LIMON

puis on place une rondelle r dans chacune de ces deux cavités, en ayant soin une l'ouverture circulaire de chaque rondelle soit bien exactement dans la direction des trous percés pour le passage du boulon. On fait alors pénétrer ce dernier dans les trous et l'on rapproche les deux pièces de bois, jusqu'à ce que l'on voie les extrémités du boulon pénétrer dans les cavités m et n, après avoir traversé les ouvertures des rondelles.

On place une clavette c dans la tête du boulon el, a l'extrémité opposée, taraudée en pas de vis, on met un écrou e, que Ton serre, à l'aide d'une clef à fourchette, jusqu'à ce que les deux morceaux du limon soient entièrement rapprochés.

L'une des rondelles empêche la clavette d'entrer dans le bois, qu'elle pourrait faire éclater; l'autre empêche que le frottement sur le bois ne s'oppose au mouvement de l'écrou.

Outre ces précautions destinées à assurer la stabilité du système, on arrête le limon, de distance en distance, par de longs boulons qui sont scellés par une de leurs extrémités dans le mur.

Aujourd'hui on dissimule souvent le timon en l'entaillant au droit des marches (fig. 1689), de façon à ce qu'il présente une

suite de gradins sur lesquels reposent les extrémités des marches, qui y sont H x ces par de fortes vis ou par des équerres qui les saisissent en dessous.

Les marches sont profilées en retour,

a - LIN.

comme dans les escaliers suspendus el la rampe est lixée en dehors.

Limons m fer. On remplace quelquefois le limon à crémaillère par un limon à crémaillère en fer laminé (voy. Escalier),

2° On donne ce nom aux deux brancards d'une limoniére (voy. ce mol}.

Limonier. — Cheval que l'on attelle aux limons d'une voilure servant au transport des matériaux.

Limoniére, s. f, — 1» Sorte de brancard formé de deux limons d'une voiture et qui sert au transport des fardeaux.

2° Voilure à quatre roues munie de deux limons au lieu d'un limon.

Limousinage, s. m. — Maçonnerie de moellons hourdés au plâtre et au mortier et dressée au cordeau avec parements bruts.

Les ouvriers employés à cette sorte d'ouvrage sont appelés limousins.

Un {huile de). — Huile employée pour le broyage des couleurs dans la peinture à l'huile. Celte matière est jaunâtre, mais c'est la plus siccative de toutes les huiles, c'est-

Pig.1090.

à-dire que c'est elle qui durcit Je plus rapi-