NEWHAVEN

iNEWPORT

par 32» 55' 15' lat. N. et 149»29'lo"' long. E. de Paris. Pop. : 15.500 hab. en 1881, 29.000 environ en 1899.

C'est le principal port de la côte N.-E. de l'Australie. Sa profondeur atteint 9 m. 15 au centre du bassin; les quais ont une longueur de 8 kil. Nombreuses grues hydrauliques et à vapeur. Les entrées sont annuellement d'environ 12.000 nav. jaugeant 1.200.000 t. Services réguliers de paquebots avec Melbourne et Sydney, La flotte marchande du port comptait, au 31 décembre 1898, 99 nav. jaugeant 9.324 t., dont 50 steamers avec 2.571 t.

Importants chantiers de constructions navales ; ateliers de construction de machines, fonderies, fabr. de biscuits, brasserie.

Les import, consistent surtout en : objets manufacturés, quincaillerie, verrerie, poterie; les export, en : charbon (l'extraction du district est d'environ 2 millions 300.000 T. par an), laine (près de 75.000 balles annuellement), viande de mouton congelée, peaux, céréales et autres produits agricoles du district.

Station de chemin de fer sur Sydney et sur Moree. Agence consulaire de France.

NEW-HAMPSHIRE. Un des États de l'Union de l'Amérique du Nord, au N.-E. Limites : Vermont, Maine, Massachusetts. L'extrémité S. -E. confine à l'Océan Atlantique (port de Portsmouth, 10.000 hab.). Sup.: 24.000 kil. carrés. Pop.: 376.000 hab. en 1890; 388.000 en 1900. Capitale, Concord. Villes principales : Dover, Manchester, Nashua. État industriel; nombreux établissements sur le Merrimac. Le Nord de l'État est montagneux. 1.980 kil. de chemins de fer. Commerce actif; richesses minières. (Voy.

XEVVlîWEN. Ville maritime d'Angleterre, située dans le comté de Sussex, sur la Manche, à l'embouchure de l'Ouse, à 90 kil. S. de Londres, par50»46'55" lat. N. et 0»3' 40' long. E. de Greenwich. Pop. : 4.500 hab. Le port est muni de deux jetées, de grues hydrauliques et d'un gril de carénage; la longueur des quais atteint près de 1.400 m. Le mouvement maritime a été le suivant (entrées et sorties réunies) :

Nav. Tonnes Nav. Tonnes Nav. Tonnes lotgCoars. 1.721 330.114 1.820 390.180 1.918 390.487 Cabotage.. 521 113. CSG CG9 164.000 802 191.699

Services bi-quotidiens avec Dieppe par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest et du London- Brighton and South-Coast, trois fois par semaine avec Caen. Chantiers de constructions navales, brasseries, moulins.

Les dix navires qui assurent le service delà malle royale entre Dieppe et Newhaven appartiennent en commun à la Compagnie de l'Ouest et au London- Brighton Railway. Construits en acier et munis de deux hélices, ils effectuent la traversée de 122 kil. en un peu plus de 3 heures, ce qui représente une vitesse supérieure à 21 nœuds.

Sans parler de l'accroissement considérable du trafic marchandises, la ligne de Dieppe-Newhaven transporte aujourd'hui (juillet 1900) presque deux fois plus de passagers qu'il y a dix ans. En 1890, le nombre des voyageurs transportés était de 97.000 ; en 1895 il s'est élevé à 153.000 et en 1899 il a dépassé 176.000.

Import, de soieries, vins, spiritueux, charbon, bois, céréales, etc. Export, d'objets manufacturés. Agence consulaire de France. Station de chemin de fer sur Londres.

NEW-HAVEN (États-Unis, comté de New-Haven), par 41° 54' 52' lat. N. et 72° 54' 35' long. 0. C'est la ville la plus commerçante de l'État de Connecticut, qui, admis dans l'Union en 1788, a une superficie de 12.925 kil. carrés et une pop. de 740.248 hab. La pop. de New-Haven est de 110.000 hab. (23.000 en 1853). Son port, sur le détroit de Long-Island, en face de l'île du même nom, est spacieux, d'un abord facile et d'un mouillage sûr; mais il est peu profond, sujet à s'ensabler, et les grands navires n'y peuvent pénétrer, bien qu'on ait fait des dépenses considérables pour l'améliorer et qu'on y ait construit une jetée de 2.000 mètres.

Le cabotage est néanmoins important et le commerce est considérable avec l'étranger, surtout avec les Antilles.

Les principaux articles de fabrication industrielle sont la carrosserie, la cordonnerie, la quincaillerie, les différentes préparations de caoutchouc et de gutta-percha ; on compte aussi plusieurs typographies. Quelques carrières du voisinage de New-Haven fournissent des marbres serpentins.

Les chemins de fer de New-York, New-Haven et Hartford relient le port de New-Haven avec New- York, Boston et tous les points importants de la côte de la Nouvelle-Angleterre.

NE\v-JEl\SEY. Un des États de l'Union de l'Amérique du Nord, sur l'Atlantique, entre le New-York, la Pen3ylvanieetleDelaware.Sup.:20.240kil. carrés. Pop. : 1.445.000 hab. en 1890; 2.100.000 en 1900. Capitale Trenton ; villes principales : Jersey-City (200.000 hab., en face de New- York, sur la rive droite de l'Hudson),Newark(grandeville industrielle, 255.000hah.), Paterson (80.000 hab.), Cambden (85.000 hab., en face de Philadelphie, rive gauche du Delavvare), New-Brunswick (20.000 hab.). Commerce important par Jersey-City. Nombreuses industries, fonderies, tanneries, cordonnerie ; production agricole importante, surtout en légumes et fruits, pour l'approvisionnement de New-York et de Philadelphie. 3.600 kil. de chemins de fer. (Voy. États-Unis.) NEW-OULÉANS. V. Nouvelle-Orléans.

NEWPOUT (MoNMOUTHSHiRE, sur l'Usk), à environ 4 milles du canal de Bristol, est un centre commercial et industriel très prospère. Il y a 4 villes de ce nom en Angleterre et au Pays de Galles, mais celle-ci est de beaucoup la plus importante. Elle est située à 145 milles à l'O. de Londres (moins de 3h. de chemin de fer par la voie indirecte de Bristol et du Severn-Tunnel). Elle se trouve sur la ligne principale du sud du Pays de Galles (le Great- Western Railway), une des grandes voies qui se dirigent vers le nord de l'Angleterre et qui font concurrence à la Midland-Railway Company. De nombreuses lignes de chemins de fer de Newport aux vallées de l'E. et de l'O. desservent les usines métallurgiques et les mines du sud du Pays de Galles; environ 120 trains y arrivent ou en partent journellement; il y a chaque jour 15 trains de voyageurs sur chaque voie, entre Newport et Bristol, outre les trains de marchandises.

La prospérité commerciale de Newport date de 1842. En 1792, la population était de 750 hab. ; aujourd'hui, elle compte près de 70.000 âmes. Les entrées et sorties de navires représentaient, en 1792, 22.929 t. de jauge; en 1896, elles furent de 4 millions 564.947 t., avec un total d'import. et d'export. . (y compris le charbon à soute) de 5.291.053 T. de