RANGOON

C'est une plante vivace, qui se reproduit par éclats ou marcottes. D'après M. de Malartre, les dépenses à faire par hectare cultivé en ramie seraient deGOOfr. environ (plaine de la Crau) et le revenu minimum de I.0OO fr., soit un bénéfice de 900 fr. par hectare pour deux coupes par an.

Traitées comme le chanvre, ses fibres fournissent tine matière textile d'une grande finesse et d'une grande ténacité; une des principales utilisations industrielles de la ramie est la fabrication du papier : «lie donne un papier plus résistant à poids égal que le papier ordinaire et que, à cause de cela, l'on emploie surtout pour l'emballage. La Banque de France ;a fait, avec du papier de ramie, pour ses billets et coupures, des essais très satisfaisants.

Les filaments de la ramie {chinagrass des Anglais, rhéa de l'Annam, kunkhoora du Bengale) sont employés, dans la province de Canton, à la fabrication d'un tissu que les Chinois nomment hiapou (tissu d'été) ou mû-pou (tissu de chanvre) et les Anglais grasscloth (tissu d'herbe). Ces tissus arrivent à Canton écrus, de couleur jaunâtre; on les blanchit en les enduisant d'excréments de bestiaux ; lavés ensuite à l'eau froide, puis bouillis dans de l'eau à laquelle on a ajouté de la cendre de bois, ils sont séchés au soleil. Ce séchage dure quatorze jours pendant lesquels, de temps à autre, on les asperge abondamment d'eau froide; enfin, on les calandre pour leur donner du lustre. Les pièces de grass-cloth de 20 yards (pieds anglais) de longueur sur 34 pouces de largeur, se vendent, à Canton, de 17 à 61 fr. l'une, suivant qualité. Le fret pour l'Europe est d'environ € fr. 30 par pièce.

Aux Indes, d'où vient une grande partie de la xamie importée en Angleterre, on décortique sommairement les tiges en les brisant parle milieu, en séparant l'épiderme du bois proprement dit et en mettant aussitôt l'écorcedans l'eau pour l'attendrir; cela fait, on la racle des deux côtés et on l'expédie en Angleterre, où on lui fait subir un dégommage chimique avant de l'envoyer comme china-grass aux filatures.

Le D' Ozanam, par des mesures comparatives au microscope, sous un grossissement de 80 diamètres, a obtenu les chiffres suivants, qui se rapportent au filament primitif des textiles considérés :

Longueur Largeur Épaisseur

Hamie Om.50 6/10 mm. l/IOO mm.

Lin 0 Oo 3/10 — 3/100 —

Chanvre G 06 S/10 — 3/100 —

€olon 0 06 4/10 — 5/100 —

Soie 1 » 2/10 — VIOO —

Les fibres textiles de la ramie forment la couche moyenne de l'écorce, qu'on réduit en lanières, qu'on dégomme (pour la débarrassser de la masse cellulaire), qu'on brosse et qu'on peigne. Ces fibres sont d'un blanc éclatant et brillantes comme de la soie; moins élastiques que celle-ci, mais autant que le coton, plus tenaces, résistant mieux à la torsion que le lin et le chanvre. Elles se comportent bien à l'humidité, au lessivage par frottement, aux apprêts et à la teinture. Elles fournissent seules ou mélangées d'excellents tissus. (Voy. Tissus de Chanvre

ET DE LlN.)

On file la ramie avec les machines employées pour le traitement de la laine longue, ou bien encore, mélangée avec la soie, comme on le fait en Angleterre, sur les métiers à bourre de soie. De nombreuses expériences ont prouvé qu'elle entre

très bien, avec la soie ou le coton, dans la fabrication des articles fantaisie de toutes sortes et, avec le lin fin, dans celle des étoffes de luxe.

Une autre espèce de Bœhmeria, la B. caudata, qui croît dans l'Amérique Centrale et Méridionale, a quelques usages thérapeutiques. Les indigènes se servent de ses feuilles comme sudorifiques et antihémorrhoïdales. J. Laumonier.

Commerce. — Le mouvement commercial de la ramie, import, et export. (C.S.) a donné, en 1897, 1898 et 1899, les chiftres suivants, en kilog. :

Impoht. Export.

Ramie 1897 1898 1899 1897 1898 1899

En tiges ou teillée. . .1295. 0971467. 9331301. 1791139. 921 121. 025152. 817 Peignée | — I — I 31.203M 1.643|19.23G1 6

Le prix E. V. D. du Icilog. de ramie a été, en 1898 : à l'import., en tiges ou teillée 0 fr. 63, peignée 3,23; à l'expert., 0 fr. 80 et 3 fr. respectivement ; en 1899 «à l'import., en tiges ou teillée 0 fr. 60, peignée 3,20 ; à l'expert., 0 fr. 73 et 3 fr. respectivement.

C'est de Chine que nous vient à peu près exclusivement la ramie sous ses deux formes; nous exportons en Angleterre pour les 3/3 et aux États-Unis pour 1/3 environ du total de nos expéditions de ramie en tiges ou teillée.

Douanes.— La ramie brute ou china-grass est exempte de droits à l'entrée en France aux deux tarifs.

Pour les fils de ramie, voy. Fils de lin.

Pour les tissus de ramie, voy. Tissus de lin.

R.4MSGATE. Ville maritime d'Angleterre, dans lé comté de Kent, à 127 kil. S.-E. de Londres, par 51» 19' 39' lat. N. et 0» 54' 49" long. 0. de Paris. Pop. : 25.000 hab. Le port comprend un avant-port d'une superficie de 42 acres, et un bassin de 1.520 pieds de longueur sur 350 à 500 de largeur et 10 à 14 de profondeur. Il est exposé aux vents. En 1899, les entrées ont été de 107 nav. au long cours, jaugeant 12.954 t., dont 54 britanniques avec 4.366 t., et de 1.396 caboteurs avec 229.572 1. A la fin de 1899, la flotte marchande du port comptait 214 nav. jaugeant 6.804 t., dont 5 vapeurs avec 18 1. ; la flottille de pêche, 195 aav. avec 5.577 t.

Commerce de charbon et de denrées alimentaires. Succursale de la National Provincial Bank of England. Terminus d'un chemin de fer sur Canterbury, Douvres et Margate.

RAMTILL (HDILE de) OU NiGER. V. HUILES VÉGÉ- TALES.

RAND. V. Transvaal.

RANGOON. Ville de la Basse-Birmanie, cap. de la prov. de Pégou, sur l'une des branches de l'Iraouaddy, à 40 kil. de la mer, 1.040 kil. S.-E. de Calcutta et 580 S. de Mandalay, par 16° 46' 40' lat. N. et 93° 53' 15" long. E. de Paris. Pop. : 89.900 hab. en 1872, 110.700 en 1878, 134.176 en 1881, 209.044 en 1900. Moulins à riz, scieries à vapeur, manufactures de cigares, huiles de pétrole.

Le commerce avec l'étranger a été de 10.430.000 Rx (dizaines de roupies : la dizaine de roupies =i 17 à 20 fr.) en 1894-95, 12.303.000 en 1895-%, 11.259.000 en 1896-97, 12.346.000 en 1897-98, 14.044.000 en 1898-99. Import, de cotonnades, soieries, étoffes de laine, draps, sel, tabac, métaux, charbon. Export, de riz, bois de teck, cotons bruts, cuirs et corn^ cire, huile de pétrole, ivoire, laque, caoutchoi Chambre de commerce. Consulat de France.

Le port est accessible aux navires du plus fort tonnage. Il y a un gril de carénage pouvant soulever des navires de 1.400 t. et des grues de 3 à 40 T. En 1899, les entrées ont été de 1.225 nav. jaugeant 1.417.000 t. Escale des paquebots de la British India (service hebdomadaire avec Calcutta, Moulmei

les.

RATAFIAS

Singapore, Mergny, Madras; bi-mensnel avec Bombay!, des bateaux à vapeur de l'Iraouaddy Flottilla Company, qui mettent Rangoon en communiation avec Mandalay et Bhamo. Les droits de port -mt fixés à 3 annas par tonneau pour les navires !iii effectuent dans le port leur déchargement et ur chargement ou l'une de ces opérations. Pour s autres droits, voy. Ann. du Corn, ext.: Enquête ir la marine marchande.

La Commission dn port possède des entrepots où elle >i;oit tontes les marchandises qui n'oSrent pas des risques irticulicrs au point de vue de l'incendie; des warrants puvent être délivrés, sur leur demande, ans entreposicciires; ces warrants sont négociables par voie d'endossement. Les affrètements pour Penang et Singapore se traitent par sac (riz) de 223 liv. angl.; pour Ceyian et l'Inde, par tonne (riz) de 20 q.\ anglais (cwt). Pour tontes autres destinations et tontes autres marchandises que le riz, on suit les usages généraux du commerce.

La monnaie courante et légale de Rangoon, aussi bien

iue de toute la Birmanie, est la roupie de l'Inde. Snccur-

Ues de l'Agra Bank, de la Chartered Mercantile Bank of

i Jia, de la Hong-Kong and Shanghai Banking Corporation,

de la National Bank.

Pour les transactions qui se font sur le marché local, on prend comme base certaines unités : ainsi , le riz blanc se vend par 100 paniers de 73 liv. angl. chacun, le sel par 1.000 viss équivalant à S.a'îO liv. angl. On ne fait pas usage de ces unités pour le commerce extérieur. Quant aux prîx «t conditions de crédit, toutes les affaires se traitent de gré à gré.

Point de départ de chemins de fer sur Mandalav et la frontière du Yon-Nan et sur Prome.

RAPATRIEMENT. V. Eng.\gemext des gens de