Écoles d'hydrographie

Le corps, très restreint connue persounel, des ingénieurs hydrographes, a pour mission le levé et l'établissement des cartes marines, la construction et la conservation des instruments de précision, l'observation des phénomènes utiles à la navigation et la rédaction des instructions à l'usage des navigateurs.

Ce corps se recrute parmi les élèves de l'école polytechnique. On en demande à peu près un tous les deux ou trois ans. Il est nommé élève hydrographe et reçoit, pendant deux ans, l'instruc-

ÉCOLES SPÉCIALES

ÉCOLES SPÉCJALES

tion spéciale qui lui est nécessaire au dépôt des cartes de la marine à Paris, où réside tout le corps, dont les membres n'ont jamais que des missions temporaires.

Les élèves hydrographes, après deux années d'études, sont nommés sous-ingénieurs de 3" classe, au fur et à mesure qu'il survient une vacance dans le grade. Les élèves reçoivent une solde de 1 ,800 fr.

Les ingénieurs hydrographes sont absolument assimilés aux ingénieurs des constructions navales.

En dehors de l'école supérieure d'hydrographie de Paris , il existe dans les principaux ports des écoles d'hydrographie dont le but est de permettre aux marins de l'inscription maritime d'acquérir gratuitement les connaissances nécessaires pour obtenir le brevet de capitaine au long cours ou de maître au cabotage. Les dépenses de ces écoles sont à la charge de l'État et s'élèvent annuellement à une somme de 120,000 fr. environ.