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SAUTER, v. u. Un vaisseau qui a quarante milliers de poudre de guerre peut sauter en tair , comme une barque qui n’en porterait qu’un millier de livres pesant , soit que l’explosion s’en fasse volontairement ou par accident. — Sauter à l’abordage , c’est sortir de son bâtiment pour passer à bord d’un ennemi , le réduire par la force des armes. — Un changement de vent a lieu quelquefois subitement de quelques quarts: on dit alors, le vent a sauté de deux , trois quarts ou plus , ce qui est moins violent qu’une saute.

SAUVEGARDE , s. f. Gros cordage fourré de bitord qui passe dans un trou , traversant la mèche du gouvernail vers la flottaison, ( on fait une pomme de chaque bord , au ras de la mèche , pour que cette sauvegarde ne coure pas dans le trou où elle est fixée ) et dont les deux bouts vont s’amarrer tribord et bâbord du couronnement : c’est la sauvegarde du gouvernail qui empêche souvent qu’on ne le perde, s’il est, démonté.

SAUVE QUI PEUT , adv. Expression d’un signal que fait le bâtiment de guerre commandant un convoi , une division , etc. , lorsqu'il se trouve pressé par les circonstances , Ou qu'un ennemi très-supérieur en force est sur le point de l’attaquer. D’après ce signal , chaque bâtiment prend l’allure la plus favorable’ à la route qu’il juge la. meilleure pour s’échapper.

SAUVER, v. a. .C’est tirer de l’eau un homme qui serait en danger de se noyer , soustraire â la mer toute chose qui serait perduè ; mettre en sûreté les personnes, les marchandises', etc.

0 SAUVE - RABANS , s. m. Plusieurs marins donnent ce nom aux bourlets qui entourent les basses vergues, pour garantir les rabans d’envergures d’étre coopés par le frottement des écoutes des huniers. •

SAUVETAGE , s. f. ( Bouée de ) Voy. Salvanos.

SAUVETAGE , s. lu. Action de recouvrement des effets cl marchandises naufragés ; faire le sauvetage d’un navire à la cote, aider au sauvetage ,. travailler au sauvetage , objet provenant du sauvetage. — Un canot de sauvetage a été construit depuis quelques années , avec une grande perfection , pour sauver des naufragés d'un bâtiment sur une côte. L’eau de la mer qui entre par des trous perdes vers le milieu de son fond le fait caler sans qu’il puisse couler ni châ virer. La longueur d’un tel bateau est de 18 à ao pieds; sa largeur, ou milieu, du tiers; il est à plate-varangue, ayant une forme pointue des deux bouts , et porte dans sa construction une ceinture en liège, tout autour du carcau : il est d’une grande

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solidité et fort léger ; on le traîne facilement le long des mages pour arriver où il peut être employé à sauver des hommes.

SAVATE , s. f. Morceau de bois dur et plat , excavé sur une de ses faces , servant de base au bec d'une ancre en repos, soit sur le quai d’un port ou sur le pont d'un bâtiment , pour empêcher ce bec de percer. La savate est aussi nommée semelle : si on traîne l’ancre , elle ripe avec. — On donne aussi ce nom à un bout de jumelle concave , dont on recouvre un bas mât à la place où est appuyée la tête des aiguilles d'un bâtiment qu'on abat en carène. Les porte-tollets sont souvent nommés savates.

SCHONER , s. m. Petit bâtiment à deux mâts qui sert de bateau pilote dans le Gange , et va au large chercher les grands bâtitnens : ceux qui vont à Calcutta , Chandernagor , etc. , lui prennent assez généralemant un pilote lorsqu’il sont arrivés sur les brasses. V o} . Brasses ( les ).

SCIASSE, s. f. Corde. garnie de larges estropes, qui sert aux cordiers à élonger les fils de caret qtt’on veut commettre ; ils capcllcnt les estropes en bandoulière , et se placent plusieurs sur la sciasse à laquelle sont nouées < es sortes de bandoulières à deux ou troj^ brasses l'une de l’autre. La sciasse s'amarre sur plusieurs fils qu’on développe â la fois de dessus les tourets, ou au croc à ourdir. Chaque homme ne pourrait élonger que trois fris , sans ce moyen. — On nomme aussi sciasse , les bouts de cordages d’une bringuebale , sciasse de pompe. V oy. Martinet. .

SCIER , v. n. C’est faire agir les avirons d’un canot pour lç fair^ rétrograder , pour produire l’effet contraire de sa marche naturelle. Le patron commande : scie à culèf ! scie tribord ! scie bâbord ! scie partout ! Voy. Endurer.

SOTIE ou SÉTIE, s. f. Petit navire du Levant , gréé en voiles latines. ■ , .

ÇCOUE , s. f. Ancienne désignation de l’extrémité supérieure d’une varangue ; la partie qui s’adapte au genou. ' •

SCULPTURE, s. f. Dans les grands ports, l’atelier de sculpture est le magasin où l’on travaille les pièces de sculpture dont sont ornés l’avant et l’arrière des vaisseaux , frégates et corvettes. Quoiqu’on ait moins de ces ornemens aujourd’hui qu’autrefois , on en emploie encore beaucoup trop.

SCUTE , s. ni. Nom d'une embarcation hollandaise et flamande. Le scute de Blaoçkenberc est une espèce de chassc-maréc bordé â clin , â fond plat, pour échouer sur les plages par tons les tems ; on

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s'en sert beaucoup vers Ostende et le bas de l’Escaut. Le seule est *> du port de x5 tonneaux ; il ne cale que deux pieds d’eau ; sa longueur est de 3a pieds , sa largeur de ia ; il a des semelles ou dérives comme les galiotes , yachs , etc. Voy. pl. D’ , fig. a3.

SEAU , s. m. Vase en cuir , point en noir , avec un numéro dessus en jaune pâle : il sert , à bord des bàtimens de guerre , en cas d'iucendie, et pour laver. Ceux en bois sont plus en usage dans les bàtimens du commerce : ils sont nommés seilles et seilleaux par tous les matelots. Voy. pl. F ,Jiç. 3o, un seau de cuir. Le seilleau • ou seillot à bosse, qui sert à la poulainc , ou à puiser l’eau le long

du bord , est garni d’un bout de cordage assez long pour pouvoir le retirer de la mer, lorsqu'on l’y a plongé pour le remplir.

SEC, (à) adv. Un bâtiment qui reste échoué, la mer se retirant du lieu où il a abordé, se trouve à sec.— Courir à sec , c’est, par un coup de vent , fuir sans voiles , à cordes et à mâts. — Une voile au sec est celle qui est déferlée uniquement pour sécher. Voy. pl. B , fig. 9 et 10, des voiles sur leurs cargues déployées à l'air'.

SECHE , s. f. La vergue barrée , gréée sur le inât d’artimon , est aussi connue , dans les bàtimens à trois mâts , sous le nom de vergue sèche , attendu qu’elle ne portait pas de voile. Le perroquet de fougue est 1 torde dessus, comme les huniers sur les basses vergues des autres mâts. — C’est le nom d'une sorte d’écueil qui découvre entièrement , et reste à sec de basse mer ; mais le mot sèche s’applique mieux à une roche plate. ,

SECOND, s. m. Sur les bàtimens de commerce on nomme second l'officier qui suit immédiatement le capitaine. Les premiers officiers mariniers des pofts et des grands bàtimens ont tous des seconds maîtres ; second canonnier , second charpentier ; les vaisseaux et les frégates ont un second chirurgien. Voy. Détail.

SCORR1DOR ou SCORIDOR, s. m. Petit bâtiment des côtes d’Italie , portant un mât placé vers le centre ; il grée tme seule voile d’une grande envergure.

SECRET, s. m. C’était autrefois, dans les brûlots, l'endroit où on mettait le feu, où était le secret pour le faire sauter. — Le commandant de la marine , dans un port , donne un mot secret aux capitaines des bàtimens de l'État , qui est la clef des signaux de reconnaissance qu'on leur délivre à leur départ ( paquet cacheté et contresigné).

SEILLOT, s. ni. Vase de bols dont la poignée est en cordage. Voy. Seau.

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