom à la voile aurique ( forme de trapèze) qu'il porte eùverguée sur une corne apiquée en arrière. C’est aujourd’hui une sorte de demi brigantinedont le point de bordure doit être sur le guy, un peu en dehofs'du couronnement , où on aiguillette une poulie pour le passage (îe l’écoute; ce qui est bien préférable à l’ancienne manière d etre fixée au centre , puisqu'on porte le point plus ou moins sous le vent, au moyen des retenues du guy , de même que se manœuvre la brigantine. Le mât d’artim6n> compris dans les bas mâts porte le mât du perroquet de fougue , celui-ci le mât de perruche, et ce dernier a encore audessus de lui un mât de cacatois ou une flèche en l’air : ces quatre mâts forment la mâture du mât d’artimon. Le gréement du mât d’artimon comprend les haubans, galhaubans, poulies, etc., Voy . pl. A .,fg. 1. b. — Un ancienmsage qui n’est pas totalement abandonné sur nos bâtimens , était de faire une distribution d’un bou jaron d’ean-dc-vic à chaque matelot de quart qui avait été fatigué