Création des malles-postes en

3. Situation du réseau de la voie de terre au 31 décembre 1891 :

En voiture

A cheval

A pied

Total.

Nombre

de services.

Parcours kilométrique journalier . annuel.

L'augmentation du prix moyen kilométrique pour les transports par terre s'explique par l'élévation constante du taux des salaires, du prix des chevaux et des fourrages.