G# . BAS

trop la barre (lu gouvernail d'un bâtiment du chaque bord : mal ba lancer se» mouvemens de rotation , mal gouverner particulièrement d’un vent arrière : c’est le barrer. On dit à un timonier cpii gouverne intd > vous barrez trop 1e bâtiment, vous ne faites qu’embarder ; donnez moins de barre , vous le tiendrez mieux en route.

BARROT ou BAROT , s. m. En construction navale , signifie un petit bau : ce sont des poutres transversales pour soutenir les ponts. Les barrots sont pour les ponts des gaillards et le faux pont , ee que sont les baux pour I.* premier et le deuxième pont. Il faut distinguer les baux , les barrots , les barrotins et les lattes. / 'oy. ces mots. — On donne aussi le nom de barrot , barre ou grand bau â la pièce de bois transversale qui tient le grand mât dans les fortes embarcations qui ne sont pas pontées; ce barrot a une encochure (au milieu de

longueur) sur l’arrière et un cercle en fer pour loger le mât , en guise d'un étambrai coinsé.

BAR ROTER ou BAROTER , v. a. Remplir la cale d’un bâtiment jusqu’aux barrots : ceux du commerce ont souvent même l’entrepont plein à barroter. •

BARROT1N ou BAROT) N , s. ni. Petits barrots placés dans les intervalles entre les baux d’im pont, ayant des dimensions bien inférieures : ils sont destinés à aider le clouage des bordnges du pont , et à soutenir les planches qui couvrent les dunettes , les longues et les carrosses. V\ oy. ces mots, Des lattes sous les ponts des dunettes , etc. , placées entre les barrotins, font f effet des barrotins entre les baux. Dans la bâtisse d’un caillebotis , les barres les plus épaisses sont des barrotins ; les autres , plus minces , qui sont entaillées dessus et de toute leur épaisseur , à angle droit , sont des lattes.

BAS , s. ni. Les bas d’un bâtiment sont la partie au-dessous de la ligne d’eau : on (Ht qu’en a trouvé les bas en bon état. On doit travailler aux bas : il fait de l’eau par ses bas ; il ne fait pas d’eau par

scs bas On dit aussi , le bas de l’eau , en parlant de la mer basse; .

au bas de l’eau ou draguera , on sondera, etc Les bas mâts (mils

majeurs) d’un grand bâtiment, sont surmontés chacun par d’autres qui leur servent de continuation. ’ .^

BAS, adv. On amène tout bas une vergue , une voile , lorsqu'on Gle les drisses jusqu'à ce que la vergue soit sur les porte-lofs ou les chouquets , et les voiles en pointes rendues au lieu où on les serre.

On commande à l'équipage à bas le monde ! pour faire descendre

des mâts sur les gaillards. Tout le monde en bas ! c'est le faire descendre entre les ponts.

BAS , adj. Bas de bord , opposé A haut de bord ; bâtiment peu élevé au-dessus de l’eau , paraissant alongé et dont les «euvrcs mortes ont peu de hauteur.

BAS-FOND, s. in. Fond très-bas , ou élévation quelconque au fond de la mer qu’on ne trouve qu'au moyen d’une sonde , et sur lequel peut passer tout vaisseau. Les bas-fonds sont souvent confondus avec les hauts-fonds par les marins et quelques hydrographes, faute d’avoir assez approfondi la signification différente de bas-fond et de haut-fond : haut et bas étant deux choses opposées , ne peuvent signifier la même chose , bien que les anciens dictionnaires faisaient ces deux mots synonymes : mais Lcscalicr, Romnie et autres auteurs modernes , en s’élevant contre cet abus , en ontdonnéexactement la distinction particulière. La profondcurde cette inégalité sur le sol , qu’on nomme bas-fond , se prend du niveau de la basse-mer. En effet , n’est-il pas ridicule qu’on veuille rendre par le mot bas-fond , un fond plus élevé que les autres , vers la surface de l'eau? Foy. Haut-Fond.

BASSE , s. f. Petit banc de sable , de corail ou de roches qui ne découvre jamais , sans cependant , comme le bas-fond , laisser assez d’eau pour qu'un grand bâtiment puisse passer dessus de basse mer. La basse tient le milieu entre le haut-fond et le bas fond. Les basses Buzec , du Lis, etc. , à l’entrée de Brest, sont seulement à douze et quatorze pieds sous l'eau aux basses mers ordinaires. Une basse ne se montre jamais au niveau de l'eau, mais elle est marquée souvent par de grosses lames , lorsque la mer , étant basse , est agitée ; et dans ce cas il y a du danger, même pour un petit bâtiment , à passer dessus. On dit , la basse marque , la basse ne marque pas.

BASSE , adj. La mer est basse, il y a basse mer : quand elle a beaucoup déchalé, on dit les eaux sont basses ; les basses eaux : les terres sont basses; opposé d’une côte élevée : — les basses vergues, les basses voiles sont celles qui sont gréées sur les bas mâts. — La batterie basse d’un vaisseau est la première , la plus basse , la plus prés de l’eau et la plus forte. — Dans quelques lieux où régnent les vents alizés , on désigne par basses-terres les côtes sons le vent , particulièrement aux petites Antilles. C’est l’opposé de cabesterre. • — On appelle manœuvres basses celles qui descendent sur le pont et les gaillards , par opposition aux manœuvres hautes.

BASSIN , s. m. Grande enceinte conservant l’eau , pratiquée dans un port à marée ou dans un grand havre , fermant hermétiquement par des vannes ou des portes brusquées , pour tenir un rertain

BAT

nombre de bâtimens à Qui , particulièrement ceux d'une construction fine qui souffriraient de l’échouage. On donne aussi, dans quelques ports , le nom de chambre et celui de paradis à ce bassin.— Le bassin de construction est une forme. Voy. ce mot; Voy. aussi Darse.

BASTE ou VASTE! Terme provençal , employé par beaucoup d’autres marins pour dire assez , tiens bon , amarre , arrête : mot des matelots quand on leur verse à boire , que la mesure est pleine , pour exprimer assez , pas plus , pas davantage.

BAST1N , s. m. Cordage qu’on fabrique dans le Levant avec une sorte de paille de jonc ou debrusine d’au fie; les Provençaux Tap- ( ici lent aussi sarlis. Ce cordage est en usage sur tous les bâtimens du commerce, elles embarcations delà Méditerranée et des autres mers adjacentes. Les pêcheurs en font des filets à grandes mailles.

. BASTINGAGE, s. in. On. fait les bastingages tout autour des ponts supérieurs et des passavaus d’un bâtiment de guerre , pour garantir l'équipage de la mousqueterie et de la petite mitraille de l'ennemi. Ce sont les hamacs qu’on arrime dans les filets sur les vibords , et passavans , qui remplissent celte espèce de parapet. Voy. pl. D ,fig- t , a et 3. Les bàtimeus du commerce, non armés , sont sans bastingage.

BASTlNGUElt, v, a. Dans un bâtiment de guerre de tous rangs, on se bastinguc eu arrimant les hamacs dans les filets de bastingage recouverts d'une grosse loUc peinte en noir. Aujourd’hui les sacs de l’équipage restent dans le faux pont d'un vaisseau ou l'cnlrcpnnt d’une frégate ; on se baslingue avec des hamacs seulement.

BAT ou BATE , s. m. Bout de petit bordage en bois de bout ; remplissage qu'on cloue sous les dauphins , pour couvrir le vide qui règne entre l’épaisseur inférieure de ces dauphins et le franc-bord , afin d'empécher la mer d’avoir prise dessous. On appelle, dans quelques ports, l'ensemble mouchoir. Il convient de placer le bâte d’un seul morceau de bois de peuplier, qui remplit mieux tout le vide , sous chaque dauphin inférieur.

BATAILLE, s. f. Combat naval, Voy.cc mot. On dit toujours former une ligne de bataille, mais livrer combat l’emporte aujourd'hui sur livrer bataille. On pourrait distinguer bataille en parlant de deux armées ou grandes escadres , et combat entre deux petites escadres et entre deux divisions : on dit toujours combat, et jamais bataille entre des bâtimens isolés. O» nomme corps de bataille de l’armée , celle des trois escadres qui occupe le centre de la ligne ,