CARAVANSÉRAIL

2° Cheminée à la capucine : cheminée dont les chambranles ont des montants unis et couronnés d'un talon (voy. Cheminée).

Caracol, s. m. — Escalier en caracohse dit d'un escalier en limaçon voy. ce mot).

Caractère, s. m. — On dit qu'un édifice a du caractère quand sa destination est clairement indiquée par l'ensemble de ses formes et de son ornementation.

Une construction peut avoir aussi un caractère simple, sévère, élégant, etc., selon qu'elle est plus ou moins décorée.

Ce mot s'emploie encore pour distinguer l'âge et l'époque d'un monument.

Fig. 736.

gnons celles qui sont en forme de chapeau conique; la figure 736 représente ces deux genres d'appareils.

Cappadocien (Marbre). — Marbre blanc antique d'une lucidité très prononcée.

Capsule, s. m. — Sorte de couvercle cylindrique en tôle qui sert à fermer , soit l'amorce d'un branchement de tuyau, soit un trou fait dans un mur pour le passage d'un tuyau de poêle, ou bien encore le trou à marmite d'un fourneau de cuisine.

Capucine,

Corps de

Fig. 737.

moulures composé d'un talon et

armier (fig. 737).

d'un

Caravansérail, s. m. — Grand bâtiment destiné, en Orient, à loger les voyageurs et les caravanes.

C'est au mode de transport des marchandises par les caravanes qu'est due, en Orient, la nécessité des établissements de ce genre, dès l'origine des sociétés. Des puits et des fontaines furent d'abord établis aux lieux où se firent les haltes, sur les longs parcours que les voyageurs avaient à franchir. C'est en ces points que, plus tard, s'élevèrent des édifices destinés à servir d'abris.

Dans les contrées de l'Occident, où les villes étaient plus rapprochées, les grandes hôtelleries de l'Orient n'étaient pas en usage. Toutefois, on construisit auprès des villes, dont les portes étaient fermées le soir, des édifices dans lesquels les marchands et les voyageurs attardés purent attendre le jour. Pompéi montre une construction de cette espèce, auprès de la porte occidentale, sur la voie des Tombeaux.

Pendant le moyen âge, l'Orient se couvrit d'édifices destinés à loger les caravanes qui contribuaient, par le commerce, à la prospérité des pays qu'elles traversaient. Des établissements hospitaliers furent même élevés pour servir