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La presque totalité du pétrole importé en Allemagne provient des États-Unis; en 1897, des 8.741.754 qx m. de pétrole raffiné, 8.350.396 étaient de cette provenance; en 1898, l'import. s'est élevée à 8.896.747 qx m., dont 8.361.792 des États-Unis.
Les cours àa pétrole américain étaient à Brème, le 31 décembre 1898, de 2 marks plus élevés qu'an 31 décembre 1897; cette hausse a eu pour conséquence l'apparition des pétroles russes sur ce marché allemand.
Le commerce du pétrole à Dantzig, où les arrivages ont été en 1898 de 393.735 qx, dont 359.230 des États-Unis et environ 30.000 de Russie, est entre les mains de deux puissantes Compagnies concurrentes, dont les sièges ne sont pas dans cette ville : la « Kœnigsberger Handels Kompagnie » et la n Deutsch-Rnssische Naphta-Import- Gesellschaft ». Les prix moyens du pétrole américain sur cette place en 1898 ont été : pour de grandes parties, 20 marks 68; pour de petites, de 20 M. 97 par 100 kilog. nets, avec 20 */• de tare, y compris la tonne et dédouanés.
Angleterre. — L'.Angleterre a importé du pétrole, de 1890 à 1899, au C. G., pour les valeurs suivantes (en milliers de liv. st.) :
Ce chiffre de 1898 se décompose en : 3.028.000 liv. st. des États-Unis et 631.000 de Russie.
Belgique. — Les imptort. (C.S.) de pétrole raffiné d'.Amérique et de pétrole russe ont été, à Anvers, en 1898 et 1899 (en barils de 145 litres) :
Pétrole américain 847.694 854.355
— russe 190.090 191.500
On remarque que l'import. américaine est surtout considérable au mois de décembre : 117.479 barils en 1898 et 167.480 en 1899.
Brésil. — Les import. (C.S.) de pétrole au Brésil ont été dans cinq des dernières années, en caisses de 2 bidons de 16 litres chacun, an prix de 23fr. 90 (9.200 reis) i 25 fr. 50 (9.800) la caisse :
Chine.— L'huile de pétrole se fait une place de plus en plus importante sur les marchés chinois, comme l'indique le relevé suivant (en gallons de 4 1. 1/2) :
Import, en Chine 1895 1896 1897
Pétrole américain 23.(»5.000 33.,'i20.000 48.212.505
— russe 26.566.000 28.2»ô.000 36.904.125
— des Iles de la Sonde. 2.395.000 5.151.000 14.211.000 Voici la valeur (en milliers de taëls-haîkwan de 3fr. 76)
des import, d'huile minérale (kérosène) en Chine, de 1890 à 1899, d'après les statistiques de l'Administration des Douanes chinoises :
PETROLE
lOU —
PETROLE
Danemark.— Le Danemark a importé (C. S.) de 1889 à 4898, comme «huiles de pétrole et antres» des quantités annuelles qui ont pan varié : de 6.642.000 couronnes (de 1 fr. 33) en 1891 à 4.880.000 en 1894; les autres années donnent des chiffres de 5 millions à 5.900.000 couronnes, sauf l'année 1897, pendant laquelle l'import. n'a été que de 3.819.000 couronnes, pour baisser encore à 3.494.000 en 1898.
Espagne. — L'import. espagnole, après avoir été de près de 16 millions de fr. en 1890 et 1891, est tombée autour de 12 millions les deu.x années suivantes, à 11 1/2 environ en 1895, 10,8 en 1896, 9 1/2 en 1897 ; elle s'est relevée en 1898 à 11.082.000, pour retomber en 1899 à 7.526.000.
États-Unis. — Le naphte américain contient une proportion de pétrole plus forte que celle du naphte russe (60,75 7„ contre 31,6); mais, d'autre part, les frais d'e.\-
traclion et de transport sont seulement de 6 copecs (13 à 20 centimes) par poud d'environ IGkilog. 4, tandis qu'il» sont aux Etats-Unis de 45 à 60 centimes dans les mêmesconditions, d'après l'estimation du Conseil des producteurs américains.
Les statistiques américaines nous fournissent les chiffres
suivants des export. (O.S.) d'huiles minérales, brutes et
raffinées, pour les années 1888 à 1893 (en milliers de dol.) :
Brutes Raffinées Brutes Raffinées-
Voici, pour les cinq années suivantes, les quantités (eni gallons de 4 lit. 1/2 environ) des huiles de pétrole de Pensylvanie et de Lima qui sont sorties des ports amériealnsà destination de l'étranger :
Années
Huile brute
Naphtes
ou essences
Huile
raffinée
d'éclairage
Huile
de
graissage
Résidus
Totaux
Valeurs en dol.
« Les raffineries indépendantes de la Standard Oil Company, dans les États de l'Indiaiia, l'illinois et l'Ohio, se sont unies pour former un syndicat puissant, rival de ladite Compagnie (1900). La ville d'indianopolis aura une des raffineries du syndicat, où sera travaillé le produit indianois, à l'exception de la portion de ce produit qui sera dirigée directement sur le marché de Chicago, par des tuyaux continus, des comtés adjacents de l'indiana. Actuellement, le nouveau syndicat aurait le contrôle de trois grandes raffineries, à Bayonne (New-Jersey), à Findlay (Ohio), et à Kankakee (Illinois) : Kankakee est un district principalement peuplé de Français ou Canadiens français qui ont conservé leur langue maternelle. Des raffineries nouvelles seraient établies, en dehors de celle d'indianopolis, à Toledo et Marietta (Ohio) et à Corsicana (Texas). » {Monit. off. du Commerce. 1900.)
Indes anglaises. — Les Indes anglaises reçoivent annuellement une moyenne de 85 millions de gallons (de 4 i. 1/2) de pétrole provenant de Batoum ou des États-Unis.
Dans une région de la haute Birmanie, à proximité de rirraouaddy, entre Prome et Mandalay, les Birmans ont extrait du pétrole (depuis une époque très reculée) en creusant des puits ; quoique les procédés d'extraction très rudimentaires des indigènes aient été depuis un peu améliorés, le pétrole de cette région est encore très impur, mélangé de terre ; il n'est pas raffiné, et il est employé sur place ; on trouve également du pétrole dans la basse Birmanie et dans l'Assam : production totale, 11 millions 1/2 de gallons en 1894, 13 en 1895, 15 en 1896, 19 en 1898 et autant en 1899.
Indes-Néerlandaises. — Les Indes-Néerlandaises importent et exportent du pétrole; mais l'import. diminue naturellement dans la proportion même où augmente l'expert.; c'est ce que montrent très bien les chiffres suivants (en milliers de florins de 2 fr. 10) :
Années
Import.
Esport.
Import.
Export .
La brusque chute des import, de 1893 à 1894 correspond à l'ouverture de la période d'exploitation industrielle des gisements pétrolifères des Indes-Néerlandaises.
Italie.— L'import. (C. S.) de pétrole était de 16.672.000 fr. en 1889; elle a baissé à 14 millions 9 en 1890, à 12,3 et 12,6 en 1891 et 1892, pour se maintenir depuis aux environs de 12 millions.
■ Japon. — Jusqu'à ce jour, le Japon n'a joué qu'un rôle secondaire dans la production du pétrole; il était obligé d'en importer annuellement pouf 3 à 7 millions de yen. Mais, vers la fin de 1899, l'industrie des huiles minérales
de ce pays se développe tout à coup, quand des capitalisteseurent entrepris l'exploitation rationnelle des gisementsentre Hokkaïdo et Akito. En décembre 1899, on avait déjà pratiqué 60 forages, dont le nombre s'est encore accru depuis. Les import, d'huile minérale lampante (kérosène) ont été, de 1890 à 1899 (en milliers de yen de 5 fr. 39), d'après les statistiques japonaises :
Pays-Bas. — Les Pays-Bas, après avoir importé (C. S.) pour plus de 24.700.000 florins (de 2 fr. 10) en 1889 et 26.954.000 en 1890, ont vu tout à coup leur import, descendre à 8.000.000 de fl. en 1891, pour se relever ensuitepeu à peu, mais sans atteindre plus de la moitié des chiffres de 1889 et 1890; voici cette import, pour les années 1892 à 1899 (en milliers de fl.) :
Russie. — La superficie exploitée à Bakou par l'industrie du naphte a été de 759 déciatines en 1898 (la déciatine = 109 ares 25) et le nombre des exploitants de 140.— Le nombre des usines distillant le naphte était de 100, dont 72 pour le pétrole, 16 pour le pétrole et l'huile, 5 pour l'huile, 4 pour la benzine, 3 pour le goudron ; leur pro^ duction a été (en ponds de 16kilog.400) :
Pouds Pouds
Pétrole 92.016.993 I Benzine 343.769
Huile à graissage.. 10.290.990 Résidus ou mazout. 238.606.0*>- Huiles diverses ... 442.507 |
Le prix moyen du naphte s'élevait, en 1898, à 10 copecs le poud.
L'expert, de Bakou a été de 393.017.788 pouds en 1898,, dépassant celle de l'année précédente de 46.920.788 pouds, soit 13 V«) et se rapprochant naturellement beaucoup, comme répartition, des chiffres de la production des usines ; il y faut ajouter 44 millions de ponds de naphte brut. Cette export, se fait pour plus de 300 millions de pouds par la mer Caspienne, presque tout le reste par le chemin de fer transcaspien.
L'export. du pétrole et des autres dérivés du naphte par Batoum, en 1898, a été, pour les ports russes de la mer Noire, de 6.410.000 pouds, et pour l'étranger de 62.529.000' ponds (comprenant : l'huile d'éclairage 52. 340. 101, l'huile de graissage 7.280.172, les autres produits 2.909.086), dont 42.032.011 exportés en vrac, 19.258.475 en bidons, 1.236.873en barils.
Le pétrole exporté à l'étranger était destiné surtout : à Port-Saïd 11.393.000 pouds, à l'Angleterre (par Malte et
