PORTOR

précédées, à rez-de-chaussée, d'abris dont la suite formait, dans une même rue, des allées couvertes où circulaient les passants

Les portiques occupent une place moins importante dans les édifices modernes que dans l'architecture antique, soit en raison du changement qui s'est accompli dans les mœurs, soit à cause du climat plus rigoureux que présentent les régions moyennes et septentrionales de l'Europe.

En Italie on peut citer, comme l'une des plus remarquables, parmi les constructions modernes de ce genre, le double portique demi-circulaire à quatre rangs de colonnes qui décore la place Saint-Pierre de Rome. A Paris, on rencontre aussi un certain nombre de portiques d'un aspect monumental. Telles sont les colonnades du Louvre, de la place de la Concorde, de la Madeleine et de la Bourse, les galeries à arcades du Palais-Royal, de la rue de Rivoli, de la place Royale, du Théâtre de l'Odéon, etc.

Il est important, dans des constructions de ce genre, si l'on veut en faire, non pas seulement une décoration plus ou moins somptueuse, mais un abri réel, de leur donner une certaine profondeur.

Dans les ordres, Vitruve recommande, pour profondeur du portique, la hauteur même des colonnes, de sorte que la pluie et les rayons solaires ne reucontrent le pied du mur que sous une inclinaison

de 45°.

Portor. — Nom que l'on donne & certains marbres noirs à veines jaunes. Le portor antique est un magnifique marbre à fond noir et veines jaunes, quelquefois brillantes comme de l'or, et il semble que cet aspect soit l'origine du nom qu'on lui a donné. Il se tirait du port de Luna, aujourd'hui Luni, près de Carrare.

Ce marbre s'altère malheureusement à l'air d'une façon assez rapide. La couleur noire devient grisâtre.

On en distingue plusieurs variétés, dont la plus estimée s'exploite à Porto- Venere, dans les Apennins. La France possède quelques gisements de portor, notamment à