ia").3ll

Colis 241.173 53.332

Kilog.

l.a'ÎO.299 2.437.246

Opérations Opérations

Décreosage... 1.;}53 1/2 1.133

Titrage 32.350 31.922

En 1900, la caisse de liquidation a établi le terme sur les laines brutes. Les opérations sont traitées sur l'équivalence d'un type Buenos-Ayres de qualité courante, genre du Havre, sur la base de 36 % de rendement (cœur et blousses). La filière se compose de 20.000 kilog. Elle ne peut comprendre plus de 4 marques et ne doit être composée qu'avec une laine de même essence, soit Buenos-Ayres, soit Montevideo, soit Australie, soit Cap. Elle ne peut avoir de durée en dehors de la campagne comprenant la période du 1" mars à fin février de l'année suivante, quelle que soit la date du certificat d'expertise. Le prix est coté aux 100 kilog., au comptant, sans escompte.

Les principaux articles dits de Roubaix sont : les façonnés coton, les façonnés laine et coton, les satins, barèges, reps, damassés, les tissus pour ameublements, etc. Fabr. de caoutchouc, de savons, de produits chimiques; fonderies, brasseries. Tribunal, Bourse et Chambre de commerce.

Voici le mouvement des marchandises, en. 1898, dans le magasin général de la Compagnie des Entrepôts et .Magasins Généraus de Paris :

Laines peignées

— brutes

Blousses

Cotons

Marchandises diverses.

Ventes publiques

Totaux

Quantités

en mesures et poids

décimaux

Valeur

déclarée

Restant en magasin

au 31 décembre 1898

Quant. Valeurs

En 1898, les ventes publiques à la Bourse ont été de 3.478.000 fr. en laines et déchets de laine. Les affaires enregistrées sur le marché à terme de Roubaix-Tonrcoing se sont élevées de 21.9(fô.000 kilog. en 1897 à 24.085.000 en 1898.

Le bureau particulier du conseil des prud'hommes a examiné 661 affaires en 1898, toutes relatives à des salaires; 82 actes de Sociétés commerciales ont été enregistrés, dont 53 en nom collectif. 11 y a eu 59 liquidations judiciaires et faillites.

Le mouvement des échanges a été, en milliers de qx métriques et de fr. :

Importations Quant. Val.

es. 98,7 14.610

Principaux articles (C.S., Importés

Quant.

Val.

Laines

Beurre

Fromages

Produits chimiques.

Quantités

Valeurs

Caoutchouc brut

Fils de toute sorte

Machines et mécaniques

Exportés

Tissus de laine

Laines et déchets de laine

Fils de toute sorte

.Machines et mécaniques

Tissus de coton

Coton en laine et feuilles

Ouvrages en caoutchouc

Succursale de la Banque de France : 352.843.000 fr. d'affaires en 1898 (la 6'), 485. 271. 520 fr. en 1900 (également la 6*), dont 409.684.270 fr. en effets escomptés. Agences du Comptoir d'Escompte, du Crédit Lyonnais et de la Société Générale.

Station du chemin de fer du Nord sur la ligne de Lîlle à Tourcoing.

Mouvement de la gare de Roubaix :

Voyageurs Marchandises P. V. (Tonnes) au départ. Expéditions Arrivages

Le trafic de la gare de Roubaix- Walreloos a été le suivant :

Voyageurs Marchandises P. V. (Tonnes) au départ Expéditions Arrivages

Voici les totaux des expéditions de tissus de toute nature, par P. V. : r par la gare de Roubaix, 16.207.000 kilog. en 1873, 19.626.000 en 1883, 37.623.000 en 1897, 40.941.000 en 1898; 2" par la gare de Roubaix- Watreloos, 554.800 kilog. en 1890, 2.851.000 en 1898. Les transports de tissus à destination des ports de mer ont été de 12.433 T. en 1898 : 1 .024 à Anvers, 3.030 à Boulogne, 6.291 à Calais, 306 à Dunkerque, 1 .021 au Havre, 153 à Cette, 101 à Marseille, 307 à Ostende.

Prix du transport, par 1.000 kilog., de Paris à Roubaix (233 kil.) : G. V. 80 fr., P. V. 40 fr. 43. Abel RA\nER.

Bibliographie. — Ài-chives de la Chambre de commerce, annuel, Roubaix.

ROUEN. Chef-lieu du dép. de la Seine-Inférieure, un des premiers ports français par son commerce et son industrie, sur la Seine, à 5 m. d'alt. et sur les pentes de collines de 140 à 150 m., à 136 kil. N.-O. de Paris et 92 kil. S.-E. du Havre, par 49» 26' 19' lat. \. et 1» 14' 32' long. 0. de Paris. Pop. : 105.000 hab. ea 1860, 106.000 en 1881, 113.219 en 1896.

Industrie. — Les principales industries de Ronen sont la filature et le tissage du coton. En 1896, on comptait 1.223.000 broches dans la Seine-Inférieure. Les tissus de coton sortant de ces manufactures sont connus sous le nom de rouenneries. Les établissements de Rouen ont souffert, en 1897, d'unecrisegrave de surproduction: les prix se sont relevés à la fin de 1898. Il y a dans la région de grandes filatures de lin, de chanvre et de jute; la plus importante est celle de Barentin, qui traite par an 4 millions de kilog. de lin et 12.000 balles de jute de 180 kilog. et par jour 1.000 kilog. de chanvre; elle possède 100.000 broches pour le coton, 15.000 pour le lin, le chanvre^ et le jute, et occupe plus de 2.000 ouvriers. L'indu»^ trie des bretelles est florissante. Les manufactures d'indiennes sont moins nombreuses qu'autrefois, elle» fabriquent des articles pour robes, cravates, cbemises et ameublement. Teintureries de coton, de laine et de soie. Fabr. de cordes. Usines considérables de prodaits chimiqaes : les établissements Malétra, doat

ROUEN

la direction est à J^etit-Quévillj', occupent 800 ouvriers; leur production annuelle est de 160.000 1., d'une valeur de 7.500.000 fr. Savonneries. Nombreuses fabr. de chemises (production annuelle : 5 millions de fr.), corsages (1.600.000 fr.), chaussures (3.000.000 de fr.), feutres, étoffes pour parapluies et ombrelles, chapeaux et casquettes. Ateliers de constructions mécaniques et de grosse chaudronnerie, fonderies. Importantes distilleries. Il existe, à Petit- Quévilly, 4 usines à pétrole recevant chaque année de l'étranger plus de 500.000 T. de pétrole brut. Fabr. de mèches de sûreté pour mines, de brosses, corroieries. Confiseries renommées. La Société des Chantiers de construction de Normandie a construit 4 bâtiments en 1898; elle occupe 400 ouvriers.

Commerce. — Voici le mouvement des échanges dans les deux dernières années (en milliers de qx métriques et

de fr.) :

Importations Quant.

ia.730 15.399 16.630 16.304

es.

Exportations Quant. Val.

Principaux articles (C.S.

lmpo7-tés

Vins naturels 2.942

Céréales (grains et farines) 1.610

Bois communs 2.620

Huiles de pétrole 1 .192

Houille 6. 130

Drilles et pâtes de cellulose 403

Machines et mécaniques 40

Plomb 100

Exportés

Sucres bruts et raffinés 433 12.133

Futailles vides 422 8.446

Outils et ouvrages en métaux 23 1 .383

Ouvrages en caoutchouc 1,7 2.390

Tissus, passementerie, rubanerie de coton. 7,7 2.238

Graines à ensemencer 9,9 1.197

Eaux-de-vie, esprits, liqueurs SO 1.184

Produits chimiques 36 1.047

Les vins d'Espagne, d'Italie et d'Algérie transitent à Rouen, à destination de Paris et de la France. En 1898, il est sorti des entrepôts de Rouen 221.518 hectol. de vins et 183.357 d'alcool pur à 100°. Il est entré 237.840 T. de bois et 38.581 de pâtes de bois, 97.173 de blé, 21 .170 d'orge et de riz, 63.908 d'avoine, 119.433 de mais, 30.631 bœufs et vaches, 73.393 moutons, 17.123 veaux, 14.769 porcs.

Tribunal, Bourse et Chambre de commerce. Les établissements d'enseignement technique sont : l'Ecole supérieure de commerce, fondée en 1871 et reconnue par l'État, l'Ecole professionnelle, l'Ecole pratique d'industrie, l'École d'apprentissage pour les professions manuelles, les cours commerciaux de la Société libre d'émulation du commerce et de l'industrie. Musée commercial. Principales Sociétés commerciales : la Société industrielle, la Société libre d'émulation du commerce et de l'industrie, fondée en 1790, le Lloyd rouennais.

Navigation. — Le port est accessible aux nav. d'un tirant d'eau de 6 à 7 m. avec des chargements de 4.900 T. Il comprend 3 grandes divisions connues sous le nom de bassins. Le plus ancien et le plus important est la Seine. Le bassin principal a un développement de 2.167 m. sur la rive droite et 2.077 sur la rive gauche. La longueur totale utilisable pour le déchargement et le stationnement des nav. est de 6.500 m. La superficie des terre-pleins atteint 488.400 m. carrés, dont 305.000 pour le bassin maritime principal, 60.000 pour le bassin aux bois et 120.000 pour le bassin aux pétroles.

Il y a un appareil de radoub ou slip pouvant recevoir, des oav. de 95 m. de longueur, 20 grues, dont une à double pouvoir de 1.350 à 2.500 kilog. et 19

à simple pouvoir de 1.250 kilog., 4 hangars appartenant à la Chambre de commerce, d'une sup. de 1.200 m. carrés, 2 parcs à charbon, un entrepôt réel, et des entrepôts spéciaux de pétrole.

Les entrées ont été, en 1898, de 2.783 navires jaugeant 1.182.866 t. : 92 navires venant des ports français pour déchargement (74.802 t.), 9 pour chargement (6.332), 1.388 caboteurs (261.483). 1.294 navires venant de l'étranger (840.049), dont 680 d'Angleterre avec 230.000 t. environ, 63 des États-Unis (Océan Atlantique) avec 113.000 t., 86 d'Algérie avec 106.000 t., 122 d'Espagne avec 96.000 t., 80 de Russie (mer Baltique) avec 68.000 t., 94 de Suède avec 64.000 t.

Le mouvement de la navigation maritime, entrées et sorties réunies, a été le suivant, en milliers de tonneaux de jauge :

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Cabotage

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Le tableau suivant indique le mouvement du bassin fluvial :

Entnies V^enant de Paris Venant de la mer

1899 Navires Tonnes Navires Tonnes

Steamers 63 9.794 166 16.093

Vapeurs porteurs 818 49.586 103 13.807

Chalands 2.042 291.497 968 222.614

Totaux 2.923

Les entrées de houille se sont élevées à 786.250 T. en 1899, dont 631.947 d'Angleterre et d'Ecosse, 101.729 du Pas-de-Calais, 19.710 du Nord; les sorties à 412.588 T.

Aucune Compagnie française de navigation subventionnée n'a son point de départ et ne fait escale à Rouen. 17 Compagnies françaises et 9 étrangères envoient, quelquesunes à des époques périodiques, leurs navires à Rouen pour y décharger ou y prendre des marchandises.

Établissements financiers. — Succursale de la Banque de France : 206.100.000 fr. d'affaires en 1898 (la 8"), 225.543.390 fr. en 1900 (également la 8'), dont 164.299.790 en effets escomptés. Succursale du Crédit Foncier. Agences du Comptoir d'Escompte, du Crédit Lyonnais et de la Société Générale.

Comptoir d'Escompte de Rouen. Banque Ronennaise de dépôts et de crédit.

Chemins de fer. — Station du chemin de fer de l'Ouest sur la ligne de Paris au Havre et à Dieppe et sur Saint- Valéry-en-Caux, Fécamp, Cherbourg, Chartres.

Mouvement de la gare :

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Voyageurs

Marchandises (Tonnes) '

Au dép.

A l'arr.

Expéditions

Réceptions .

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(Rive g

1899 J — dr....

(Martainv . .

Station du chemin de fer du Nord sur Amiens. Voici le trafic de la gare de Rouen-Martainville :

Voyageurs Marchand. P. V, (Tonnes)

au départ Expéditions Arrivages